'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
https://twitter.com/hermendegraaf/status/1653057586650816512.
Onze acties voor het redden van Bossen gaan door in heel Nederland
Wij luiden de noodklok
Omdat Staatsbosbeheer van plan is om nog veel meer hectare bos te kappen.
Klokkenluider Citaat: “Men wil de onvervangbare mooie bomen met subsidie verstoken in ziekmakende biomassa centrales. Men wil de natuur vernietigen zodat een enorme kale vlakte overblijft waar Staatsbosbeheer nog eens 200 voetbalvelden met zand wil gaan kiepen om daarmee de indruk te wekken dat men het voor het aanleggen van een zandgebied en voor biodiversiteit doet, maar zij maken de biodiversiteit kapot, het gaat hun alleen maar om geld en het innen van subsidies voor het verstoken van bomen in ziekmakende houtovens.
Zij hebben gelogen en bedrog gepleegd want de bomen halen stikstof uit de lucht, ze zorgen voor verkoeling, en ze houden de bodem vast en dat is nodig voor de veiligheid, men liegt dat het gedrukt staat, meer klokkenluiders spreken van corruptie omkoping, er is helemaal geen M.E.R (Milieu Effect Rapportage) gemaakt, er is gelogen, rapporten zijn vervalst en men liegt dat het om beschermende maatregelen voor “de natuur” zou gaan. De kap moet verboden worden en er dient een parlementaire enquete te komen naar corruptie/omkoping, de vreselijke aanslag op flora en fauna zoals de massale boomkap in Nederland en de miljardenzwendel/subsidie op het verstoken van bomen, de zeer grote schade, het ziek worden van steeds meer Nederlanders( longkanker/copd) door het inademen van /fijnstof/gifstoffen die vrijkomen bij het verbranden van hout in biomassa-centrales
Bewoners van Schoorl vragen u om hen mee te helpen om het bos te behouden. Ons mooiste duingebied van Nederland Trekt 2,2 miljoen bezoekers en dat is omdat ons gebied prachtig is zoals het is Wij houden van ons bos en denken dat u ook van ons bos houdt. Help ons dit bos te behouden
De handtekeningen (digitaal en schriftelijk samen 924) zijn inmiddels overhandigd aan de gemeenteraad.
Breng anderen ook op de hoogte van de deze petitie door deze flyer af te drukken, te vierendelen en op een prikbord te plaatsen..
Aankondiging in de Nieuwe Meerbode: 1325 handtekeningen onder de petitie.
We zijn over de 6.000 grens! Dit was het minimale wat ik wilde bereiken toen ik de petitie startte. Ongelooflijk, bedankt allemaal voor het ondertekenen! We zijn er nog niet, maar dit geeft zo een krachtige signaal dat de gemeente niet om ons heen kan.
Ter vergelijking, in heel IJsselmonde wonen 61.075 mensen, we hebben 10% van de inwoners bereikt. Nog mooier is dat we bijna 1% van Rotterdam vertegenwoordigen (Rotterdam heeft 655.106 inwoners). Ongelooflijk mooi is dit dat we samen verenigd zijn, maar we zijn er nog niet. Wil je meehelpen, neem de laatste berichten door op de site stopbetaaldparkeren.nl of neem contact met me op.
Samen zijn we sterker! Ps. de petitie is vanwege het enorme succes verlengd tot 1 juni! Kunnen we samen de 7.000 halen?
Er is veel kritiek op het verbranden van afval uit Rome in een vuilverbrandingsinstallatie van de gemeente Amsterdam. Lees bijvoorbeeld bij de Financial Times of Follow the Money.
Veel mitsen en maren, complexe berekeningen, allerlei uitgebreide redeneringen, maar uiteindelijk zou statiegeld op alles heel veel schelen.
Alleen wordt zoiets nog steeds niet genoemd als optie! Teken de petitie en roep nog iemand op dat ook te doen.
Maandagmiddag 1 mei 2023 om 16:00 uur zal de petitie 'Red het FAM', voorzien van meer dan 1300 handtekeningen, worden aangeboden aan het gemeentebestuur van Aalsmeer, in de persoon van wethouder van Cultuur, Willem Kikkert..