'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Volg ook de Cannabis Social Club Almelo op facebook via https://www.facebook.com/wietclubalmelo.
Geweldig, 1.000 mensen hebben tot nu toe de moeite genomen om de petitie te ondertekenen. Dat lijkt ons een goed signaal naar de politiek.
Zie ook link De Stentor: https://www.destentor.nl/deventer/petitie-tegen-plan-grote-kerkhof-ophogen-plein-historische-miskleun~a88d67d6/
Een nieuw kabinet, nieuwe kansen... Blijf deze petitie delen svp om er voor te zorgen dat ziekenhuizen minder matjes slachtoffers gaan maken.
Deze mensen zijn ten einde raad! Zij zijn nu afhankelijk van de goodwill van verzekeraars om een stuk plastic uit hun buik te laten halen waar ze zelf nooit om gevraagd hebben. Is de arts ( en het zijn er maar een paar die het durven verwijderen) niet door jouw verzekeraar gecontracteerd? Vergeet het dan maar! Dit kan toch niet waar zijn?
Bij de uitbreiding van Lelystad kan er de eerste vijf jaar nog niet hoog worden gevlogen. Daarna groeit Lelystad door, waarvoor de routes dan wel aangepast moeten worden.
HET ANTWOORD
In april 2019 gaat Lelystad Airport open voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen rond de Middellandse Zee.
In de eerste vijf jaar breidt het aantal vluchten zich geleidelijk uit tot gemiddeld 15 starts en 15 landingen per dag. Na vijf jaar kan Lelystad Airport doorgroeien naar 25.000 en op termijn 45.000 vliegbewegingen per jaar. Voor de doorgroei moeten de routes in de lucht worden aangepast. Dat betekent dat ook de routes van en naar Schiphol op de schop gaan. Op die manier ontstaat ruimte om de routes in het hogere luchtruim voor omwonenden gunstiger in te passen. Het aanpassen van de luchtruimstructuur is een prioriteit voor de komende jaren.
Bron: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/luchtvaart/ontwikkeling-lelystad-airport
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie 'NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe'. De petitie is op 12 september aangeboden aan de Tweede Kamer samen met andere petities tegen laagvliegroutes van/naar vliegveld Lelystad. Ondanks de in totaal 80.000 handtekeningen heeft de nieuwe regering (VVD, CDA, D66, CU) helaas geen gehoor gegeven aan de petities.
Wat kunt u doen?
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een internetconsultatie geopend waar mensen met verbetervoorstellen kunnen komen. Er is veel verbetering nodig, dus vul deze consultatie in: www.internetconsultatie.nl/lelystadairport
De petitie is opgestart door actiegroep ‘NEE tegen laagvliegroute over Ede’. Volg ons op Facebook (NEE tegen laagvliegroute over Ede) en Twitter (@NoVliegRouteEde). Hier kunt u informatie vinden over de nieuwste ontwikkelingen en tips wat u kunt doen tegen vliegveld Lelystad. Wij werken samen met Red de Veluwe (reddeveluwe.nl).
Heeft u bij de landelijke verkiezingen gestemd op de VVD, CDA, D66 of CU? Bent u lid van een van de betreffende partijen? Dan bent u vast erg teleurgesteld dat deze partijen laagvliegroutes willen doordrukken over de ruggen van de inwoners van Ede en andere delen van Gelderland. Bovendien hebben zij deze plannen verzwegen in hun verkiezingsprogramma. Laat uw partij dit weten door uw partijlidmaatschap op te zeggen onder vermelding van de reden. Of mail uw partij om ze te laten weten dat ze uw stem verloren hebben.
Alvast bedankt voor uw inzet!
Met vriendelijke groet,
Julie van Rooij
petitionaris NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe
EINDE REACTIE
Gisteravond heeft heel Nederland mogen vernemen dat het lichaam van de vermiste Anne Faber was gevonden. Een ware nachtmerrie voor een ieder die haar liefheeft.
De verdachte heeft woensdag aan de politie verteld waar het lichaam van Anne zich bevond en daarmee kwam er een einde aan de lange zoektocht. Wij wensen de dierbaren van Anne heel veel sterkte bij het verwerken van dit grote verlies.
Helaas maakt de dood van Anne wel pijnlijk duidelijk dat er iets helemaal mis is. Een patiënt van Altrecht, die net als velen, daar niet zat voor een licht vergrijp, moet niet zo vrij rond kunnen lopen. Veel Altrecht patiënten, hebben vrijheden die wij niet begrijpen.
De inwoners van Den Dolder en omgeving worden blootgesteld aan gevaren waar zij niet aan blootgesteld moeten worden, dit kan zo niet langer. Wellicht ten overvloede willen wij nogmaals benaderukken dat wij van mening zijn dat er uiteraard mensen zijn die hulp nodig hebben in het leven, maar de mensen die overlast veroorzaken of een gevaar zijn voor de samenleving horen niet vrij rond te mogen lopen.
Altrecht zal met een aantal jaar grotendeels verdwijnen uit ons dorp, maar juist de afdelingen waarvan de patiënten mogelijk een gevaar zijn voor onze samenleving, wil men in ons dorp houden. Dit is onbegrijpelijk en zeer onwenselijk. Het vertrouwen is weg en het is tijd dat Den Dolder weer een veilige plek gaat zijn voor de inwoners. Wij willen de betrokken partijen, in het belang van de inwoners van Den Dolder en omstreken, dan ook met klem verzoeken deze afdelingen te sluiten.
Wij willen jullie vragen deze petitie te tekenen en ook in jullie omgeving te delen. De betrokken partijen dienen ter verantwoording te worden geroepen en ons dorp dient na jaren nu eindelijk gehoord en beschermd te worden.
Nog voor 12.00 uur op de 2e dag: 100 ondertekeningen. Namens BETROKKEN BURGERS bedankt allemaal..
De populaire petitie "Anne Faber dood door schuld rechtssysteem" staat niet op petities.nl maar bij de concurrent op petities24.com.
Een vergelijkbare petitie begon maandagmiddag 16 oktober als Een Anne Faberwet op Petities.nl.
Beste petitie ondertekenaars,
Willen jullie ons helpen door te stemmen op ons nieuwe project. Samen met bewoners en ondernemers uit de wijk zijn wij bezig met het oprichten van een nieuw sociaal horeca concept.
Een lunchcafé in Lunetten waar mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt begeleid zullen worden en doorstromen naar betaalde plekken in de stad.
Wij hebben een aanvraag gedaan bij het Stimuleringsfonds XL en zijn van de 60 inzendingen genomineerd tot één van de 8 finalisten. Er kan nu gestemd worden op de finalisten. We hebben jullie stem hard nodig!
Meer informatie op: https://www.stimuleringsfondsxl.nl/finalisten-2017/2017/lunwerkcafe/
Alvast bedankt! Delen is super...
Hartelijke groet,
Sjoerd de Josselin de Jong Stichting Uget2gether 06 33 61 54 24 sjoerd@uget2gether.nl