'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Er worden plannen gemaakt om deze behandeling te onderzoeken naar mogelijkheden deze behandelingen op te nemen in de strijd tegen Corona virus..
Inmiddels zijn er meer dan 700 handtekeningen digitaal verzameld. Daarnaast hebben ook nog eens ruim 700 mensen hun handtekening op de papieren versie van de petitie geplaatst.
Bij elkaar dus al meer dan 1.500 sympathisanten. De petitie sluit op 26 april a.s. dus als u nog niet heeft getekend doe dat dan alsnog en zo snel mogelijk. Bij voorbaat dank.
Vind U de democratie ook ontoereikend? Bekijk dan deze petitie en deel hem z.s.m., wellicht is de petitie (na afschaffing van het referendum door Rutte III) het enige middel wat we nog hebben om de destructieve koers van dit kabinet te stoppen!.
Gisteren was er interview met NH Nieuws over de petitie en is te zien op: https://www.facebook.com/groups/1497135370342675/permalink/2957270364329161/
Voor de wethouder aanleiding om ook met een reactie te komen: https://www.facebook.com/groups/1497135370342675/permalink/2958209757568555/
Over de wijze van de overhandiging van de petitie, die gaat er zeker komen, wordt u op de hoogte gehouden.
Blijf afstand houden maar niet tot de politiek! .
Laten we leren van onze fouten zou ik willen zeggen tegen Carola Schouten minister van landbouw. Als u zo doorgaat met u plannen zou er wel eens hongersnood en oorlog kunnen worden in deze verwarde en opgejaagde samenleving waarin wij leven.
Er is er maar ÉÉN die REGEERT over deze wereld en de natuur. En dat zou u als christen unie behoren te weten. Laat de boeren niet stikken met u wanbeleid maar luister naar GODS WOORD en naar zijn oordelen die er beschreven staan in het boek Openbaringen