'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Het CDA en D66 hebben onze petitie gespot en hebben het college verzocht in gesprek te gaan met de initiatiefnemster. De petitie is gisteren in het college besproken: de reactie van de wethouder was positief, er wordt binnenkort een gesprek ingepland! Verder zijn CDA gemeenteraadsleden Miriam Frosi en Remco van Doorn vandaag een kijkje komen nemen om een beter beeld te krijgen van de verkeerssituatie en te bespreken hoe zij kunnen helpen.
Wordt vervolgd...
Graag willen wij de bewoners van nederland dat de mensen die niet gevaccineerd zijn ,geen beperkingen hiervoor opgelegd krijgen. Graag vragen wij u om deze petitie te ondertekenen zodat wij gewoon overal naartoe kunnen reizen ,en overheidsgebouwen kunnen blijven betreden net als een ieder ander. Wij vinden dat mensen geen idee hebben wat er in covid -19 vaccin zit ,en dat er te snel vaccins op de markt worden gebracht ,zonder dat wij weten welke risico's dit vaccin met zich meebrengen..
Preventie wordt de komende jaren een prioriteit bij de meeste politieke partijen en er is een grote groep in de Kamer die niet geld, zoals nu, maar gezondheidsuitkomsten als "prikkel" wil in de zorg.
Ook komt er meer aandacht voor mensen met weinig opleiding en een laag inkomen.
Dat is het voorlopige resultaat van onze petitie. Want na de woorden moeten er nu ook daden komen.
Er kwamen veel vragen over op welke manier dat allemaal in praktijk te brengen. We hopen dat we veel van onze adviezen in beleid zullen terugzien. Voor ons allemaal begint het nu pas: blijf in je eigen omgeving aan de punten van onze petitie werken: preventie als basis, afbouwen marktwerking!
Hartelijke groeten en blijf gezond!
Paul, mede namens Wanda en Jos.
Wij, Wanda de Kanter, Jos de Blok en Paul Jonas, gaan morgen de 2e Kamer wakker schudden en van de politiek krachtige eerste stappen voor invoering van preventie en afbouw van marktwerking vragen. We worden daarin inmiddels gesteund door 3/4 van de bevolking (enquète Consumentenbond ), de grootste vakbond ,de grote artsenorganisaties en gezondheidsfondsen.
Onze concrete én haalbare voorstellen zullen veel onnodig lijden voorkómen, de komende coronavaccinaties een groter effect geven, het werken in de zorg weer aantrekkelijk maken én een aanzienlijke kostenbesparing opleveren. Openbaar te volgen op de site van 2e Kamer, commissie VWS, 13.30-14.30 u .
De Stadsbron houdt op donderdagavond 26 november van 20.00 uur tot 21.00 uur een paneldiscussie: ‘Akkeren met zonne-energie’. Het gespreksonderwerp gaat over de inzet van duurzame energievoorzieningen in Amersfoort, in het bijzonder het project ‘Over de Laak’ nabij Vathorst.
Het debat volgt op de uitzending van Straatpraat Wijkt Uit van 3 oktober 2020. Het onderwerp leeft behoorlijk in de stad. Kijk mee op https://www.youtube.com/watch?v=dY0wf1aL07I&feature=youtu.be Astrid Janssen, wethouder Duurzaamheid en RO, Chris Bruijnes, Stichting Behoud over de Laak, Christian van Barneveld, Groen in Amersfoort en René A.D. van der Borch tot Verwolde van Profin vormen het panel.
Om zo veel mogelijk digitale handtekeningen te verzamelen zou het tof zijn als je deze petitie zou delen.
Nog steeds worden doofpot affaires gemaakt van schending van mensenrechten door hooggeplaatste personen in Nederland in plaats van dat mensen de mogelijkheid hebben om door verwezen te worden naar het Europese hof. .
We zijn verbaasd en verheugd over dit inmiddels grote en nog groeiende aantal. Laten we hopen dat dit ook de ons stadsbestuur zo ervaren wordt.