'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
De petitie is gesloten tbv indiening.
Voor meer en uitgebreidere informatie kunt u terecht op horecazorg.nl .
Helpen jullie allemaal mee met het steunen van deze actie, zou echt geweldig zijn..
De voorstellen van het Almeerse college van burgemeester en wethouders om de afvalinzameling in de stad drastisch te veranderen, kunnen nu al rekenen op veel kritiek. Een petitie tegen de plannen was (...) lees verder.
Amsterdam stopt het met inzamelen van plastic afval staat op amsterdam.nl
Daar reageerde ik op met:
Verbazend dat we plastic niet meer apart verzamelen, maar ik begrijp de trieste reden. Af en toe is er iemand die gewoon vuilnis in de container met plastic propt (om wat voor reden ook).
Het hoeven er niet veel te zijn, maar het maakt al het werk dat in het netjes uitgezochte plastic afval in die container zit zinloos.
Daarom is statiegeld de enige oplossing, maar dat moet de EU regelen. Statiegeld op alles! Teken hier: statiegeldopalles.petities.nl
Dan kan je je vuilniszak gewoon op marktplaats te koop zetten. Er komt dan altijd wel iemand op een door jezelf aangegeven tijdstip je vuilniszak opkopen, een hele nieuwe industrie kan ontwikkeld worden. Kinderen gaan zwerfvuil zoeken om een zakcentje te verdienen. Vuilnisbedelaars in winkelstraten. Parkbezoekers die elkaars afval afpakken om mee naar huis te nemen. Steun je sportvereniging met je vuilniszak. Brandschone straten.
Met statiegeld op alles zijn fabrikanten ook gemotiveerd om zich in te houden met onzinverpakking waarmee ze een promille marktaandeel op de concurrent kunnen veroveren omdat consumenten in een milliseconde iets voelen bij een verpakking en het in de boodschappenkar mikken. Kan niet langer uit als de verpakking altijd weer bij de fabrikant terug komt. En verbranden mag dan natuurlijk niet. Geen verpakking of zelf uit bulkverpakkingen tappen wordt dan een optie. De bezorgdienst van de supermarkt neemt de verpakkingen zelf terug, want die zijn dan duurzaam en hervulbaar.
Het zou fijn zijn als de gemeente Amsterdam hier zelf ook voor gaat lobbyen in de EU! Dat kan de gemeente beter dan wij als burgers
Ik heb voor mijzelf advies ingewonnen bij een boekhouder en in mijn specifieke geval kom ik nergens in aanmerking voor, zelfs al zou ik een KVK nummer hebben, omdat ik niet voldoe aan de criteria om door de fiscus als ondernemer gezien te worden. Helaas voor mij. Ik laat de petitie wel doorgaan, omdat er vast ook gastouders zijn die zonder KVK registratie wel in aanmerking zouden komen voor deze regelingen, dus alstublieft, al helpt u mij er niet mee, teken voor de gastouders die wel voldoen aan de criteria, maar toch geen aanvraag kunnen doen omdat ze geen KVK nummer hebben! Lieve groet, Suzanne.
In deze petitie, die tot nu toe al ruim 9.000 keer getekend is staat onder meer: “In Nederland en in het buitenland worden jaarlijks, met overheidssubsidie, miljoenen bomen gekapt en verbrand in biomassacentrales om, zogenaamde duurzame, energie op te wekken. Echter biomassa is niet CO2 neutraal en de verbranding hiervan geeft meer uitstoot van fijnstof dan gas en steenkool tezamen.” De petitie zal op een later moment aangeboden worden aan de Tweede Kamer met het verzoek om de subsidiegelden (SDE) te investering in echte duurzame energie, zoals zonne-, wind-, aarde- en waterenergie naast het isoleren van woningen. Doe daarom mee aan onze Online Demonstratie, komende zaterdag 18 april met als doel 40.000 handtekeningen te behalen.
Help ons en deel de volgende links vandaag en morgen zoveel mogelijk:
https://facebook.com/events/s/online-demonstratie-stopbiomas/804219680071706/?ti=cl
https://twitter.com/fenokkio/status/1250366826674114560?s=19
Dank en Hartelijke groet!
Eline, Jildert en Fenna Comite Schone Lucht