Wij

weggebruikers die willen dat de Ronde Hoep structureel veiliger wordt voor iedereen

constateren dat:

• De Ronde Hoep heeft op veel plaatsen een smalle en drukke weg waar fietsers, wandelaars, hardlopers, landbouwverkeer, auto’s en ander gemotoriseerd verkeer dezelfde beperkte ruimte delen;
• de uitwijkmogelijkheden beperkt zijn en de snelheidsverschillen tussen verschillende weggebruikers groot;
• daardoor veel bijna-ongevallen en ongevallen ontstaan;
• niemand Nina terug kan brengen maar betrokken overheden en wegbeheerders kunnen wel gezamenlijk een integraal verkeersveiligheidsplan voor de gehele Ronde Hoep opstellen en uitvoeren, gebaseerd op onafhankelijk onderzoek en analyse van ongevallen en veiligheidsrisico’s, om weggebruikers te beschermen en ongevallen zoveel mogelijk te voorkomen.

en verzoeken

een integraal verkeersveiligheidsplan voor de gehele Ronde Hoep.