Updates

Ook de door de werkgroep voorgestelde win-win situatie was voor het Utrechts Landschap niet bespreekbaar.

De werkgroep roept alle gebruikers van het Hollewegtracé op om incidenten en natuurschade te melden, dit kan op: incident@amerongsebos.nl (uw bericht wordt dan automatisch doorgestuurd naar het Utrechts Landschap).

We beramen ons op verdere acties. Houd daarvoor de website (www.amerongsebos.nl), facebook (www.facebook.com/amerongsebos) en de lokaal verspreide nieuwsbrief in de gaten!

Om dit doel te bereiken hebben wij ruim 10.000 handtekeningen nodig ondere andere. Hiervoor moeten wij o.a. op de pasar malams staan, facilitaire mogelijkheden via het Internet aanbieden, en via de media.

Naast het verzamelen van de handtekeningen voor het opstellen van het rapport Traktaat Wassenaar 1966 om met voorstellen te komen. Dit rapport is in concept gereed. Hiervoor hebben wij deskundigen moeten inschakelen dat in samenwerking met de werkgroep Actie Comité TvW-66 plaatsvindt.

Naast in huren van deskundigen, het inschakelen van het advocatenkantoor in Jakarta die aan de hand van het rapport de zaken gaan voorbereiden. Zijn drukdoende met deze voorbereidingen, ook dit brengt vele kosten met zich mee, naast dat in Nederland mede als procureur advocaten worden aangesteld om Jakarta te vertegenwoordigen, zijn bezig om Knoops hiervoor te vragen.

Met als doel dat het rapport door Advocaten Jakarta aan minister Bert Koenders van het ministerie van Buitenlandse Zaken wordt aangeboden. Deze dient als basis bij de gesprekken/onderhandelingen die aankomende periode worden gevoerd. Het rapport gaat uit van oplossingsrichtingen. Op welke wijze de betaling geschiedt met welke reikwijdte, de uitvoeringsorganisate etc. zie de inhoud van het rapport.

Dit rapport wordt in boekvorm uitgegeven.

Beide aspecten zullen democratisch worden beslist door een nog nader in te stellen deelnemersraad die wordt bemand door 50 Indische stichtingen.

Die vertegenwoordigen een brede schaal de Indische pluimage van de 70.000 rechthebbenden. Zij beslissen en geven feedback bij de gevoerde onderhandelingen tussen de advocaten en de Minister. Ook dit brengt vele kosten met zich mee om al deze zittingen te beleggen bij een nog nader aan te geven locatie.

Inmiddels wordt dit rapport door de rest binnen de werkgroepen bewerkt en zet het team de laatste puntjes op de I.

Het conceptrapport wordt beschikbaar gesteld - dus vrij gegeven aan het publiek - op het moment dat minister Koenders uit handen van Advocaten Jakarta het conceptrapport in ontvangst heeft genomen. In dit rapport staan alle details en welke wegen worden voorgesteld ter oplossing. Het boekrapport is te bestellen voor € 20 exclusief verzendkosten. Donateurs die minimaal € 20 hebben bijgedragen ontvangen deze kosteloos, en anders tegen bijbetaling.

Inmiddels zijn wij heel wat kosten kwijt aan uitvoeringskant in 2015 en het team vele werkzaamheden hebben verricht op basis van no cure no pay. Voor 2015 heeft ICM voor haar rekening genomen.

2016 worden met hogere uitvoeringskosten geconfronteerd voor het bovenstaande.

Uw donatie/bijdrage kunt u storten op Rabo rekening NL41 RABO 03977255 07 ten name van F.Schwab/ICM Online onder vermelding van donatie Traktaat van Wassenaar.

Namens Actie Comité TvW-66

4 april 2016

De route zal op 3 april ook op onze website te vinden/ downloaden zijn.

