Updates
Uit de Volkskrant van 17 oktober 2019
'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
aanspreekpunt!
Als er iemand een gesprek of contact wilt met 1 van de mensen die toegang hebben tot de petitie kunt u terecht op een discord channel link: https://discord.gg/GbpUCwe.
Strandhuizen, die hoeven we niet.. artikel in onze lokale krant.
De minister over de helmplicht voor de snorfiets in 1976
In 1976 (pdf) voelde de minister al druk om de snorfiets zonder helm een hogere maximumsnelheid te geven. De druk bleef bestaan...
Aanbieding aan wethouder Ivens op dinsdag 16 oktober 13.15 uur (stip)
Beste ondertekenaars,
Op dinsdag 16 oktober a.s. zal Amsterdam Gastvrij de petitie 'Geen beperking vakantieverhuur' aanbieden aan wethouder Ivens.
Dat doen we bij mooi weer bij de ingang van de Opera, bij slecht weer in de glazen gang van het stadhuis. Wij hebben ook de pers uitgenodigd. Bij de overhandiging zal voorzitter Tim Klein Haneveld de wethouder kort toespreken. Wij roepen u op daarbij aanwezig te zijn. Het is maar een kwartier. Komt allen.
Hans Onno van den Berg duo voorzitter Amsterdam Gastvrij
Aanbieding petities aan Minister Wiebes
Vandaag worden de ondertekende petities aangeboden aan minister Wiebes en de vaste kamercommissie. We doen dit samen met Loon op Zand en Smallingerland.
De overhandiging is om 13.30 uur bij het gebouw van de tweede kamer!
Bedankt!
Ongelooflijk. We zijn de 3.000 al gepasseerd.
Bedankt voor jullie steun en zegt het voort.
Aanbieden petitie op donderdag 11 oktober 2018
Donderdag 11 oktober 2018 zullen we samen met Waalwijk en de gemeente Smallingerland onze petities aanbieden aan de Tweede Kamer. Ook zal minister Wiebes aanwezig zijn..