'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Dank aan iedereen die de moeite heeft genomen deze petitie te ondertekenen. Ik heb de lijst met ondertekeningen nu klaar en zal deze lijst bij de Tweede Kamer inleveren.
Hopelijk draagt dit er aan bij om het onrecht dat eigen risico heet zo snel mogelijk af te schaffen.
Toevoeging 21/12/2018:
De lijst met ondertekeningen heb ik naar de Tweede Kamercommissie verstuurd, een ontvangstbevestiging heb ik ontvangen. De petitie is op 19 december door de Tweede Kamercommissie behandeld en op 20 december heb ik een brief ontvangen waarin staat vermeld dat de petitie door de Tweede Kamer voor kennisgeving is aangenomen. Nieuwe ondertekeningen zullen dus niet meer bij de Tweede Kamer terechtkomen, maar ondertekenen mag natuurlijk altijd nog, elke ondertekening is weer steun extra voor het afschaffen van het eigen risico. Hopelijk wordt het eigen risico snel afgeschaft!
Wauw... wat een overweldigende respons! De petitie staat nu 1 dag open en is al 700 getekend! Dit overtreft echt mijn stoutste verwachtingen.
Allemaal alvast heel hartelijk bedankt!
De petitie is ook nu opgepakt door een aantal lokale media en een landelijke belangenorganisatie voor recreatieruiters.
Okay let’s do this! Inmiddels hebben 1.900 mensen de petitie getekend, hopelijk tikken we de 2.000 aan voor woensdag a.s.. Dat zijn onvoorstelbaar veel handtekeningen.
Dank allen voor de betrokkenheid en steun bij het behoud van Noorderstrand Nesselande. Graag wil ik jullie informeren over de voortgang.
Woensdag 12 december aanstaande om 09.30 uur in zaal 7 van het stadhuis, Coolsingel 40 kan ik 5 minuten ‘inspreken buiten de agenda om’ over de bebouwing Noorderstrand Nesselande in de vergadering van de commissie Bouwen, Wonen en Buitenruimte. Na afloop van het inspreken kunnen wij de petitie overhandigen aan de voorzitter van de commissie. Hier zijn de 13 fracties vertegenwoordigd. Support is uiteraard welkom op deze openbare vergadering. Die ook live uitgezonden wordt via internet: https://rotterdam.raadsinformatie.nl/
Alvast dank. Met een hartelijke groet,
John Jehae petitie@sclbld.nl
Dinsdag is de overhandiging van de brandbrief en de petitie en donderdag 13 december 2018 praat de Tweede Kamer er al over met de minister.. Niet woensdag, zoals eerder gemeld.
De brandbrief is in het nieuws gekomen vandaag, onder andere via het ANP.
Nationaal - NRC Handelblad - opinie, met discussie - Hart van Nederland - AD - NOS - de Telegraaf - RTL Nieuws
Regionaal - OogTV - Het Parool - RTV Noord - De Groninger Gezinsbode - Dagblad van het Noorden - RTV Noord-audiofragment met interview vanaf 51'25 - Omroep Zeeland - RTV Noord-videoreportage
In het verleden sprak Bennie Jolink zich hard uit tegen handelaren. Zo zei de frontman tegen mediapartner REGIO8 dat hij die handelaren niet in levenden lijve moest treffen: 'Ik haat dat soort mensen die daar financieel beter van willen worden.
Ik word daar misselijk van. Van mij mag je ze met een honkbalknuppel bewerken.'
https://www.gooieneembode.nl/nieuws/verkeer/118495/verkeersdiscussie-kleine-spoorbomen-voor-wethouder-nog-hele-kluif-.
Laura Prat Bertrams van spanje.cat in gesprek met Rico Brouwer en Saskia Söller over de situatie in Spanje. Meer weten over de Catalaanse kwestie, de politiek in Spanje en de recente hongerstaking van de politieke gevangenen? Kijk hier de podcast! .