The parents of the children attending the pre-school in the premises of the IPSA (International Primary School Almere) can all attest how extraordinary the teachers have been in terms of educating, caring and nurturing our children, but we also understand the financial reasons behind this business decision (less pupils in the waiting list + a high rent), which is why we proposed the current provider, Partou, to consider these alternatives before closing the pre-school:
Starting from September, opening the pre-school with 8 kids per 1 teacher (respecting thus the ratio for this specific age group) with a waiting list for additional applications. The 2nd teacher would be reintroduced once the desired number of students was reached. In September we have 8 children; some want to stay for an extended period of time;
Parent participation: one parent would be present at the location every day in order to assist the teacher whenever needed;
A (more aggressive) marketing campaign: almost nobody knows the pre-school exists. At the Almere Gemeente website, as an example, there is no mention of this pre-school at all. We recommended an open day every quarter, marketed across expat groups and forums, informing everyone about the school and its benefits, in order to boost applications. The first open day could be held in July before the expected end of school. The parents were willing to help advertising not only the pre-school but also the open day;
If feasible, opening a BSO at the location in the afternoons to boost profits and somehow compensate for the pre-school lowest months;
Partou believes these suggestions are good, but the rent is still too high. The parents have tried to get a reaction from the Gemeente, but haven't managed to get one yet. We do not ask for subsidies, but the Gemeente has a say in this matter. We are sure that "where there is a will, there is a way".
There are no bilingual pre-schools or centers where English can be taught to children of these ages, so we will keep on looking into all possibilities to keep this facility open.
De veelbesproken verbreding van de A27 bij het Utrechtse natuurgebied Amelisweerd moet toch niet doorgaan. Dat vindt een meerderheid van de Tweede Kamer, die daar vandaag over stemde.
Het voorstel van (...) lees verder
Na de overhandiging van de petitie raakten we zowel met Kamerleden (VVD, D66, 50+, GL-PvdA) als met elkaar niet uitgepraat over alle gerelateerde, indirecte voordelen voor Nederland als de AOW OV-kaart wordt ingevoerd.
Overigens hebben we het voluit over een kaart voor het hele Nederlandse ov! Uit een gesprek met de NS maakten we op dat zoiets veel meer voor de hand ligt.
Dergelijke afspraken zijn er al voor studenten immers. Het kost marginaal meer om een kaart voor al het ov te laten gelden, zeker als je meerekent hoeveel dat de kaart aantrekkelijker maakt.
Onze partner in deze missie AOW.nu heeft een inspirerend artikel geschreven over wat een aow-ov-kaart Nederland oplevert. Lees het en vertel het door. Overigens is onze insteek dat het door de grote schaalvoordelen veel goedkoper kan zijn per persoon. Ongeveer de prijs van een dagretour door Nederland.
De volgende stap, wat ons betreft, is een pilotproject waarbij een proefgroep zo'n kaart krijgt en een jaar gevolgd wordt om studie te maken van alle consequenties en die weer door te rekenen.

Op de foto van links naar rechts, Erwin namens AOW.nu, Björn Schultz namens de VVD, Janhuib onze voorzitter, Corrie van den Brenk namens 50plus, Kai onze secretaris, Dion Huidekooper namens D66, Reinder onze penningmeester en Habtuma de Hoop namens GroenLinks-PvdA.
Foto: griffie Tweede Kamercommissie IenW, het origineel
Inmiddels is de petitie al ruim 1200 keer ondertekend. Een geweldig resultaat, maar er kunnen er zeker nog een paar bij.
De petitie is ingesteld met een einddatum van 31 januari, met name omdat L1 per 1 Februari Wunderbar uit de programmering haalt.
Dit betekent dat de petitie nog maar een paar dagen ondertekend kan worden, alvorens ik hem L1 zal aanbieden.
Indien jullie de mogelijkheid hebben de petitie nog verder te delen om ondertekend te krijgen, dan heel graag!
Bedankt allemaal voor jullie ondersteuning,
Ruud de Jong.
Op initiatief van stadsdeelwethouder Arjen Kampman heeft op 8 januari een gesprek plaatsgevonden en hebben wij onze Petitie aangeboden. Aanwezig waren vertegenwoordigers van de Gemeente, Arriva, Provincie (concessiehouder), Buurtraad Deppenbroek/Mekkelholt en een aantal oudere bewoners uit de Bolhaar om hun bezwaren toe te lichten.
