'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Het onderwerp van deze petitie is namens de petitionaris op donderdagochtend 3 juli ingebracht tijdens een inspraaksessie bij de raadscommissie Leefomgeving.
Onze actie is niet onopgemerkt gebleven in de media:
Hondenspecialisten starten zoektocht naar terrein – Eindhovens Dagblad 17/06/25
https://dehondenhogeschool.nl/wp-content/uploads/2025/06/Artikel-ED-170625.jpg
Hondenschool in Waalre dreigt terrein kwijt te raken – Studio040 17/06/25
https://studio040.nl/nieuws/artikel/hondenschool-dreigt-terrein-kwijt-te-raken-gemeente-waalre-volgt-de-regels
Hondenscholen zoeken steun voor een trainingsveld - De Schakel 01/07/25
https://dehondenhogeschool.nl/wp-content/uploads/2025/07/Artikel-De-Schakel-01-07-25-1.pdf .
Goed nieuws: de petitie “Stop onrecht bij snippergroen in Dijk en Waard” wordt op dinsdagavond 9 september 2025 om 19:50 uur officieel aangeboden aan de gemeenteraad van Dijk en Waard. Dat gebeurt voorafgaand aan de raadsvergadering.
Tijdens deze bijeenkomst zal ik de petitie kort mondeling toelichten.
Daarmee is dit het moment waarop we gezamenlijk een krachtig signaal kunnen afgeven aan de raad én het college.
Mijn dringende oproep: kom ook naar het gemeentehuis en laat zien dat dit onderwerp leeft! Zet 9 september dus alvast in je agenda. Wanneer: dinsdag 9 september 2025 Tijdstip: 19:50 uur Waar: Gemeentehuis Dijk en Waard, Raadzaal Wat: Aanbieding en toelichting petitie aan gemeenteraad
Zoals je eerder kon lezen in de eerdere nieuwsberichten, is het snippergroenbeleid in Dijk en Waard jarenlang oneerlijk uitgevoerd, met rechtsongelijkheid en willekeur tot gevolg. Ondanks meerdere signalen is er tot nu toe geen onafhankelijk onderzoek ingesteld. Daarom roepen we ook op tot een artikel 213a-onderzoek, zodat eindelijk helderheid komt over hoe dit beleid tot stand kwam en hoe het is uitgevoerd.
Hoe meer mensen op 9 september aanwezig zijn, hoe sterker onze gezamenlijke boodschap.
De petitie blijft tot die tijd open, dus deel deze gerust nog met buren, vrienden en betrokkenen: https://petities.nl/snippergroen-dijkenwaard
Met dank voor jullie steun – en hopelijk tot ziens op 9 september!
Iedereen die onze kerken niet wil zien veranderen in skaterbanen, stuur ons een bericht en dan gaan we een nationale organisatie starten. Op lokaal gebied zijn we al succesvol.
De commissie Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft besloten ons petitieverzoek te honoreren en deze in ontvangst te nemen op dinsdag 9 september.
Dank aan alle (toekomstige) ondertekenaars: zonder jullie was de weg naar Den Haag niet gelukt.
Op deze manier krijgt vroeg verlies in de zwangerschap de aandacht en erkenning die het verdient en zijn we hopelijk een stap dichterbij officieel rouwverlof voor dit veelvoorkomende verdriet.
Groet, Fidessa
Fantastisch nieuws over onze prachtige bomen op de Markt in Eersel: ze mogen blijven staan!
Na 2,5 jaar van intensief overleg, talloze e-mails en vele vergaderingen is gisteravond (1 juli 2025) tijdens de gemeenteraadsvergadering een amendement aangenomen waarin het behoud van de bomen wordt gegarandeerd.
Ondanks een teleurstellend participatietraject, uitgevoerd door het ambtelijk apparaat onder leiding van wethouder S.
Kraaijeveld, waarin hardnekkig werd vastgehouden aan het kappen van de bomen, hebben betrokken inwoners, ondernemers en raadsleden vastgehouden aan hun overtuiging. Dat maakt deze uitkomst des te krachtiger.
Onze oprechte dank gaat uit naar de raadsleden van VVD en ESA voor hun inzet en steun. Een speciaal woord van waardering voor Ivonne Cune en Wendy Traa (VVD), die vanaf het begin een sleutelrol hebben gespeeld in het opstellen van het amendement/project. Ook de waardevolle inbreng van Rik Spooren en Frans van der Heijden (ESA) heeft een grote bijdrage geleverd aan dit positieve resultaat. Ook onze boomspecialist Ferry Jansen verdient een applaus voor het toelichten van boomtechnische aspecten binnen de werkgroep.
Samen hebben we laten zien hoe belangrijk betrokkenheid en vasthoudendheid zijn. Op naar een pittoreske en groene markt!
De afschaffing van de goedkope NS-dagkaart voor jongeren heeft grote gevolgen voor schoolexcursies, schrijven docenten Ciarán Kind en Simon van den Broek.
(...)
Want scholen kunnen leerlingen niet verplichten een NS-dalurenabonnement te nemen (ook al is dit gratis), en ook niet om saldo op die kaart te zetten. En de wet verplicht scholen álle leerlingen mee te nemen op schoolexcursies, ook leerlingen met ouders die geen ouderbijdrage kunnen betalen.
Concreet kunnen scholen die excusies voortaan niet meer met de trein organiseren. En met het jongerenticket kostte een excursie voor elke scholier hetzelfde; nu betaalt een scholier uit Meppel voor een museumbezoek in de Randstad een stuk meer dan een scholier uit Amsterdam. (...)
De huidige, tot 50 jaar oude, bomen houden met hun schaduw het park koel. De wortels houden de top laag op zijn plaats.
Het bladerdek houdt vocht in de grond vast en zorgt ervoor dat het gras zelfs in de zomer groen is (elders waar bomen gekapt zijn ligt het gras er in warme zomers verdord bij, en verstuift de grond). Vogels hoor je nu volop. Dit 'opleuken' van het park gaat 75 oude bomen kosten. Grond zal verdrogen. En shovels zullen toplaag beschadigen. Dat is echte reden dat er voor 1.4 miljoen opgehoogd moet worden. Het 'vervangen' door 75 jonge boompjes zal niet helpen.
Afblijven, laat de natuur zijn gang gaan. En bespaar 270 euro per huishouden. Wat linksom of rechtsom door gemeentelijke heffingen wordt betaald. Elk huishouden, ook met lage en minimaal inkomen, betaalt deze verspilling.
Gemeente Hillegom dient dit geld in de reserve te laten en te besteden aan hoge prioriteiten. Zoals bijdrage woningen voor starters, een geconcentreerd huisartsencentrum, onderwijs....