Op woensdag 17 juli 2024 hield de Voorzieningenrechter, Rechtbank Amsterdam, zitting op een verzoek om voorlopige voorziening van Hoogte Kadijk C.V. gericht tegen de termijn in hun omgevingsvergunning. Daartegen hadden zij bezwaar.
Nu het gaat om sloop in een beschermd stadsgezicht, bepaalt de wet WABO, art. 6.1, 2e lid, dat een omgevingsvergunning pas in werking treedt na verstrijken van de bezwaartermijn. In speciale gevallen is uitzondering hierop mogelijk via artikel 6.2 WABO: direct inwerkingtreden. Hierom verzocht Hoogte Kadijk C.V. de Voorzieningenrechter: maar deze zag geen urgent risico in wat aan hem voorlag.
Ook vroeg Hoogte Kadijk C.V. aan de rechter om te bepalen, dat een evt. voor het verstrijken van de bezwaartermijn ingediend verzoek om een voorlopige voorziening opschortende werking ontbeert. De rechter ging hier niet in mee.
Volgens de Voorzieningenrechter treedt de omgevingsvergunning maandag 22 juli in werking. Dan hoeft Hoogte Kadijk CV niet meer om opschorting te vrezen.
Woensdag 24 juli meert een groot schip vol met damwanden langs de werf af. Gaan sloop en slaan van nieuwe damwanden rond de werf in de bouwvak door? Hierover moeten projectontwikkelaars en bouwondernemers de buurt informeren.
Uw petitie heeft niet de benodigde 200 ondertekeningen behaald en wordt daarom gesloten.
Met een vriendelijke groet,
Marijn Petitieloket Zwolle.
De gemeente heeft na een lange tijd eindelijk gereageerd op onze petitie. Het uiteindelijke oordeel van de schrijver toon ik hier: *Ondanks dat er nauwelijks sprake is van een toenemend aantal voertuigbewegingen op de Vlijmenseweg zijn de eerste lijns woningen aan de zijde van deze weg belast met verkeerslawaai. Orde van grote van de geluidbelasting is 60 dB wat overeen komt met een kwalificatie levendig tot luid. De gemeente zal niet overgaan tot het aanleggen van een aarden wal en/of geluidsscherm langs dit wegvak, maar heeft wel groot onderhoud op het programma staan.
Hierbij zal de toekomstige wegdekverharding geluidluwer zij dan de huidige wegdekverharding.*
Omdat ik/wij het niet eens zijn met de stelling die de gemeente heeft afgegeven nodigt de gemeente ons graag uit voor een gesprek in de vorm van inhoudelijke uitleg.
Ik stel voor als kartrekker van deze Petitie dat we met maximaal 6 personen naar de gemeente gaan zodat zij ons kunnen bij praten en dat wij dit daarna terug communiceren naar de andere omwonende.
Mocht je interesse hebben om hierbij aanwezig te zijn meld je dan aan via het onderstaande mail adres met in het onderwerp aanwezigheid bij gemeente voor de Petitie.
kekotje@outlook.com
P.s. Het zal overdag een keer plaats vinden en bij te veel animo kan niet iedereen mee houd daar rekening mee. Ik zal in dit nieuws bericht een update geven over wanneer de aantal mensen bereikt zijn.
deze flyer / brief zal ik gaan ronddelen aan de doelgroep .
https://stichtingehs.nl/over-het-landelijk-meldpunt-ehs/ .
Een ondertekenaar wees me op de Beleidsregels voor het AOW-tegoed in Rotterdam in 2024 in het Gemeenteblad van 28 mei. Artikel 3.2.
Het lijkt erop dat de AOW-gerechtigden met een minimuminkomen in Rotterdam binnen die regeling geen treinabonnement mogen nemen.
Maar gratis treinen mag natuurlijk wel als deze petitie een succes is!
"Met name fatbikes worden in grote hoeveelheden gestolen. In Amsterdam is de kans dat je fatbike wordt gestolen zelfs negentig procent.
Ook worden de fietsen vaak opgevoerd, of wordt een gashendel toegevoegd. Het grote risico op dit soort aanpassingen maakt de fietsen nog populairder bij dieven." Bron: Radar van AVROTROS
Dus een kenteken voor de e-bike zou de verzekeringspremie ook nog eens omlaag brengen omdat de 'foute' e-bikes geen kenteken krijgen, diefstal daalt en opsporing makkelijker wordt
Vandaag op RTV Utrecht (23 aug). Reactie van de gemeente. Voor het aankomende gesprek hebben we nog meer handtekeningen nodig.
Dank aan de ruim 400 ondertekenaars tot nu toe
Vooruitgang in Duurzaam Medicijnbeleid - Uw Steun is Nog Steeds Cruciaal!
Beste ondertekenaars en sympathisanten, Het is even stil geweest maar we hebben niet stilgezeten. We willen jullie graag op de hoogte brengen van drie belangrijke ontwikkelingen die direct voortkomen uit onze gezamenlijke inspanningen. Onze Landelijke Telling bij Openbare Apotheken heeft geleid tot een veel beter inzicht in de daadwerkelijke omvang van medicijnverspilling in Nederland.
Veel meer dan de overal decennialang gehanteerde 100 miljoen Euro! De telling bij een van de 316 Milieustraten: Voor het eerst worden ook de milieustraten meegenomen in de inventarisatie van medicijnverspilling. Het resultaat is schokkend, er blijkt ook hier veel meer medicatie te worden afgevoerd dan tot nu toe werd ingeschat. De tellingen die met onze sterk verbeterde software werd uitgevoerd door CareCycle in het kader van het LIFE Circulair Diaper Project wijzen op een verspilling van nog eens tientallen miljoenen euro's aan ongebruikte medische artikelen. De verzamelde gegevens bevestigen de immense omvang van het probleem, maar tegelijkertijd het gigantische potentieel voor humanitaire aktie en het invoeren van duurzame en mens- en milieusparende maatregelen. Gezien deze onderzoeksresultaten is het essentieel dat we de druk op de beleidsmakers blijven opvoeren. De nieuwe minister, Fleur Agema, moet herinnerd worden aan de toezeggingen van haar voorganger om haast te maken met een duurzamer medicatiebeleid. Wij roepen jullie daarom op om de petitie nogmaals onder eigen kring te verspreiden. De volgende stap: het opzetten van logistieke centra waar ongebruikte medicatie kan worden verzameld, gecontroleerd en herverdeeld. Onze expertisegroep op www.verspildepillen.nl blijft werken aan dit project. We zullen doorgaan met concrete stappen om het gewenste duurzamer beleid te voorzien van een wettelijk kader en de concretisering van de logistieke ondersteuning. We blijven jullie op de hoogte houden van onze voortgang. Met vriendelijke groet, Namens www.verspildepillen.nl Walter Schrader Functie: Voorzitter Stichting Remedi, Huisarts en Rampenarts (R.O.N.)