Verzamelen vanaf 10:00 Start protestrit : 11:00 P+R Meijersplein, Fairoaksbaan, Rotterdam

Eindpunt: Malieveld, Den Haag

Er zijn drie plaatsen ingepland in de rit en er zijn een aantal plekken waar voorbij rijden maar waar sympathisanten van de rit zich kunnen verzamelen en aansluiten, dit zijn geen stops. Aansluiten kan uit eigen gelegenheid altijd en overal en met elk type voertuig (dat op de snelweg mag)

Eerste stop: (koffie en lunch) Hotel Hilversum - de Witte Bergen, Rijksweg 2, 3755 MV Eemnes Hier kan tevens worden getankt

Tweede stop: (tankstop) Haddock Amsterdam, IJdijk 8, 1095 KM Amsterdam Hier kan tevens worden getankt

Verzamelplekken: Parkeerplaats de Vink langs de A12 thv Carpoolplaats De Meern, Meerndijk, Haarzuilens Carpoolplaats Maarssen, Floraweg, Maarssen De Gouden Wok A4, Brugrestaurant A4, 2132 MA Hoofddorp

Eindpunt Malieveld, Den Haag. Exacte plaats waar we het terrein oprijden volgt.

Echte young- en oldtimerrijders navigeren natuurlijk gewoon met de kaart op schoot. Voor deelnemers die dit liever op het scherm van hun smartphone willen doen volgt hier de link voor de Google Maps App.

https://www.google.com/maps/d/edit…

Route:

Vertrek 11:00 (persmoment Rotterdam tussen 10:00 en 11:00) P+R Meijersplein, Fairoaksbaan 300, 3045 AS Rotterdam

Passage: 11:15 Parkeerplaats De Vink, Nieuwerkerk aan Den IJssel, dit is geen stop, we rijden hier voorbij. Eventuele sympathisanten kunnen aansluiten.

Passage: 11:45/ vertrek 12:00. Carpoolplaats De Meern, Meerndijk, Haarzuilens. We rijden in kolonne de parkeerplaats op zodat sympathisanten zich aan kunnen sluiten. Dit is geen stop en we blijven dus in de auto zitten.

Passage: 12:15 Carpoolplaats Maarssen, Floraweg, Maarssen, dit is geen stop. We rijden rustig door over de N230.

aankomst 12:30/ vertrek 14:00 (persmoment Utrecht) Aankomst de Hotel de Witte Bergen: Hier is er gelegenheid voor lunch of koffie. Hier kan ook worden getankt.

aankomst 14:30/ Vertrek 15:30 (persmoment Amsterdam) Aankomst Haddock Amsterdam: Wederom gelegenheid voor koffie en een tankbeurt op de mooie plek aan het water.

Passage: 16:00 De Gouden Wok, Parkeerplaats langs A4. Dit is geen stop, we rijden hier voorbij. Eventuele sympathisanten kunnen aansluiten.

Aankomst 16:45 Malieveld Den Haag (persmoment Den Haag) en einde rondrit.

Na de route gaan we in Rotterdam eten, liefhebbers kunnen zich bij ons aansluiten. Parkeerruimte voldoende aanwezig in een van de leegstaande parkeer garages in de stad. (Parkeer Garage Museumpark Rotterdam)

Tot Zondag!!

Wie zijn wij? Stichting Rotterdamse Klassiekers zet zich in voor de algemene belangen van bestuurders en eigenaren van oldtimer- en youngtimer voertuigen die als gevolg van de Rotterdamse milieuzone door de gemeente Rotterdam uit grote delen van de stad worden geweerd met het verbeteren van de luchtkwaliteit als vermeend doel. Doelstelling van onze stichting is om als groep te strijden tegen de invoer van deze milieuzone omdat wij kunnen aantonen dat de effecten op de luchtkwaliteit nihil zijn en niet in verhouding staan tot de financiële investering van overheid en burger. Door deze doelstelling na te leven komen wij op voor het behoud van cultureel erfgoed en het inperken van de keuzevrijheid voor de burger.

Wij hebben verschillende nationale en lokale politici uitgenodigd evenals een aantal bekende autoliefhebbers en vakjournalisten.

Sociale media Twitter: ‪#‎MZnee‬ of ‪#‎milieuzone‬ Berichten naar @010klassiekers

Facebook Rotterdamse Klassiekers

Website www.milieuzonerotterdam.nl

Verder: De rit is een protestrit met als doel sympathie te krijgen en een statement te maken naar de landelijke politiek en het verbinden van netwerken. Tijdens de rit dient iedereen zich aan de verkeersregels te houden, geen donuts of andere ongein. We gaan de steden niet in (met uitzondering van het Malieveld) en we gaan geen wegen blokkeren. Deelname is volledig op eigen risico.