De petitionaris heeft haar studie Mediarecht afgerond en wacht op haar cijfer. Tijd voor een overzicht van gerechtelijke dwalingen die fototrollen gebruiken om mensen onder druk te zetten en te laten betalen.
Op eigen naam schade vorderen
Ik zie steeds meer blafbrieven namens grote partijen als ANP, Reuters, AFP en Alamy. Partijen die op eigen naam schade vorderen en waar de fotograaf zelf vermoedelijk geen cent van ziet.
Nieuw voor mij was dat Copytrack namens DPG Media meer dan duizend brieven in één week verstuurt. Vermoedelijk blijven de ‘boetes’ van DPG Media onder de € 500,- en die worden niet aan mij voorgelegd, vandaar dat ik het niet wist.
DPG Media krijgt weliswaar een vrijwel onbeperkte licentie van de fotograaf, maar fotografen behouden hun auteursrecht en dragen het niet over.
Helaas vragen gedupeerden zelden naar bewijs dat eisers gerechtigd zijn om op eigen naam schade te vorderen en moet ik de eerste kantonrechter nog tegenkomen die geen genoegen neemt met een bewijsaanbod. Een bewijsaanbod dat tegenwoordig bijna standaard is terwijl de wet voorschrijft dat alle bewijsmiddelen bij dagvaarding moeten worden overlegd, de substantiëringsplicht, art. 111.3 Rv.
Vraag je wél naar bewijs, dan win je.
Verwijtbaarheid
De term diefstal voor een onopzettelijke inbreuk is ongepast. Diefstal is een misdrijf, daar doe je aangifte van en dat valt onder strafrecht. Fototrollen willen geen straf maar schadevergoedingen. Ze beschuldigen je van een onrechtmatige handeling. Dat is geen misdrijf, je dient enkel schade te vergoeden en het valt onder civielrecht.
Een inbreuk moet verwijtbaar zijn om voor schadevergoeding in aanmerking te komen. Cruciale vraag is of jij wist, of redelijkerwijs had kunnen weten dat je rechten schond. Voor foto’s die automatisch verschijnen via een feed of een link die je deelt is de uitgever aansprakelijk. Voor foto’s die een ander plaatst de ander. En bij foto’s die anoniem zijn uitgegeven kun je mijn inziens niet verwachten dat je voor niet-commercieel gebruik uitgebreid onderzoek doet naar de rechthebbende.
Bij deze recente zaak zou ik zelf ingezet hebben op verwijtbaarheid.
Naamsvermelding
Alleen de fotograaf zelf heeft recht op naamsvermelding en op schadevergoeding voor het ontbreken van naamsvermelding. Het is een persoonlijkheidsrecht dat niet overgedragen kan worden. Een werkgever, een uitgever, opdrachtgever of rechtenbeheerder heeft geen recht op naamsvermelding, noch op schadevergoeding voor het ontbreken ervan. Daar is duidelijke jurisprudentie over.
Zo heeft Roel Dijkstra geen recht op schadevergoeding wegens ontbreken naamsvermelding bij de beroemde foto’s van Bokito.
Het recht op naamsvermelding vervalt zodra de foto met toestemming van de fotograaf zonder naamsvermelding is uitgegeven. Een aantal partijen geven bewust foto's anoniem uit om vervolgens blafbrieven te versturen.
Onderbouwing schade
De wet gaat uit van daadwerkelijke schade. Schadevergoedingen zijn zelden deugdelijk onderbouwd en rechters gaan ondanks gemotiveerde betwisting vaak mee in de opgeklopte bedragen. Fototrollen gebruiken dat om hoge bedragen af te dwingen.
Helaas vragen gedaagden zelden naar bewijs van het tarief dat ten tijde van de inbreuk gold. Rechter schat dan het tarief of sluit aan bij de tarieven van Stichting Beeld Anoniem of bij tarieven uit eerdere jurisprudentie.
Het door professionals vaak gegeven advies, betaal het normale tarief met een kleine opslag, raad ik ten zeerste af. Je verhoogt mijn inziens de kans dat ze je voor de rechter slepen. Je betwist immers niet dat zij gerechtigd zijn èn erkent verwijtbaar gehandeld te hebben.
