'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
de petitie zal onderteken baar blijven maar er zullen verder geen ondernemingen plaats vinden..
---- Forwarded message ----
Subject: Article published about your petition
From: "teleskop.hr"
Date: Fri, 16 Jan 2026 08:13:57 +0000 (UTC)
Dear Mr Wilstra,
I am writing to let you know that Teleskop, a Croatian independent media outlet, has published an article about the petition calling for a boycott of the 2026 World Cup in the event of the annexation of Greenland.
We believe it is important that such civic initiatives are visible beyond national borders and wish you every success with your efforts.
Along with this message, I am also sharing a link to a commentary we published yesterday, which places your initiative in a broader political and European context.
Kind regards,
Dražen Ćurić
Editor-in-Chief
Teleskop
De gemeenteraad van Brummen heeft tijdens de besluitvormende raadsvergadering unaniem besloten om een verdere fusie (herindeling) te onderzoeken met buurgemeente Rheden. Daarmee volgt de raad het eerder uitgebrachte collegeadvies.
Bron: brummen.nl
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie 'Stel het besluit over de herindelingen Gemeente Brummen uit'.
Helaas heeft de Gemeenteraad van Brummen op 15 januari unaniem besloten om de kiezen voor een fusie met de Gemeente Rheden. Voor ons een onbegrijpelijke keuze. Wii danken alle 1.122 ondertekenaars voor het vertrouwen in het Geluid van Eerbeek.
Op 18 maart zijn de Gemeenteraad verkiezingen, kijk en luister goed naar hun programma?s. Het Geluid van Eerbeek zal dit ook volgen en daarover gaan berichten. Laten wij ons dan via het stemhokje uitspreken voor de partijen die opkomen voor ons belang.
Met vriendelijke groet,
Het Geluid van Eerbeek
EINDE REACTIE
Dank u wel allemaal! In 4 dagen tijd is de petitie 1000 keer ondertekend..
Als iemand uit deze groep arbeidsmigranten onze nieuwe buur wordt, is dat gunstig voor ons beiden:
Dagelijks contact over je gedeelde leefomgeving zorgt dat je nieuwe buur de taal wil leren, in de gemeenschap integreert, en een gewaardeerd lid kan worden; zo ontwikkelt een persoon een sociaal vangnet. Dit is onmisbaar voor een waardig bestaan.
Groepsgewijze, geïsoleerde huisvesting nabij een woonwijk leidt tot sociale vervreemding, en houdt o.a.
afhankelijkheid en kwetsbaarheid voor uitbuiting in stand.
Aan dit beleid weigeren wij, de inwoners van Oud-Delfgauw, mee te werken
De tijd van passief toekijken is definitief voorbij. Met het "Burgercollectief Stem van '83" trekken we nu een grens.
We zien dat de overheid de grip op de realiteit kwijt is en de eigen burger stelselmatig verwaarloost. Dit nieuwsbericht is een waarschuwing aan de politieke top: wij eisen persoonlijke verantwoording en een land waar de menselijke maat weer de standaard is. We gaan strijden voor onze rechten en we stoppen niet tot de onschendbaarheid van de top verleden tijd is. Laat je niet gek maken door mooie praatjes van bovenaf. Wij weten wat er speelt op de werkvloer en aan de keukentafels. Teken, deel en laat je stem horen. De strijd is pas net begonnen!
Het college van burgemeester en wethouders schrijft 13 januari 2026 een brief aan de gemeenteraad. Hierin staat dat wethouder Strijk in het najaar van 2025 diverse gesprekken voerde met enkele bewoners, ondernemers en vastgoedeigenaren.
Ze gaan eerste fysieke maatregelen aanbrengen om de snelheid te beperken: • Verhogen van de bestaande verkeersdrempels; • Aanbrengen van extra verkeersdrempels en -plateau’s; • Versmallen van de rijbaan met wegmarkering en bloembakken. Begin februari 2026 zal er een voorstel komen met maatregelen voor de middellange termijn.
Lees de volledige brief op de website: https://raadsinformatie.eindhoven.nl/document/16480891/1?connectiontype=17&connectionid=12848906
Met vriendelijke groet, Griffie gemeenteraad Eindhoven
Als we gaan kijken wat je in 40 jaar tijd overhoudt op een portfolio van €200.000 met een jaarlijks rendement van 10%, kan geconcludeerd worden dat je in het buitenland meer dan 6 miljoen netto overhoudt ten opzichte van Nederland. Dit laat zien dat het belastingstelsel roof is van eigendom.
Eindresultaat:
Buitenland (0%) belasting: €9.051.851
Nederland (36%) belasting: €2.404.975
Verschil: €6.646.876 .