'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Zondagmiddag 15 maart heeft de regering de maatregel aangekondigd dat scholen en horeca sluiten voor twee weken om op die manier de verspreiding van het covd19-virus af te remmen. Zie ook de Rijksoverheid voor aanvullende informatie.
Zojuist zijn de beurzen weer geopend; een nieuw hoofdstuk in het 'Corona-boek'. En het is wederom een vervelend en naar hoofdstuk; de cijfers kleuren rood.
KLM gaat de komende twee maanden vrijwel 'dicht' en vele bedrijven zullen (noodgedwongen moeten) volgen.
Buitenlands collega-bedrijf SAS ontslaat - per direct - 10.000 medewerkers. Dat is 90% van haar totale werknemersbestand. Ik hoef u niet te vertellen wat voor dramatische gevolgen dit verder zal hebben.
Laten we dit domino-effect stoppen door een drastische maatregel. Ik verzoek u allen wederom deze petitie te delen met zoveel mogelijk contacten om een duidelijke boodschap richting 'Den Haag' te sturen. Er moet nu iets gebeuren.
Ik kreeg zojuist bericht van mijn vaste kapperszaak: ook zij sluiten vanaf morgen de deuren voor onbepaalde tijd. In mijn ogen een dappere en verstandige keuze. Maar ook riskant want zo stoppen de inkomsten voor deze onderneemster.
We moeten niet willen dat Nederland een te grote (economische) aderlating slaat in deze crisis.
Er is ruim voldoende budget om werkgevers te ontzien van loonkosten voor één maand en aan de andere kant alle Nederlanders te voorzien van een inkomen.
De Nederlandse overheid heeft de afgelopen jaren subliem gespaard voor de Nederlanders. Nu is het moment om dit spaarvarken open te slaan en hiermee de Nederlandse economie te redden. Wanneer straks de beurs weer opent zullen ongetwijfeld wederom dieprode cijfers de borden kleuren. Mijn verwachting is dat een maatregel als in deze petitie aangeboden dit tij kan keren.
Meneer Rutte, neem alstublieft, net als mijn kapster, uw verantwoordelijkheid en maak ook een dappere keuze. Red de economie van dit prachtige land en voorkom dat dit naast een medische crisis ook een financiële crisis wordt.
Dank voor de eerste vijftig ondertekeningen op deze petitie. Met het nieuws van vandaag is de maatregel nog harder nodig, bijvoorbeeld om horecabedrijf Nederland overeind te houden.
Maar... Met vijftig handtekeningen zal Den Haag geen actie ondernemen.
Daarom vraag ik u om de petitie middels elk mogelijk kanaal te delen (Social Media, Whatsapp of ander kanaal).
Laten we hopen dat de boodschap zodoende Den Haag bereikt. Op voorhand wil ik u daarvoor hartelijk danken!
Zondag 15 maart heeft het kabinet aanvullende maatregelen genomen in de aanpak van het coronavirus. Scholen en kinderdagverblijven sluiten tot en met maandag 6 april.
Zondag 15 maart heeft het kabinet aanvullende maatregelen genomen in de aanpak van het coronavirus. Scholen en horeca sluiten tot en met maandag 6 april.
Zondagmiddag 15 maart heeft de regering de maatregel aangekondigd dat scholen en horeca sluiten voor twee weken om op die manier de verspreiding van het covd19-virus af te remmen. Zie ook de Rijksoverheid voor aanvullende informatie.
Zondagmiddag 15 maart heeft de regering de maatregel aangekondigd dat scholen en horeca sluiten voor twee weken om op die manier de verspreiding van het covd19-virus af te remmen. Zie ook de Rijksoverheid voor aanvullende informatie.