Op 19 augustus zijn we de 6.000-grens gepasseerd!
Tegelijk is er ook het verkiezingsprogramma van GroenLinks-PvdA verschenen met daarin het voorstel voor een klimaatticket. Dat lijkt erop. "Voor €49 per maand kan je onbeperkt reizen in daluren met het Klimaatticket. Zo maken we het OV voor iedereen betaalbaar."
Die €49 zal meer zijn dan wat een AOW'er in zal leveren door de schaal waarop het gebeurt. Er zijn heel veel AOW'ers die dan allemaal waarschijnlijk maar een paar tientjes inleveren. Tegelijk zal dit heel veel opleveren voor de NS, zodat àlle NS-reizigers daarvan kunnen profiteren.
Dat is het grootste verschil met dit klimaatticket, want dat zal de NS juist eerder in de problemen brengen omdat de voornaamste klanten ervan de huidige treinreizigers zijn. Want het is gruwelijk moeilijk om mensen de trein in te lokken en helemaal in de daluren. De reizigers die nu al in de daluren reizen zullen goedkoper uit zijn, met minder inkomsten voor de NS... Het huidige vergelijkbare Dalvrij is €119,95 per maand.
Op 29 september heb ik een aanvraag gedaan bij de gemeente voor de aanleg van de 2 zebrapaden.
Vandaag ontving ik de volgende reactie: Graag wil ik u infomeren dat uw aanvraag is door gezet voor verkeerkundig advies. Hierdoor is er enige tijd nodig om te onderzoeken of uw initiatief realiseerbaar is binnen de openbare ruimte en zal bij goedkeuring de aanvraag doorgezet worden naar de bewoners advies groep.
Doordat uw aanvraag voor verkeerkundig advies uitgezet moet worden zal de behandel termijn van 6 weken niet haalbaar zijn, maar streven wij ernaar om u zo spoedig mogelijk te kunnen voorzien van een besluit.
Mocht er weer informatie binnenkomen dan zal ik het hier als update plaatsen. Een fijn weekend gewenst. Groetjes, Alex
Om te beginnen - maar wellicht heeft u dat zelf al gezien - er zijn met u ongeveer 1800 mensen die de petitie hebben ondertekend.
Veel te lang is de gemeente ’s-Hertogenbosch horend doof gebleven voor de signalen uit de stad, wijken en dorpen als het gaat om verkeersonveiligheid.
Wij gaan met onze actie door tot half december. Dan zullen we de petitie aan aanbieden aan de burgemeester en gemeenteraad. Daaraan voorafgaand zullen we gesprekken voeren met gemeenteraadsleden, de burgemeester (handhaving verkeer) en de wethouder van verkeer.
Dit betekent dat wij de komende weken onze petitie-campagne vervolgen. Wij vragen u om in uw eigen omgeving familieleden, buren, vrienden en kennissen op te roepen om de petitie ook te ondertekenen. Stuur deze link door: Stop verkeersgeweld in Den Bosch - Petities.nl
Of wijs mensen op onze website: www.stopverkeersgewelddenbosch.nl
De komende weken gaan we door met het voeren van (ludieke) acties dwars door de stad heen, in wijken en dorpen. U komt de RODE HAND meer en meer tegen en dat is ook precies de bedoeling.
Ook voeren we campagne in de media.
Nogmaals dank voor u ondertekening en support,
Als u wilt meedoen aan onze acties, vaak kort maar krachtig, dan kunt u ons dat laten weten. Ons mailadres is info@stopverkeersgewelddenbosch.nl
Met vriendelijke groet,
Team Stop verkeersgeweld Den Bosch
Door het toenemende vliegverkeer in deze wereld. Ook nu dreigt er weer één pandemie aan te komen.
En toen er niet meer gevlogen werd om deze pandemie te bestrijden werdt de luchtkwaliteit veel beter in de wereld. HELAAS zijn de meeste mensen dit al weer vergeten. Toch moeten we minder vliegen om het milieu te sparen. En om pandemie's te voorkomen. Laten we voortaan beter met de natuur omgaan
https://www.dutchhealthhub.nl/artikel/hergebruiken-medicijnen-komt-steeds-dichterbij/ 100 miljoen euro is slechts een voorzichtige inschatting, gebaseerd op data uit ziekenhuizen en apotheken. Veel medicatie wordt namelijk niet teruggebracht naar de (ziekenhuis-) apotheek, maar belandt in de wc of prullenbak.
Ook is de verspilling in verpleeg- en verzorgingshuizen een black box.
Het probleem is dus veel groter. Bovendien is het tweeledig. Aan de ene kant is er het kostenaspect en aan de andere kant milieuvervuiling. Doordat veel medicijnen niet juist worden vernietigd, komen er medicijnresten terecht in het milieu terwijl de CO2-uitstoot voor de productie van deze ongebruikte medicijnen ook nog eens onnodig was.
Veiligheid van medicijnen is grootste zorg Om stappen te zetten richting verduurzaming van de zorg, kan ongebruikte medicijnen opnieuw uitgeven een goede stap zijn. Dit lijkt een simpele oplossing, maar het is bij wet verboden.
Argumenten staan erin. Ga rustig een uurtje zitten en gebruik creativiteit en verstand.
Experiment succesvol: overgebleven medicijnen kunnen we nog prima gebruiken https://lnkd.in/e7Eamzmv via @NUnl deel en teken petitie #Red levens, vernietig geen bruikbare #medicijnen
https://lnkd.in/eWp6zshp nu 11.0000 waar staan we over 5 dagen, als iedereen die dit leest 10 minuten achter de computer kruipt en het hele bericht deelt met zoveel mogelijk mensen. 100.000 ??
https://youtu.be/poKYnvW1IIg.
Wie op de politiek rekent komt helaas bedrogen uit. Onze politici zijn meer bezig met hun eigen carrière dan met de belangen van het volk.
En zolang ze hier mee bezig zijn en blijven zal er geen vooruitgang geboekt worden. Laten we hopen dat er mensen in onze regering komen die de belangen van ons volk op een eerlijke wijze zullen behartigen
De petitie wordt op 17 november overhandigd aan de gemeente Land van Cuijk door Leni Koot, contactpersoon van de Bomenstichting.