Helaas, ik heb de herroepingszaak met ANP zoals ik in augustus al vreesde verloren omdat ik de verkeerde rechtsopvolger van Hollandse Hoogte dagvaardde.
ANP is ter zitting met maar liefst drie advocaten verschenen en ik heb onder andere Ywein van den Brande, een van de oprichters van Permission Machine, de hand mogen schudden. De aanwezige commercieel directeur Jessica van der Waal wekte de indruk dat zij niet op de hoogte is dat ANP wappert met de rechten van freelance fotografen. Ik vermoed fotografen zelf ook niet. Je moet kennis van de wet hebben om te doorzien dat ANP het auteursrecht moet BEZITTEN om schadevergoeding bij schending ervan te kunnen vorderen.
Tweede poging
Niet getreurd. Ik heb rekening gehouden met het risico dat de rechter de rechtspersoon niet zou wijzigen en heb afgelopen oktober de juiste rechtspersoon gedagvaard. Oktober 2025 volgt een nieuwe poging. Voor de proceskosten ben ik een crowdfunding opgestart.
Obstakel dit keer wordt de herroepingstermijn. Het dagvaarden voor een herroepingszaak dient te gebeuren binnen drie maanden nadat de gronden voor herroeping bekend zijn geworden.
Verkeerde rechtspersoon is geen grond, dat had ik de deurwaarder uit kunnen laten zoeken. $%!# Netjes gezegd: ik had meer klantgerichtheid verwacht van een deurwaarder die het dubbele tarief rekent.
Ik dagvaardde op basis van een vermoeden en dat vermoeden blijkt juist. Ik weet sinds 1 augustus dat de fotograaf een deel van de door mij betaalde schadevergoeding heeft gekregen. Het ultieme bewijs dat Hollandse Hoogte niet op EIGEN NAAM mocht vorderen.
De Rijdende rechter
Met de kennis van nu keek ik de uitzending van de Rijdende rechter van maart 2017 terug. Ik nam contact op met de ‘fotodief’ en ook bij haar bleek de naam van de fotograaf in het gehele voortraject en in de processtukken niet voor te komen. Uiteraard zal de fotograaf in deze kwestie vanwege alle publiciteit zijn rechtmatige deel hebben gekregen. Maar Hollandse Hoogte had, net als in mijn zaak, MEDE NAMENS de fotograaf moeten vorderen.
Grappig om mijn woorden van destijds, toen ik nog geen idee had van het misbruik van fotorechten, terug te lezen. Hoe ik er nu over denk lees je hier.
De dame uit de uitzending schreef een stukje naar aanleiding van ons telefoongesprek.
Overig nieuws
Het boek over fotorecht vordert gestaag. Door dingen uit te zoeken en op een rijtje te zetten leer ik er zelf ook een boel van. Dat de auteurswet gedateerd is blijft een ding. Onbegrijpelijk dat de term hyperlink, hyperlinks zijn de bouwstenen van internet, ontbreekt. Ik ontdekte de term echter wel in de wet voor uitgevers.
De meldingen van claims blijven binnen komen. En of ik al niet genoeg ‘munitie’ heb, ik vond een door ANP geclaimde foto terug bij Alamy onder een andere naam van de fotograaf.
Voorlopig moet ik dus nog wel even door. Teken en deel de petitie! Deel je ervaringen online. Een desinfecterend zonnetje is hard nodig met een pers die onderdeel is van het probleem.
En steun mijn gerechtelijke stappen tegen ANP door een donatie te doen of bekendheid te geven aan de crowdfunding: alle kleine beetjes helpen.
Groet! De petitionaris
Een belangrijke ontwikkeling in deze petitie.
Op de website van de Tweede Kamer is inmiddels de officiële commissiebrief gepubliceerd waarin wordt bevestigd dat de vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid mijn brief van 11 februari 2026 en mijn aanvullende reactie van 6 mei 2026 over de ongelijke uitwerking van de AOW bij een partner zonder inkomen heeft ontvangen en besproken en aan de minister heeft voorgelegd.
In de procedurevergadering van 19 mei 2026 heeft de commissie besloten minister Vijlbrief om een inhoudelijke reactie te vragen. Daarmee is deze kwestie officieel onder de aandacht van de minister gebracht.
De officiële commissiebrief (kenmerk 2026Z09335/2026D23642) is hier te raadplegen:
https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=2026D23642
Voor veel AOW-gerechtigden met een jongere partner zonder inkomen kan de huidige regelgeving leiden tot een situatie die als onrechtvaardig wordt ervaren.
Daarom blijf ik aandacht vragen voor een eerlijke behandeling van deze groep.
