'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Vandaag, op de Dag tegen Geweld, lanceren we onze petitie in het kader van Orange the World, een wereldwijd initiatief om geweld tegen vrouwen zichtbaar te maken en te bestrijden. Met deze petitie vragen we om het woord ‘femicide’ op te nemen in de Dikke Van Dale, met een duidelijke en officiële definitie.
Femicide, de moord op vrouwen vanwege hun vrouw-zijn, is een wereldwijd probleem dat jaarlijks duizenden slachtoffers eist, ook in Nederland. Toch wordt het vaak niet als zodanig erkend.
Door het woord 'femicide' op te nemen in de Dikke Van Dale geven we deze vorm van geweld een naam en maken we het bespreekbaar. Het is essentieel dat we dit probleem erkennen om het effectief te kunnen aanpakken. Het toevoegen van een officiële definitie helpt om bewustwording te creëren en de ernst van het probleem zichtbaar te maken.
Met deze petitie vragen we jouw steun om de zichtbaarheid van femicide te vergroten en bij te dragen aan de strijd tegen gendergerelateerd geweld. Sluit je aan bij onze oproep en teken de petitie vandaag nog! Samen zorgen we ervoor dat femicide niet langer onzichtbaar blijft.
De gemeente heeft op 22 november 2024 het verkeersbesluit genomen om de groenstrook langs het perceel Blankensteinweg 53 aan te wijzen als verplicht fietspad.
Wij houden u op de hoogte van de verdere ontwikkelingen.
De petitie is op donderdag 21 november 2024 overhandigd, de gemeente is nu op de hoogte.
beste allen
de petitie is aangeboden, zie onder meer dit nieuwsbericht en uw stem maakt hopelijk het verschil
lokale fractievoorzitters zijn uitgenodigd om dit te agenderen in de raadsvergadering van 10 december as. U kunt hen ook rechtstreeks mailen om dit verzoek kracht bij te zetten.
daarnaast verwachten wij antwoord van de burgemeester en wethouder hoe zij voor onze belangen gaan staan naar aanleiding van deze petitie. Dit antwoord is toegezegd door de gemeente.
we houden u op de hoogte!
Deze petitie is gesloten, ondertekenen hoeft niet meer. Het betreft hier de locatie Feanplantsoen en daar gaat geen azc komen..
Beste ondertekenaars en geïnteresseerden,
Na het indienen van alle bezwaren op het parkeerbesluit van de Gemeente Amstelveen, inclusief de handtekeningen uit deze petitie, trok de Gemeente het genomen parkeerbesluit in en ging intern bespreken hoe nu verder.
Ons verzoek om bij eventuele toekomstige besluitvorming over het parkeerbeleid ook zo veel mogelijk Amstelveners te betrekken werd in de wind geslagen en na uitgebreide analyse van de procedurefouten en lering hieruit, heeft de Gemeente nu besloten om weer zonder overleg beleid te bepalen en een besluit te nemen. Dit keer is besloten om in heel Amstelveen betaald parkeren in te voeren.
Het is duidelijk dat de Gemeente geen enkele boodschap heeft aan wat er gezegd en geschreven is en ondanks een glad verhaal naar buiten, Amstelveners en hun mening op geen enkele wijze respecteert of meeneemt in beleidsvorming.
Omdat de tekst uit deze petitie helaas nog steeds actueel is en er mensen blijven ondertekenen, zal ik de petitie niet afsluiten maar ga ik de handtekeningen wederom aanbieden met het verzoek om Amstelveners en overige betrokkenen te horen en nu eindelijk eens serieus te nemen.
Ik zal erop aandringen dat de besluitvorming in de Gemeente nu eindelijk zoals beloofd democratisch wordt in plaats van dictatoriaal.
Verder zal ik samenwerken met Marcel Spaans die ook een petitie is gestart die veel aandacht krijgt in de media en sta ik in contact met partijen binnen de Gemeente die onze mening delen.
Bedankt voor jullie steun en blijf de petities vooral delen in alle netwerken die de impact nog verder kunnen vergroten.
Met hartelijke groeten,
M. ten Hoope, petitionaris
De petitie tegen de nieuwe parkeerregels is opgevallen bij OogTV..
Deel deze petitie zoveel mogelijk zodat we zoveel mogelijk handtekeningen kunnen verzamelen om de onvrede over de nieuwe parkeerregels te laten zien!.
Stop verkeerschaos Utrecht op Facebook..