“Toxische stoffen van kleurstoffen of bleekmiddelen en/of stofdeeltjes uit de stoffen die gebruikt worden voor de mondkapjes kunnen in het microklimaat ophogen en zo in de longen terecht komen.”
Dat zegt dr. ir. Carla Peeters, immunologe en o.a. werkzaam geweest bij het RIVM als specialiste infectieziekten.
In dit Nieuwsbericht wil ik voor de tweede maal ingaan op de schadelijke effecten van mondkapjes.
Ik heb diverse reacties van ondertekenaars ontvangen:
“ik heb chronische neusproblemen, dus ademhalen met mondkap is heel lastig, laag suikerspiegel, moet regelmatig wat eten en drinken, gaat moeilijk met ademhalen, hyperventilatieaanvallen, dus weg met die mondkapjes”
“Ik reis 2x per dag met het ov voor mijn werk. En sinds ik dat mondkapje op moet heb ik een nare hoest en keelpijn. Daarvoor was er niets aan de hand.”
“Binnen 4 minuten dat ik dat kapje op had in de trein ging mijn zuurstofwaarde van 99 na 91 en dat in een paar minuten laat staan dat je de hele reis een kapje draagt hoe laag is je zuurstof dan!! Dit is echt gevaarlijk een mondkapje in het ov”
Behalve gezondheidsklachten zijn er reizigers die om principiële redenen hun auto hebben verruild voor reizen met het openbaar vervoer en nu geconfronteerd worden met de mondkapjesverplichting. Ook reizigers die gebruik maken van touringcars worden per 1 juli verplicht om de kapjes te gaan dragen. Ook nu weer is er sprake van uitbreiding van de mondkapjesplicht en geen versoepeling, laat staan afschaffen van deze ongezonde maatregel.
“Eventuele schade aan longepitheelcellen, de eerste barrière om infecties te voorkomen, kunnen het lichaam ontvankelijker maken voor bacteriële en virale infecties”, zegt Carla Peeters verder in HP/De Tijd van 19 juni.
Riskant zijn de mondkapjes ook, omdat veel merken beweren een keurmerk te hebben, maar zekerheid geeft dat niet, omdat er een ‘wildwest’ aan handel ontstaan is. Vervalsingen van keurmerken komen voor, maar ook met ‘echte’ merken moet je uitkijken, zij hebben dezelfde nadelen en bieden geen zekerheid.
Bronnen:
De petitie is nu een paar dagen bezig. En het gaat al best goed.
Eergisteren heb ik ook op school verteld dat ik deze petitie gestart ben en vandaag mocht ik bij de directrice van onze school langs komen en zij gaat navragen of ik ook op een andere school wat mag vertellen over deze petitie.
Er hebben nu al bijna 350 mensen deze petitie ondertekend. Het zou helemaal fijn zijn als jullie de petitie ook via facebook willen delen zodat nog meer mensen de petitie zien en hun handtekening willen zetten.
Bekijk afleveringen over vermogensongelijkheid van Sander Schimmelpenninck bij de VPRO.
Snel de petitie tekenen want het is zo carnaval.
Graag uw aandacht voor het volgende: de gemeente Almere wil dit jaar 3 varianten uitwerken om te bouwen in Pampushout. Deze plannen zijn nog niet definitief.
Aan het eind van dit jaar zal de go-no-go beslissing vallen.
Het is daarom de hoogste tijd om de gemeente te laten weten dat wij (meer dan 2.100 ondertekenaars) tegen deze plannen zijn. U kunt dat hier doen.
Het is zeer belangrijk dat wij massaal laten weten Pampushout te willen behouden. Maakt u aub gebruik van deze kans.
De woningen kunnen prima op een andere locatie gebouwd worden.
Namens de dieren van het bos en alle natuurliefhebbers bedankt!
Actiegroep Behoud Pampushout
Geen nieuwe pilot met reserveren van fietsen in de trein
Bron: Fietsersbond.nl, 23 februari 2022
REACTIE PETITIONARIS
Vorige week hebben de consumentenorganisaties in het openbaar vervoer tijdens een officiële vergadering gehoord dat er dit jaar geen nieuwe proef komt met het reserveren van fietsen in de trein. NS ziet er te veel haken en ogen in en wil zich concentreren op het terugwinnen van reizigers.
De massale ondertekening van de petitie en de vele klachten tijdens de pilot van afgelopen zomer hebben mede geleid tot dit verheugende nieuws. Fietsersbond, Landelijk Fietsplatform, NTFU en Rover willen iedereen van harte bedanken voor de steun en feliciteren met het resultaat. We sluiten daarmee deze petitie af.
Wij dringen er bij NS op aan om te zorgen voor extra fietsplekken in de trein, zodat de plannen over de reservering voorgoed van de baan zijn.
Wil jij ons werk steunen? Dat kan!
Je kunt lid worden van de Fietsersbond, Reizigersvereniging Rover en/of de Wielersportbond NTFU.
Met jouw bijdrage steun je ons lobbywerk waaronder acties zoals deze petitie.
Meer weten of je gelijk aanmelden? Ga dan naar de volgende websites:
Met vriendelijke groet,
Wim Bot
medewerker nationale en internationale beleidsbeïnvloeding
op Donderdag 24 februari om 18.40 bieden wij de handtekeningen aan aan de voorzitter van de gemeenteraad Ede. Dit gebeurt voor het raadhuis, Bergstraat 4 te Ede.
(bij zeer slecht weer in de hal). Wij hopen u in groten getale te mogen begroeten. Ede Waait Anders
Van Houwelingen over sluiten kinderhartchirurgie-centra: 'Voor welk probleem is dit een oplossing?!' https://www.youtube.com/watch?v=dlRQQ3R1DQQ.
Goedendag,
vandaag hebben wij de petitie overhandigd aan mevrouw Koenders van Gemeente Bergen op Zoom. Mevrouw Koenders heeft aangegeven dat zij momenteel wacht op de uitslag van de rechtszaak en dat er ook een onderzoek loopt naar 3 locaties. Ze bedankte voor het overhandigen van de petitie.
We willen u bedanken voor het ondertekenen van onze petitie! Als we nieuws hebben, dan laten we het u weten.
Met vriendelijke groet, Sarah Zimmerman en Femke Delrue .