Fotograaf zonder blafjurist
Het gevolg van de toenemende hoeveelheid blafbrieven voor partijen die de rechten niet hebben is dat het voor de fotograaf met een serieuze claim steeds lastiger wordt om zelf zijn rechten te handhaven.
Waardeer het als de fotograaf zelf contact opneemt en probeer het zonder tussenkomst van een jurist op te lossen. Voor beide kanten lopen de kosten anders snel op.
Mijn advies als de fotograaf je zelf benaderd is zonder enige discussie een billijke schadevergoeding over te maken. Voor een particulier, kleine stichting of sportvereniging €25 tot €50,-. Voor commercieel gebruik €100 tot €250,-.
Nieuwe afleveringen Kafka
Tot slot, de serie artikelen op LinkedIn over mijn ervaringen met de overheid is aangevuld met deel 4 over Rechtbanken en deel 5 over de Nationale Ombudsman.
Nog een lange weg te gaan. Promoot de petitie en deel je ervaringen met fototrollen online.
Groet!
De petitionaris
Staatssecretaris van Justitie Fred Teeven heeft in een uitgelekt bezuinigingsplan aangekondigd een derde van de gevangenissen te willen sluiten. De gevolgen hiervan zullen het personeel van alle DJI instellingen zwaar treffen, zeker nu er nog steeds geen fatsoenlijk sociaal beleid is afgesproken.
Medewerkers van DJI zijn daarom een petitie gestart. Met de petitie verzoeken medewerkers de hoofddirecteur van DJI om zijn rol als goed werkgever op te pakken en samen met de sociale partners in het georganiseerd overleg te komen tot een fatsoenlijk sociaal beleid dat recht doet aan alle medewerkers van DJI. Dit houdt in: passend werk in de regios en eerlijk verdeeld over het land, een veilige en goede werkomgeving, inkomensbescherming en gelijke behandeling.De petitie zal worden aangeboden aan de hoofddirecteur DJI, de heer Peter Hennephof, en de Secretaris Generaal van het Ministerie van Veiligheid en Justitie, de heer Pieter Cloo.
Steun ook deze "zusterpetitie"aub..
Arriva meet met 2 maten, terwijl ze hier moeilijk doen over een oplossing bieden zij die wel in andere regio's zoals: Groningen, Nijmegen, Rivierenland, Achterhoek e.d. en nu ook in Brabant. Waar ze hier niet willen samenwerken met de RET, doen ze dat in Brabant wel met andere vervoerders. Hieronder een ingezonden stuk; BREDA- De Brabantsebusbedrijven maken het vervoer voor 16-17jarigen vanaf april stukken goedkoper.Voor hen komt een maandkaart á 40,85 waarmee op werkdagen onbeperkt gereisdkan worden.
Deze maandkaart kan alleen gecombineerd worden met een OVchipkaart. Het initiatief van Arriva, Veolia Transport en Hermes inBrabant. De kaart moet het gat dichten voor jongeren die nog geen recht hebbenop een OV-studentenkaart , maar wel grote afstanden met de bus moetenoverbruggen. Het abonnement is straks te koop via de webshop van Arrivaen de servicepunten van Veolia in Breda en Tilburg en de Hermes winkels inEindhoven. Ook bij reguliere zaken zoals tabakszaken is de kaart te krijgen. krantenbericht uit BN/DEStem van 04-02-2013 In dit stuk gaat het over 16-17 jarigen onduidelijk is of het ook betrekking heeft op 18 jarigen daar deze bij OV wel worden meeberekend in abonnement van scholieren welke nog geen recht hebben op een OV-studentenkaart omdat ze nog op voortgezetonderwijs zitten.
Het Tweede Kamerdebat over de huurverhoging is tot 7 februari uitgesteld, omdat andere Kamerdebatten gisteravond uitliepen. De bedoeling is nu dat de Kamer donderdag over de huurverhoging spreekt en aan het eind van de dag ook nog stemt over invoering ervan. Uit deze nieuwe planning blijkt opnieuw de grote haast waarmee minister Blok de plannen door de Tweede Kamer wil jagen.
