'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
... 'Daarom is het Zijn wil, dat alle mogelijke middelen gebruikt zullen worden, geen middel onbeproefd zal worden gelaten, om de wereld tot overtuiging en bekering te brengen.
Wij weten niet wie uitverkoren zijn, maar wij moeten waar wij kunnen alles aanwenden, om de verlossing en zaligheid der mensen te bevorderen, en er ons ten zeerste voor wachten om iets te doen, waardoor dit verhinderd kan worden. b. De goede vruchten van de éénheid der kerk. Het zal een bewijs wezen van de waarheid van het Christendom, en een middel om er velen toe te brengen het te omhelzen. a.a. In het algemeen: het zal het Christendom der wereld aanbevelen, en hun, die nog buiten zijn er een goed denkbeeld van geven. ten eerste. Het verenigen van Christenen in ééne maatschappij, één gezelschap, door de grondwet des Evangelies, zal het Christendom grotelijks bevorderen. Als de wereld zovelen van haar kinderen zal zien, die van uit haar midden geroepen, van de anderen onderscheiden zijn, en veranderd van hetgeen zij geweest waren - als zij zien zal, hoe deze Christelijke maatschappij ontstaan is door de dwaasheid der prediking, en in stand wordt gehouden door Gods voorzienigheid en genade, en hoe bewonderenswaardig zij is ingericht, dan zal zij gereed zijn te zeggen: Wij zullen met ulieden gaan, want wij zien, dat God met ulieden is. Ten tweede. de éénheid der Christenen in liefde en barmhartigheid is de schoonheid hunner belijdenis, en nodigt anderen om zich bij hen te voegen, zoals het was onder de eerste Christenen, Hand. 2:42,43; 4:32,33. Als het Christendom, in plaats van twist te verwekken over zich zelven, alle andere twistingen doet ophouden,...."
Beste mensen,
We hebben in 3 dagen tijd de 6.000 ondertekenaars bereikt! Wat een ongelofelijk mooi aantal in slechts 3 dagen tijd. Wij willen jullie erg bedanken voor het ondertekenen van deze petitie! Blijf het delen voor een nog groter bereik!
Met vriendelijke groet,
Thom van der Veldt
Initiatiefnemer Petitie Bethesda.
Bijna 3.000 handtekeningen (1.369 online + 1.523 op papier = 2.892) voor de petitie. Wij staan op! Collega’s bij SW-bedrijven, collega's die elders gedetacheerd zijn en overige collega's, familieleden, vrienden, sympathisanten, FNV en politieke partijen wij danken jullie voor jullie steun en samenwerking tot nu toe.
Het einde is nog niet in zicht, want we hebben veel meer handtekeningen nodig. En als het nodig is, verlengen we de einddatum van de petitie opnieuw.
Verschillende ondertekenaars van de petitie wezen ons op de verontwaardiging die leeft aan de andere kant van de oceaan tegen de Nederlandse overheid, die zo achteloos met de voorouders van de ‘Frysian cow’ omgaat. We hebben nu een filmpje gemaakt, die op korte termijn online komt. Hou de website in de gaten.
Deel en verspreid!
Hij is inmiddels langer in Nederland dan dat hij in zijn geboorteland Angola woonde. Toch staat de 32-jarige Hananias de Oliveira uit Maastricht op het punt om het land te worden uitgezet, omdat zijn situatie ‘niet schrijnend’ genoeg is.
Hananias wordt uitgezet: 'Niet schrijnend genoeg, weg!
.
Vandaag groot nieuws. Staatssecretaris Snel heeft een oplossing gevonden voor de onterechte fiscalisering van de gettovergoeding.
Zie Tweede Kamer: https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2018/05/18/oplossing-voor-ontvangers-getto-uitkering
Hee! Voor de mensen die meer willen weten over het idee. https://drive.google.com/file/d/1MjawZwr4JV4m0gyWSPUxdKzwUe0gXqMy/view?usp=sharing Groetjes, Marco, Lars en Dorien.
Een aankondiging van deze petitie is bij alle adressen aan de Mozartlaan, Beethovenlaan, Chopinlaan en Verdilaan in de bus gedaan, in totaal 107 adressen. Op dit moment zijn er 55 ondertekeningen. Dat is meer dan de helft, een fantastisch hoog aantal! 2e Pinksterdag is de laatste dag dat de petitie nog kan worden ondertekend.
Daarna biedt ik hem aan bij de Gemeente Stichtse Vecht.