video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
Helaas is het nodig om aandacht te blijven genereren.
Op donderdag 9 april zullen wij dan eindelijk deze petitie bij Gedeputeerde Gielen (GroenLinks) op het Provinciehuis mogen aanbieden. Hierna zullen wij deze petitie sluiten.
Wij willen u nogmaals allen heel hartelijk danken voor het ondertekenen van deze petitie en het strijden voor de vrijheid van onze hondjes..
Het Ontwerp Beheerplan Natura 2000 Schoorlse Duinen ligt nu ter inzage. U kunt deze vinden op: https://www.noord-holland.nl/bestanden/pdf/Actueel/Terinzageleggingen/2026/Ontwerp%20Natura%202000-beheerplan%20Schoorlse%20Duinen.pdf
De afgelopen maanden hebben wij ons ingezet om de belangen van de hondenbezitters te vertegenwoordigen en te strijden tegen het voornemen voor een jaarrond aanlijnplicht.
We staan in contact met de media, hebben de plaatselijke politiek in beweging gebracht, hebben ingesproken op de commissievergadering van de Provincie en steeds geprobeerd het gesprek te zoeken. Helaas vinden wij geen luisterend oor bij de beleidsmakers. Het enige dat nu nog rest is het indienen van een zienswijze. Hoe meer mensen dit doen, hoe beter. Dus klim in de pen en geef uw bezwaren door. Hoe u in zienswijze kunt indienen leest u op: https://www.noord-holland.nl/Actueel/Terinzageleggingen/KennisgevingOntwerpbesluitVaststellenOntwerpNatura2000beheerplanSchoorlseDuinen
U kunt uw zienswijze nog tot 21 april 2026 indienen
In een opmerkelijke toespraak prees Trump de aanvallen van het Amerikaanse leger tegen Venezuela en Iran, en noemt Cuba als "de volgende". Trump heeft verder zijn steun uitgesproken voor de corrupte Hongaarse Viktor Orban betreffende de aankomende verkiezingen in Hongarije. Redenen genoeg om een bezoek van onze koning aan Trump voorlopig uit te stellen, als je tenminste beseft dat de acties van deze president ook diverse onschuldige slachtoffers heeft veroorzaakt. Mike, Initiatiefnemer van deze petitie. .
Petitie gestart om een treinstation of lightrailverbinding terug te brengen naar IJmuiden. Minder files, beter bereikbaar strand en haven, en schonere lucht zijn de belangrijkste redenen..
Vergeet niet nadat je hier de petitie hebt ondertekend je mail te checken en je handtekening te bevestigen!! Dank voor jullie steun!.
Op basis van een realistisch scenario (±25 km afstand tot Geleen, meerdere verkenningsritten, een TTT en een praktijkexamen) komt de extra belasting voor een leerling uit op:
circa €300 – €350 per traject
Dit zijn kosten voor:
Belangrijk:
In deze berekening is nog niet meegenomen dat rijscholen na een examen of toets vaak direct doorrijden naar een volgende leerling. Als die leerling verder weg woont, lopen zowel tijd als kosten nóg verder op.
De werkelijke impact ligt dus in veel gevallen nog hoger.
Dit betekent concreet:
Leerlingen in Zuid-Limburg gaan door deze keuze honderden euro’s extra betalen om überhaupt examen te kunnen doen.
Dit is precies waarom wij vragen stellen over de onderbouwing van deze beslissing.
Laat je stem horen.
Deel dit bericht en steun de petitie