Updates
Uit de Volkskrant van 17 oktober 2019
'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Teken de petitie is begonnen!
Vanaf vandaag 13-5-2018 is het mogelijk te tekenen voor dit geweldige doel. Deel het daarom met veel mensen en zorg dat we een mogelijkheid hebben om deze act van ongekende wereldklasse te versturen naar het Songfestival!.
Brief van de Dag in de Volkskrant: Minder vluchten en toch meer winst: laat Schiphol slots verkopen aan de hoogste bieder
Afgelopen maandag lazen we waarom Schiphol zo moeilijk te beteugelen is. Er ontbrak nog een andere uitweg uit de misère.
Schiphol kan groeien door schaarste. Dat vergt wel een andere verdeling van de slots die vliegtuigen krijgen. Die worden nu door de maatschappijen onderling gratis verdeeld op basis van een soort onbegrijpelijk herenakkoord, onvergelijkbaar met hoe de schaarste op het spoor wordt verdeeld.
Als Schiphol elk slot aan de hoogste bieder mag verkopen neemt de winst toe bij een gelijkblijvend aantal vluchten. Minder vluchten is dan juist goed voor de winst.
Europese regels (regulering 95/93) zeggen alleen dat het verdelen van slots niet-discrimenerend mag. Deze regels dateren uit begin jaren negentig. De grote nationale luchtvaartmaatschappijen mochten niet voorgetrokken worden, zodat er een ingangetje ontstond voor nieuwkomers. De tijden veranderen, de regels moeten ook veranderen. Wetgever, grijp in!
Reinder Rustema, petitionaris van groeischipholanders.petities.nl, Amsterdam
overleg met gemeente gestart
De afgelopen maand hebben we verschillende gesprekken gevoerd met de Gemeente Amsterdam en verschillende opties besproken. Er lijkt een grote kans te bestaan dat wij toch voorlopig door kunnen in de Westerstraat, als huurder van Gemeente Amsterdam.
Komende week is er overleg tussen de afdelingen Vastgoed en Cultuur en hopen we goed nieuws te kunnen brengen, zodat we eindelijk de draad weer kunnen oppakken en het Geelvinck Pianola Museum beter en publieksvriendelijker kunnen maken en meer kunnen laten zien en horen van al het moois dat wij hebben.
Mede dankzij alle overweldigende steun van u / jullie aan deze petitie, zien steeds meer mensen het belang van het museum en zou het dreigende einde weleens een nieuw begin kunnen worden
Afsluiting petitie op 15 mei 2018
Beste Petitie ondertekenaars,
Deze petitie zal gesloten worden op 15 mei aan staande. Wij willen jullie alvast hartelijk bedanken voor jullie steun! Wij hebben bijna 500 online handtekeningen hebben gekregen waaronder die van Anky van Grunsven. We hebben ook al 466 steunbetuigingen van de inwoners van Katwijk ontvangen op papier.
De petitie met de daarbij horende handtekeningen zullen we op 30 mei aan de Katwijkse gemeenteraad overhandigen. De voortgang kan gevolgd worden op Facebook (Ruitergroengroep Katwijk) en onze website www.ruitergroengroepen.jimdo.com.
Met vriendelijke groet,
De ruitergroengroep Katwijk
13 mei Pianola bij Serie Meesterpianisten in Het Concertgebouw
Op zondag 13 mei zijn we weer te gast in Het Concertgebouw bij de Serie Meesterpianisten. Vooraf en in de pauze van het recital van Grigory Sokoklov geeft het Pianola Museum samen met de Pianola Sociëteit in de Spiegelzaal een korte presentatie van het bijzondere muzikale erfgoed dat wij bewaren.
Vanaf 19:30u en in de pauze bent u van harte welkom in de Spiegelzaal.
https://www.meesterpianisten.nl/newsletter/programma-grigory-sokolov-13-mei-2018-loska/
Kerkelijke eenheid: van twee naar één kerkverband: de Gereformeerde Gemeenten onder het kruis.
Verlangt u ook naar een kerk die één is en wil zijn omdat zij daartoe geroepen is. Teken daarom deze petitie..
Filmpje boer Woldring
hier het verhaal van vader Woldring (86 jaar), die vertelt van de eerste Friese roodbonte koe en het nut van deze koeien. Op YouTube.