Hoewel herstel van de oude route van lijn2 op korte termijn niet mogelijk is, hebben betrokken partijen afgesproken binnen 3 maanden een vervolgbijeenkomst te hebben waarbij op basis van de mobiliteitsbehoefte van gedupeerden, samen naar structurele alternatieven wordt gekeken en stappen worden gezet in realisatie hiervan (hoewel waarschijnlijk niet eerder dan december 2026 operationeel). Daarnaast gaat de Gemeente tussentijdse alternatieven onderzoeken (voor het lopende jaar) en geeft hiervoor een tijdspad voor mogelijke implementatie. Wethouder Kampman gaf wederom aan dat de Gemeente deze zaak serieus wil oppakken en hij zegde toe nog voor de Gemeenteraadsverkiezingen alternatieven klaar te hebben als inbreng voor het concept vervoersplan voor 2027. We houden onze Petitie open en zien uit naar de vervolgbijeenkomst!
Beste Mikita,
Bedankt voor uw duidelijk uiteengezette mails en betrokkenheid over elektrisch rijden, kabelgoottegels en daarmee duurzame mobiliteit.
Ook dank voor het signaal met de petitie. We hebben een aantal keer een vergelijkbare vraag ontvangen over kabelgoottegels, dus we zien dat de behoefte er is.
Op dit moment is het inderdaad niet toegestaan om een laadkabel over het trottoir (of ander deel van de openbare ruimte) te leggen. Parkeerdruk is een van de redenen, naast de veiligheid, waarom destijds is gekozen om dit niet toe te staan.
Zo wordt voorkomen dat een openbare parkeerplaats wordt 'toegeëigend' door een bewoner en de parkeerdruk toeneemt.
In 2026 wordt de huidige laadvisie en het plaatsingsbeleid laadinfrastructuur geactualiseerd. Hierin wordt ook de overweging voor een pilotproject met kabelgoottegels meegenomen.
Een concretere indicatie van de planning kan ik nu helaas nog niet geven, maar weet dat we dit jaar aan de slag gaan met het onderwerp.
Mocht u verder nog vragen hebben, hoor ik dat graag.
Met vriendelijke groeten,
Manon Dierkx Beleidsmedewerker duurzame energie
De petitie van Dorpsvisie en de Stichting Oirschot Aquaduct in het Groen is een groot succes met ruim 2.330 ondertekeningen. Iedereen heel hartelijk dank voor de overweldigende ondersteuning, super! Vandaag, maandag 26 januari hebben we de petitie, tegelijk met de gezamenlijke zienswijze, aan vertegenwoordigers van het ministerie en Rijkswaterstaat overhandigd.
Frans van Krieken deed dit samen met een afvaardiging van de stichting, het college van burgemeester en wethouders en leden van de gemeenteraad.
Met de petitie hebben de inwoners van de gemeente Oirschot zich massaal uitgesproken voor een groene, veilige, leefbare en toekomstbestendige oplossing middels een aquaduct. De stichting en het gehele gemeentebestuur van Oirschot hopen dat dit brede draagvlak bijdraagt aan een constructieve samenwerking en dat we de Minister kunnen bewegen om het door ons zo gewenste aquaduct te gaan bouwen.
Nogmaals iedereen héél hartelijk dank voor de ondersteuning, het was overweldigend!
Dorpsvisie, Frans van Krieken
Stichting Oirschot, aquaduct in het groen, Hans van Woensel


Help ons aan de 40.000 handtekeningen, zonder jullie handtekeningen kunnen wij dit niet landelijk indienen...!!!!.
Beste ondertekenaar,
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie “Kies voor woningbouw Gasselternijveen”. Uw steun betekent veel en laat zien dat er in ons dorp een duidelijke wens leeft voor passende en toekomstgerichte woningbouw. Samen geven we een sterk signaal af dat Gasselternijveen behoefte heeft aan woningen voor starters, gezinnen en senioren, zodat het dorp leefbaar en vitaal blijft – nu en in de toekomst. De petitie zal 5 februari worden aangeboden aan de gemeente, waarbij alle handtekeningen bijdragen aan een krachtig en serieus geluid vanuit inwoners en betrokkenen.
Nogmaals dank voor uw betrokkenheid en steun.
Met vriendelijke groet, Dineke Hatzmann Initiatiefnemer petitie Kies voor woningbouw Gasselternijveen