Ik dank iedereen die deze petitie heeft ondertekend en ondersteund. Zodra de reactie van de minister beschikbaar is, zal ik hierover opnieuw verslag doen.
Met vriendelijke groet,
E.J. Scholten Initiatiefnemer van deze petitie
Aan het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nijmegen
Wij, de ondergetekenden,
• Constateren dat:
o De entree tot de Lentse Plas aan de Genesisstraat – Oasisstraat in Lent is verhinderd door het storten van grond/puin aan de rand van de plas, het plaatsen van beschoeiing en planten van riet.
o Zwemmen en recreëren bijdragen aan de volksgezondheid.
o Deze toegang tot de Lentse Plas al jaren een laagdrempelige, geliefde en veilige zwem- en recreatieplek is voor jong en oud uit de wijk Visveld.
o De bewoners van de Wijk Visveld deze plas al jaren bereiken middels een entree aan de Genesisstraat - Oasisstraat.
o Deze entree ook een juridische basis heeft in bestemmingsplan Kern Visveld (onderdeel van Omgevingsplan Nijmegen), omdat hier verblijfsgebieden zijn toegestaan.
o De toegankelijkheid van deze plas momenteel onder druk staat doordat de gemeente deze toegang wil afsluiten voor alle zwemmers en recreanten uit de wijk Visveld.
o De reden voor afsluiting waarschijnlijk zijn aanleiding vindt in klachten van uitsluitend enkele bewoners van de Genesisstraat - Oasisstraat, die echter overduidelijk niet de gehele wijk Visveld vertegenwoordigen.
o De argumentatie van de gemeente dat de veiligheid van de woningen in gevaar zou zijn, onvoldoende onderbouwd en niet overtuigend is.
• Zijn van mening dat:
o Een laagdrempelige toegang tot openbaar en natuurlijk zwemwater in de zomer onmisbaar is voor ontspanning, sport en verkoeling in onze eigen omgeving.
o De gemeente de verantwoordelijkheid heeft om deze toegang tot de Lentse Plas te behouden voor de wijk Visveld.
o De openbare orde en veiligheid in het geheel niet in geding is bij het handhaven van de bestaande toegang.
o De gehele wijk Visveld niet de dupe mag worden van wensdenken van enkele bewoners van de Genesisstraat - Oasisstraat.
o De afsluiting geen juridische basis kent.
• Verzoeken het gemeentebestuur om:
o De toegang tot de Lentse Plas via de entree aan de Genesisstraat – Oasisstraat per direct weer open te stellen voor de bewoners van Visveld.
o De gestorte grond met puin, evenals de beschoeiing en het aangeplante riet, te verwijderen en de locatie terug te brengen naar de oorspronkelijke staat, met zand als ondergrond.
Update over de Philips HeartStart-pads-recall
Sinds 2022 loopt er een actieve Class 2-recall (FDA) op de Philips HeartStart Smart Pads (Adult M5071A). Het probleem betreft mogelijke gel-scheiding van de pad-backing, waardoor de schokafgifte minder effectief kan zijn.
Philips vervangt getroffen pads kosteloos.
Belangrijke nuance: voor de Adult-pads (M5071A) geldt de recall volgens de officiële FDA-registratie voor ALLE LOT-nummers — niet alleen voor specifieke series. Voor de Infant/Child-pads (M5072A) en het HS1-apparaat zelf gelden afzonderlijke recall-criteria (specifieke LOT- of serienummers). Raadpleeg de officiële bron voor de juiste check:
• FDA-bron: accessdata.fda.gov (recall-records Z-0881-2022 en Z-0081-2022)
FDA-veiligheidsadvies: houd uw AED in dienst tot u vervangende pads ontvangt. Gebruik bij een hartstilstand altijd de aanwezige pads — een schok met minder gel is in alle gevallen beter dan geen schok.
Deze situatie illustreert waarom deze petitie nodig is: zonder uniforme Arbo-richtlijnen bereikt zo'n recall niet automatisch alle Nederlandse werkgevers. Eén centrale meldingsplicht zou dit gat dichten.
Voor onafhankelijk AED-advies in Nederland — zie AEDmaster.nl.
Een ondertekenaar van de petitie 'Erken thuisonderwijs als onderwijsvorm' vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Thuisonderwijs is maatwerk en bewezen effectief. Gezinnen zouden ruimte moeten hebben om te kiezen voor een passende onderwijsvorm, zoals thuisonderwijs en wij pleiten daarom voor thuisonderwijs als wettelijk erkende onderwijsvorm met toezicht dat aansluit bij de praktijk."
erkenthuisonderwijs.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Omdat 26 mei een commissievergadering was (zonder burgemeester), hebben we gekozen om de petitie nu 4 juni om 19:30 uur tijdens de raadsvergadering aan te beiden aan de burgemeester..
