U, de petitionaris

Nieuws

Wel BTW-verhoging op sport

De Tweede Kamer heeft ingestemd met het Belastingplan 2019, waar de btw-verhoging op sport een onderdeel van is. GroenLinks is lang tegen geweest op dit punt, maar is uiteindelijk overstag gegaan. Kamerleden Lisa Westerveld van GroenLinks en Antje Diertens van D66 gaven aan voor preventiemaatregelen te zijn om een gezonde leefstijl te bevorderen. Edgar Mulder van de PVV heeft wel een motie ingediend, maar die kreeg onvoldoende steun.

Bron: Over het Belastingplan 2019, zie de memorie van toelichting, 7.1. Verhogen verlaagde btw-tarief.

EINDE ANTWOORD

REACTIE PETITIONARIS

Dank voor uw steun aan de petitiecampagne "geen btw-verhoging op sport". De campagne is ondertekend door bijna 25.000 personen. Het besluit van het kabinet is helaas definitief: het lage btw tarief gaat van 6 naar 9%.

Uw ondertekening is zeker zinvol geweest.

Door middel van alle acties die zijn gevoerd tegen het duurder maken van een gezonde leefstijl, is een voorschot genomen op de toekomst. Er is een breed maatschappelijk protest ontstaan, niet alleen op het vlak van sporten, maar ook met betrekking tot de gezonde eerste levensbehoeften zoals groente, fruit en kraanwater. De politiek zal moeten nadenken over maatregelen die snel en onbezonnen werden genomen. Enerzijds mensen straffen omdat ze bewust voor een gezonde leefstijl kiezen en anderzijds een beleid voeren waarbij gekozen wordt voor preventie. Het kabinet weet dat dit een volstrekt verkeerd en tegenstrijdig signaal is geweest.

Wij blijven alert, mobiliseren krachten en zullen de barricaden opzoeken, zodra er opnieuw onzalige plannen komen om de btw te verhogen. Wij hopen dat wij dan ook weer op uw steun mogen rekenen.

Met sportieve groet,

Namens de Vereniging Exclusieve Sportcentra,

Het bestuur

EINDE REACTIE

07-02-2019 | Petitie Géén btw verhoging op sport

ED schrijft over Kranenmortel

https://www.ed.nl/deurne/flinke-uitbreiding-deurnes-industrieterrein-met-acht-hectare-nu-echt-in-de-maak~ae7543c0/

Klik pp de link voor het artikel.

Dmg schrijft bericht

https://dmgdeurne.nl/actiegroep-start-petitie-bezorgdheid-over-industrieterrein-kranenmortel-laait-weer-op-door-uitbreidingsplannen/ .

AD schrijft artikel

https://www.ed.nl/deurne/deurnese-actiegroep-slijpt-messen-tegen-groter-industrieterrein-moet-geen-vuilstort-worden~a38c5c8e/ .

De petitie voor het behoud van het Freedom Theatre staat online en kan getekend worden

Wij roepen iedereen op om deze petitie te ondertekenen voor het behoud van het theater en podium voor vele Eindhovense theatergroepen. Voor informatie over het theater verwijzen wij graag naar onze website: https://freedomtheatre.nl/ .

Aanbieden petitie

Deze petitie zal op woensdag 24 juli om 13.00 uur aan wethouder Jacqueline van Burg in het gemeentehuis van Zierikzee aangeboden worden.

De ontwerp omgevingsvergunning ligt t/m 5 augustus bij de gemeente Schouwen-Duiveland ter inzage, en iedereen kan een zienswijze (een reactie op het voorgenomen besluit) bij de gemeente indienen. Op de website van de gemeente leest u hoe dat moet, dat kan op verschillende manieren.

+Lees meer...

Zorgt u er wel voor dat u een ontvangstbevestiging krijgt, dan weet u zeker dat uw zienswijze in de afweging wordt meegenomen.

Wij danken u voor uw steun en hopen niet alleen deze vlasschuur maar ook de andere vlasschuren die Dreischor rijk is, te kunnen behouden.

Petitie gesloten

Deze petitie is nu gesloten en wordt aangeboden aan de wethouder..

Bedankt

Bedankt aan de 4 mensen die dit ondertekend hebben. Het mocht niet baten helaas.

Antwoord van de Europese Commissie: ja, dit is een probleem

De Europese federatie van fietsersorganisaties heeft een antwoord gekregen van de Europese Commissie op een brief over het probleem van de individuele vehikel toelating.

Zie de ECF erover omdat de bron zelf, Politico Pro, niet te lezen is zonder abonnement.

+Lees meer...

De commissie zou als antwoord hebben gegeven:

“We have observed important volumes of vehicles imported with IVA, and are committed to addressing the issue as soon as possible,”

“…making sure that the IVA rules are only used for the customized vehicles and individual imports for which they were designed, as opposed to large numbers of mass market vehicles.”

De commissie “wants to strengthen the IVA rules, to bring them to a level of protection comparable with that guaranteed by the type approval rules.”

Dus ja, er is een probleem. Het misbruik moet aangepakt worden. Het blijft nog een beetje in de lucht hangen...