video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
31 oktober Een van de ondertekenaars vroeg zich af of het niet erg naïef was om te denken dat je met een petitie de marktlogica van Transavia kunt bestrijden. Daar zit wat in.
Maar we moeten niet vergeten dat Transavia door het verhogen van de vliegfrequentie voortdurend de indruk heeft gewekt dat Tirana rendabel is. Uit de Transavia-tekst: 'Tirana ligt in het midden van Albanië en is voor velen nog onbekend. Zonde, want deze stad heeft zoveel te bieden!' Dat vinden wij ook, maar als het aan Transavia ligt, is dat volgend jaar afgelopen. Zonde, want er zijn nog zoveel Nederlanders die ernaar toe zouden willen...
Nederland heeft al niet zo'n beste naam omdat het kritisch is bij het toelaten van Albanië tot de EU. En nu wordt de enige rechtstreekse verbinding ook nog eens opgeheven. Daarom: voortzetting vanuit Rotterdam/Den Haag of Eindhoven zou een pleister op de wonde zijn.
We hebben al bijna 500 handtekeningen. Een mooi aantal, maar dat is nog lang niet genoeg! We hebben nu jouw hulp nodig om meer steun te verzamelen.
Het is belangrijk dat digitale vaardigheden op de politieke agenda komen en blijven. Als iedereen een vrienden overhaalt gaan we van een paar honderd naar duizenden. Verspreid de petitie met oproep om ook te tekenen zodat wij voor 11 november nog veel meer stemmen hebben!
https://www.petities.nl/petitions/nu-digitale-vaardigheden-in-het-curriculum?locale=nl
Op 12 november om 20.00 uur wordt de petitie ‘Handhaaf het vuurwerkverbod in Heemstede’ aangeboden aan de commissie Samenleving van de gemeenteraad. Alle ondertekenaars zijn uiteraard van harte welkom op de publieke tribune.
Ook de lokale pers zullen we hiervoor uitnodigen.
Inmiddels hebben burgemeester en wethouders een collegebericht aan de raad aangeboden over vuurwerk en de werking van het artikel in de APV. Daar is behoorlijk wat op af te dingen. In het petitiedocument dat op 12 november overhandigd wordt, zal een uitgebreide reactie op dit collegebericht worden opgenomen. Het betreffende collegebericht is via de gemeentelijke website te raadplegen.
Heel graag tot ziens op 12 november in het gemeentehuis! En tot die tijd: zegt het voort! Tekenen van de petitie kan nog tot en met 11 november!
Donderdag 7 november wordt de petitie aangeboden bij de gemeente Bronckhorst .
31 oktober Transavia heeft inmiddels telefonisch gereageerd op de petitie, toen die vanmiddag startte. De enorme betrokkenheid bij de voortzetting van de Transavia-vluchten op Tirana werd op prijs gesteld.
Het is natuurlijk altijd leuk voor een airliner om lof te krijgen. Maar Transavia moet toch op een misverstand wijzen: volle vliegtuigen betekenen niet altijd rendabele vliegtuigen. Ja, dat gaat de gewone passagier natuurlijk boven de pet. Ze zouden de bezwaren van het comité nogmaals onder de aandacht brengen van de netwerkmanagers, die uiteindelijk de beslissing nemen over het inbrengen of opheffen van een bestemming. Transavia bleef beweren dat er misschien in december goed nieuws is: dat er vanaf april kan worden gevlogen van Eindhoven of Rotterdam/Den Haag. Wij zijn daar erg sceptisch over. Rotterdam/Den Haag heeft al laten weten: volgende zomer is ons niets bekend over Tirana als nieuwe bestemming. Maar goed, dat zou dan in december moeten worden toegevoegd. En Eindhoven zit sowieso aan het plafond: d’r kan niks meer bij, en dan zijn er nog andere prioriteiten. Da’s jammer, want je kunt niet eens met de trein naar Tirana, al zou je willen. Eindhoven stelde wel vast dat er de vraag naar vluchten van Nederland naar Albanië groot genoeg is voor directe vluchten.
Mensen dit aantal is veel maar niet genoeg!! We moeten er 40000 hebben!!! .
We hadden van te voren een streven om minimaal 2.000 handtekeningen te verzamelen. Dat aantal gaan we zeker halen, gezien de aandacht in de media en vakgerichte bladen als de Motorgazet, een motorkrant voor Nederland en België en de al eerder genoemde media.
Verder hebben we een flyer laten ontwikkelen om de petitie nog meer kracht bij te zetten. Deze gaan we verspreiden via Facebook en man op man. Deze flyer is o.a. te vinden op de website www.motocrossderazen.com en op Facebook onder Classic Motocross NL en Marcel Classic Motocross. We danken u voor de aandacht, ondertekenen van de petitie en zeg het aub voort.
Namens de Stichting MXGP Sint Anthonis Marcel Hermans, voorzitter
Minister Grapperhaus heeft E-screener voor bestaande verlof- en jachtaktehouders met 2 jaar opgeschort. De overheid heeft hiermee tijd gewonnen om zich uit de nesten te werken waarin zij zichzelf heeft gemanoeuvreerd.
Ongetwijfeld gaat men aan de knoppen draaien waardoor minder verlof/aktehouders gedupeerd zullen worden dan tot nu toe het geval is. Dit betekent niets anders dan dat E-screener een instrument is dat naar willekeur en op ieder moment bijgesteld kan worden op een manier waar betrokken burgers geen enkel inzicht in wordt gegund. Dergelijke schandelijke methoden mogen in een democratische rechtstaat niet ingezet worden tegen burgers die al tot de meeste gescreende groep behoren.
E-screener is volgens de minister en politie noodzakelijk naar aanleiding van het schietdrama in Alphen a/d Rijn. Echter, de Hoge Raad heeft al uitspraak gedaan dat de politie zelf aansprakelijk is omdat men laakbaar en onzorgvuldig is geweest bij het verstrekken van het betrokken wapenverlof. Door simpelweg de toen al bestaande regelgeving te hanteren en te handhaven had de Alphense schietpartij niet met legale wapens gepleegd kunnen worden.