Alle ondertekenaars dank voor het ondertekenen van deze petitie.
De petitie 'Verbied zwaar vuurwerk in de Europese Unie met ingang van 1 juli 2026', word op dinsdag 09 juni 2026 aangeboden aan de Tweede Kamer in het Tweede Kamergebouw (de tijdelijke locatie), tussen 13:30 en 13:45 uur. Belangstellenden / ondersteuners van deze petitie die daar bij willen zijn kunnen zich tot en met donderdag 04 juni 2026 melden bij de petitionaris Gerrit Hartholt.
Het aantal plekken is beperkt (max 8).
Contact opnemen met de petitionaris Gerrit Hartholt kan via Facebook of Linkedin.
Bijzonderheid: Door het goede voorwerk van Europarlementarier Raquel García Hermida-van der Walle en burgemeester Carola Schouten (met het 'Offensief tegen Explosies'), is er nu de aankondiging van de Europese Commissie dat er een EU-vuurwerkwet komt mogelijk in 2030. Het is nu zaak dat het Europese verbod op zwaar vuurwerk en de strengere Europese regels die dan nog wel mogen niet pas ergens in 2030 ingaan.
Kort samengevat: Het bekogelen van de politie bij o.a. demonstraties met (zwaar) vuurwerk moet z.s.m. stoppen. De jaarwisseling 2026 / 2027 moet een flink stuk veiliger worden voor politieagenten, hulpverleners, burgers en dieren. En het is zaak dat criminelen in Europa niet meer zo gemakkelijk aan zwaar vuurwerk kunnen komen.
Wie weet tot ziens 09 juni 2026 bij de petitie-aanbieding aan de Tweede Kamer.
Hallo mede ondertekenaars,
Helaas ga ik deze petitie sluiten, dit wegens gebrek aan ondertekening. Is niet geworden wat ik ervan had verwacht, dus kan hier niks mee beginnen... Wel dank ik jullie voor t mede ondertekenen van deze petitie en we kijken uit naar een nieuwe petitie....
Er komt geen zebrapad op de oversteek over de Blyde Incomstelaan.
Bron: brief gemeente (toegevoegd)
REACTIE PETITIONARIS
Afgelopen vrijdag heb ik antwoord gekregen vanuit de gemeente betreffende onze petitie.
Helaas hebben ondanks de vele opgehaalde handtekeningen zowel online als offline niet het gewenste resultaat behaald.
met vriendelijke groet,
Mariëlle
Brief van gemeente:
Op 25 maart hebt u, mede namens uw buurtbewoners, een petitie overhandigd aan wethouder De Jong op het stadhuis van Waalwijk. In de petitie verzoeken u en uw buurtgenoten ons tot de aanleg van een zebrapad op de Blyde Incomstelaan in Waalwijk. Het gaat om de bestaande oversteek naast de nieuwe bushalte. Deze oversteek is met de reconstructie van de Blyde Incomstelaan vorig jaar aangepast en heeft een groter middeneiland gekregen. Daarnaast is de oversteek sinds de herinrichting ook gecombineerd met een nieuwe oversteek voor fietsers. Nu de nieuwe oversteek vanaf december 2025 in gebruik is, is er bij bewoners de behoefte ontstaan om deze oversteek alsnog te voorzien van een zebrapad. De petitie roept hiertoe op, met name omwille van de verkeersveiligheid. In deze email krijgen u en uw buurtgenoten van ons een antwoord op uw verzoek.
