'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
A.s. Dinsdag 11 december vergaderd de commissie grondgebied over het gemeentehuis in de burgerzaal van het gemeentehuis, de vergadering begint om 19.30 en is openbaar dus iedereen is welkom, de burgemeester zal dan de door mij verzamelde handtekeningen in ontvangst nemen.
100 ondertekeningen zijn gepasseerd, and still counting....
Al u de lijst van mensen ziet die meedoen met de petitie, dan is het niet gek dat ze van buiten de gemeenten Zuidplas en Capelle aan den IJssel komen. Het zijn de eigenaren van een chalet op Topparken die de bomen niet kwijt willen..
Na driekwartier praten bij de lokale Omroep Zuidplas vanmorgen, gaan we ons woordje doen bij Radio Rijnmond. Dit wordt vanavond uitgezonden samen met een interview met voorzitter van het recreatieschap Daan de Haas..
Teken deze petitie en kom in actie om mevrouw van Straaten te laten blijven op het Farel College. Ze is een geweldige docent en staat altijd voor iedereen klaar!.
Morgen om 11 uur zitten we bij Lokale Omroep Zuidplas. Gouwe IJssel Nieuws besteedt er morgen aandacht aan. Veel positieve reacties en mensen die het bericht delen. .
Sint en Piet waren echt verrast Wat is Overbetuwe toch Overbelast! Ik zie daar bij de 38ste Knoop Daar gaat de hele boel overhoop
Eerst kwam de A15 voor al het verkeer Maar die weg staat steeds vast en loopt dus niet meer Daarna moesten omwonenden boeten Met de trein door hun tuin van de Betuweroute
Toen kwam Park15 dus nog meer verkeer De vrachtwagens gaan dag en nacht heen en weer En nu wil de provincie een Railterminal Dat vond de Sint helemaal veel te dol
Er wonen daar mensen, zei Sint tegen Piet Maar Provincie en gemeente die zien dat maar niet Die verwachten alleen economisch gewin Ze drukken hard door en doen hun eigen zin
De mensen die er wonen die zijn heel bezorgd Want hun fietsroute wordt onvoldoende geborgd Met fietsen naar school komen kinderen in gevaar Want het zware verkeer dat kruisen ze daar
De Sint vindt dat echte een heel slecht idee Dus provincie en gemeente hup stop er nu mee! Kom mensen, vorm met ons een tegen-coalitie En teken direct de STOP DE RAILTERMINAL - petitie.
Goed nieuws! De 'herbouw' van de donjon gaat definitief niet door.