De Woonbond en vereniging van woningcorporaties Aedes lieten gisteren nog aan de Tweede Kamer weten dat zij groot bezwaar hebben tegen haastige en onzorgvuldige invoering van de inkomensafhankelijke huurverhoging. Gisteravond dreigde het CDA om alle kabinetsplannen voor de woningmarkt in de Eerste Kamer te blokkeren. Het CDA is gekant tegen de jaarlijkse verhuurdersheffing van 2 miljard, en vindt inkomensafhankelijke huurverhogingen die kunnen oplopen tot 9% teveel van het goede. Ook vindt het CDA dat het verplicht aflossen van hypotheken minder streng moet worden. In de Eerste Kamer hebben VVD en PvdA de steun van het CDA nodig om een meerderheid te halen. CDA-Kamerlid Raymond Knops noemde de plannen van het kabinet gisteravond "desastreus voor de woningmarkt". Wijzigingsvoorstellen in de maak Maar ook in de Tweede Kamer, waar VVD en PvdA samen wél een meerderheid hebben, zullen de huurverhogingsplannen niet zonder slag of stoot worden aangenomen. Door diverse Tweede Kamerleden zijn amendementen (wijzigingsvoorstellen) ingediend op het wetsvoorstel voor een inkomensafhankelijke huurverhoging. Daar wordt nu op het ministerie koortsachtig aan gewerkt, evenals aan de 'losse eindjes', zoals de uitvoeringskosten van het wetsvoorstel voor het Rijk en de corporaties. Zo verscheen vandaag ook een brief van Blok in antwoord op Kamervragen over die uitvoeringskosten. Wat gaat het de overheid en verhuurders kosten om een inkomensafhankelijke huurverhoging in te voeren? In de brief geeft Blok daar slechts gedeeltelijk antwoord op, de extra kosten voor de huurtoeslag worden bijvoorbeeld niet genoemd. Ook kan de minister niet duidelijk maken wat de gevolgen zijn voor de woningcorporaties. Noodzakelijke informatie ontbreekt De Woonbond vindt het onrustbarend dat de Tweede Kamer deze week al besluiten moet nemen over de huurverhogingen, terwijl belangrijke informatie die ze bij hun oordeelsvorming nodig hebben pas later beschikbaar komt. De minister heeft analyses van het Centraal Fonds Volkshuisvesting toegezegd en een onderzoek naar de betaalbaarheidseffecten van een huurverhoging. Maar als het aan Blok ligt komt die informatie pas beschikbaar nadat er al over de huurverhoging is gestemd. Zie ook: Brief Blok over uitvoeringskosten huurverhoging (pdf)
Nederlandse WoonbnodDe provincie Zuid-Holland overweegt het sterabonnement in het openbaar vervoer weer in te voeren. Want het blijkt dat Arriva voor de tweede maal niet de juiste informatie heeft verstrekt. De vier politici uit de Hoeksche Waard die samenwerken om de sterk gestegen kosten voor het openbaar vervoer te verlagen hebben grove fouten ondekt in de berekeningen van Arriva.
Die dienden als basis voor het besluit van de provincie om de tarieven voor forensen niet aan te passen. Arriva rekent te weinig reisdagen forensen in relatie tot scholieren Arriva had eerder de kortingskaart voor scholieren wel aangepast, maar stelde dat forensen niet niet duurder uit zouden zijn. Toen de politici zelf aan het rekenen sloegen bleek er weinig van te kloppen. 'We zijn zo geschokt door deze fouten van Arriva' stelt woordvoerder Paul Bogaard onomwonden. Uit de vele klachten en voorbeelden bij het meldpunt blijkt dat een groot deel van de forensen te maken heeft met zeer forse prijsstijgingen, met uitschieters van bijna 90 procent. Volgens Arriva zou betalen per zone naar betalen per kilometer voor deze groep reizigers kostenneutraal uitpakken. De provinvie is er ook helemaal klaar mee. Gedeputeerde Ingrid de Bondt; Vanzelfsprekend worden reizigers kwaad en drijft het mensen met een smalle beurs tot wanhoop. Tegen Arriva heb ik gezegd dat de maat vol is. Ik wil dat er heel snel een oplossing ligt, gebasseerd op juiste feiten en cijfers." Zo'n oplossing kan dus zijn de herintroductie van het sterabonnement. Bron: Kompas d.d. 6 februari 2013?