'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Ik heb 11 maart een gesprek met iemand van economie van het ondernemersloket. En wil dan graag de handtekeningen gelijk inleveren van deze petitie.
Gelieve voor 11 maart tekenen
ROB JETTEN. D666.
Deze man gaat het werk uit 2001 van Laurens Jan Brinkhorst van D66 helemaal afmaken.
Het drastisch inkrimpen maar liefst helemaal de veestapel laten verdwijnen uit Nederland. Deze opdracht kreeg LAURENS JAN BRINKHORST MEE IN MAART 2001. NU 25 JAAR GELEDEN UIT BRUSSEL. EN DE D666 WINT ER GEEN DOEKJES OM. OM TE DODEN. WANT DAT IS HUN OPDRACHT VAN DE DUIVEL D666. Criminelen zijn het allemaal bij deze Duivelse partij D66
Teken de petitie om de bullbar te behouden in Nederland .
Op woensdag 4 maart heb ik een gesprek met de wethouder om de petitie aan te bieden aan de gemeente. Hopelijk kunnen we goeie stappen maken.
We naderen de 600 handtekeningen en gaan nog even door!
Inmiddels is ook duidelijk hoe voormalig raadslid Casper Kloos van Leefbaar Gemeentebelangen er over denkt, gezien deze ingezonden brief in de Krant van Tynaarlo
Met teksten als deze:
'Het is namelijk niet zo dat Zuidlaren plotseling van de kaart verdwijnt zodra lijn 5 een andere route kiest. Lijn 51 blijft gewoon via de Brink rijden.
Reizigers kunnen daar dus nog steeds in- en uitstappen, zoals ze dat al jaren doen. Ook de haltes, onder andere aan de Grote Brink, blijven gewoon bestaan. De Brink wordt geen busvrij natuurgebied, hooguit iets minder in trek bij lijn 5.'
77.361 ondertekenaars op Petities.nl en nu gaan we verder op onze eigen website https://voicesforwomen.nl/help-mee/teken-de-petitie-nu/ .
Deze petitie is gesloten. Hartelijk dank voor de vele handtekeningen.
Het doet me goed!
Aanstaande maandag 23 februari zal het gesprek plaats vinden met de gemeente. Zij hebben hun besluit genomen.
Hartelijk dank voor je STEUN!
GOED NIEUWS: Massagetherapie blijft in 2026 vergoed worden door VGZ.
Dat komt mede door jouw ondertekening van onze petitie.
Namens alle massagetherapeuten, cliënten, opleiders en belanghebbenden nogmaals dank.
MAAR, we zijn er nog niet.
Voor 2027 en daarna is vergoede massagetherapie allesbehalve zeker.
Daarom zijn we NU OP DIT MOMENT samen met de beroepsorganisaties LVNT, VBAG en Platform CGZ en het RBCZ hard aan het werk om dit wel gedaan te krijgen.
VOLG op het Platform voor Massagetherapeuten de ontwikkelingen op https://massagetherapie-nederland.nl/.
Schrijf je hier in voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte