Updates

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

Wat ben ik ongelofelijk dankbaar dat zoveel mensen hun stem hebben laten horen en de petitie hebben ondertekend voor het behoud van het speciaal onderwijs. Elke handtekening is een krachtig signaal: dat wij samen opstaan voor kinderen die deze vorm van onderwijs hard nodig hebben en wij dat deze kinderen niet mogen worden vergeten.

Vandaag heeft Omroep Brabant mij geïnterviewd in de Bibliotheek van Uden over deze petitie. Dat was best even spannend en toch gedaan! Hopelijk helpt dit om het "andere" geluid te laten zien/horen.

tot nu toe al 122 keer ondertekend! Dat is veel in korte tijd, het onderwerp leeft in Dorst. Gisteravond is tijdens de inloopavond de tekst van de petitie met handtekeningen en de tekst van het toelichtend praatje alvast overhandigd aan de projectmedewerkers van de provincie.

Geachte raadsleden, 16-04-2025

Ik wil jullie laten weten dat er ook inwoners van de Maashorst zijn die vinden dat we vooral door moeten gaan met het opvangen van vluchtelingen. Het harde geluid van een kleine groep vult het nieuws, terwijl velen van ons zich stilhouden uit angst voor confrontaties.

De raadsvergadering is gisteren geweest, de Rhenense Gemeenteraad heeft zonder enige vragen te stellen, zonder enig bezwaar, de intentie van B&W voor het opzeggen van het huurcontract van Canis Cunerae goedgekeurd..

Wij zijn niet tegen de opvang van gezinnen uit oorlogsgebieden. Maar wel tegen de opvang van alleenreizende jonge mannen uit veilige landen welke niets goeds van doen hebben, waar Nederland momenteel van overloopt..

Beste ondertekenaar,

Twee jaar geleden liet jij samen met bijna 1500 (!!) anderen van je horen: géén zonneweides in het Limburgse Heuvelland! Dankzij jullie massale steun hebben we toen een krachtig signaal afgegeven. Maar nu is het menens.

Deze maand neemt de gemeenteraad van Voerendaal een besluit over de aanleg van de eerste zonneweide.

Update - de vergunning ligt ter inzage en beroep tot 12 mei..