Ondanks uw breed gedragen verzoek gaan we hier toch geen zebrapad aanleggen. Dat verdient een goede uitleg. Wij hebben hier een vijftal redenen voor:
Weg is net aangelegd (1)
De huidige situatie is pas net opgeleverd en is tot stand gekomen in afstemming met buurtbewoners. De Blyde Incomstelaan is pas net helemaal opnieuw ingericht. Vanaf december kon al van de nieuwe weg gebruik worden gemaakt en sinds een paar weken is ook de belijning aangebracht. In de ontwerpfase van het project is intensief met u en uw buurtbewoners contact geweest. Ook de oversteekbaarheid voor kinderen van en naar de Juliana van Stolbergschool is toen aandacht voor geweest. Dit heeft er onder andere toe geleid dat de voetgangersoversteek tussen de hoge bomen, ter hoogte van huisnummer 30, is voorzien van een middeneiland bijvoorbeeld. Dat geldt ook voor de oversteek bij de Dr. Ringerstraat. Ook hebben we de stoplichten bij de Sint Antoniusstraat opnieuw ingesteld. De oversteek waar uw verzoek over gaat is voor wat betreft het middeneiland iets verbreed en er is een oversteek voor fietsers bij gekomen;
Verkeersveiligheid vinden we in dit vraagstuk geen argument (2)
Verkeersveiligheid is geen argument om een zebrapad aan te leggen. Ook oversteken zonder zebrapad zijn in principe veilig. Met andere woorden leggen wij in principe altijd veilige oversteken aan, met of zonder voetgangers in de voorrang;
Er is een alternatief aanwezig (3)
Er is, voor degenen die dat toch willen, een oversteek met zebra aanwezig bij de rotonde. Voor buurtbewoners, die toch alsnog liever oversteken bij een zebra is een alternatief bij de rotonde. Overigens ligt deze zebra hier met een iets andere reden dan de oversteekbaarheid. Namelijk omdat dat ondersteunend is aan de verkeersregels voor doorgang (artikel 18 van het RVV 1990). Daarom is dat niet één op één te vergelijken met de oversteek waar u aandacht voor vraagt;
Argumenten om het eventueel wel te doen laten zien dat er geen noodzaak is (4)
Wij zien ook geen andere redenen om alsnog een zebra aan te leggen. We leggen in de gemeente wel zebrapaden aan, maar dat doen we om de oversteekbaarheid te verbeteren. Als de wachttijd voor voetgangers te lang wordt, dan is de oversteekbaarheid in gevaar. Om te kunnen bepalen of er problemen zijn met de oversteekbaarheid kijken we naar de verkeersdrukte van het autoverkeer en de benodigde tijd voor het oversteken. Toen er nog geen middeneiland was, moest er door voetgangers een afstand van 7 meter in één keer worden overbrugd. Langzame voetgangers, zoals ouderen en kinderen, hebben daar 0,8 meter per seconde voor nodig en dus bijna 9 seconden in totaal. In Nederland wordt doorgaans 15 seconden of meer wachttijd als een probleem gezien. Dat is met deze verkeersintensiteiten, zonder middeneiland, het geval bij 700 motorvoertuigen per uur (beide richtingen samen). Er zijn dan te weinig voldoende grote gaten in de verkeersstroom over om binnen maximaal 15 seconden een keer de oversteek te kunnen maken. De intensiteiten van de Blyde Incomstelaan bedragen zo?n 700 motorvoertuigen per uur. Daarom hebben we er in het verleden goed aan gedaan om een middeneiland aan te leggen. Als het ware ontstaan er daardoor twee kleinere oversteken waarvoor gemiddeld maximaal 5 seconden oversteektijd nodig zijn. Een wachttijd van gemiddeld 5 seconden of meer, komt dan bijna niet meer voor. Laat staan een wachttijd van 15 seconden. Met het middeneiland is de oversteekbaarheid in het verleden dus drastisch verbeterd. En gegeven de huidige verkeersintensiteiten nog ruim voldoende, ook voor de langzamere voetgangers. Een zebrapad is dan niet nodig.
De oversteek is gekoppeld aan een fietsoversteek (5)
Als we hier een zebra aan zouden leggen, zijn we van mening dat ook de fietsers mee in de voorrang zouden moeten. Als we dat niet zouden doen, ontstaat er verwarring onder weggebruikers over de voorrang en dat vinden we niet veilig. Onduidelijke verkeerssituaties leiden ertoe dat weggebruikers onvoorspelbaar gedrag kunnen vertonen. Daarom is het belangrijk voor ons dat ook de fietsoversteek in de voorrang zou moeten komen. Het is voor ons echter op dit moment onvoldoende duidelijk of een fietspad in de voorrang hier wel veilig in te passen is. Dat heeft ermee te maken dat er meer vrije zichtruimte nodig is. De nieuwe bushalte staat waarschijnlijk in de zichtlijn. U zult begrijpen dat we nu nog niet zover gaan dat we dit gaan uitzoeken, omdat de andere argumenten ons geen reden geven om dat te doen.
Tot slot
Wij begrijpen dat dit niet het antwoord is, waar u naar op zoek was. Wij hopen desondanks dat u zich kunt vinden in onze uitleg en dat u daaraan ook kunt zien dat we goed hebben nagedacht over uw verzoek. U heeft tenslotte ook nogal wat energie gestoken in het organiseren van deze petitie. Dat vraagt ook om een weloverwogen (en wat uitgebreider) antwoord. Alsnog dank voor uw verzoek en de moeite die u erin heeft gestoken.
Met vriendelijke groet,
Adviseur Verkeer | Afdeling Realisatie Beheer Leefomgeving (RBL)