Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

De lucht in Chinese steden is vaak veel vuiler dan in Nederland, maar de bronnen zijn dezelfde. Verkeer en kachels, naast houtkachels stoken chinezen ook nog steenkool thuis in woonbuurten Ze gaan nu harder optreden tegen vervuilers, zeggen ze. http://www.bbc.com/news/world-asia-china-38545649.

Beste ondertekenaars,

Ik had nooit gedacht dat er in zo een korte tijd zo veel handtekeningen zouden zijn!

Bedankt voor jullie steun, samen maken we een eind aan het examen en de geldwolven van het CBR.

Iemand met al een motor rijbewijs zou niet nog eens €108,00 moeten spenderen voor een zwaardere motor te mogen rijden.

Samen staan we sterk.

Met vriendelijke groet, Peter.

Al 50.000 mensen zijn het er over eens dat bloemenstal Thejo's Bloemen op de Westermarkt moet blijven bestaan. Op internet staat de teller op bijna 49.000, in haar stal liggen er ook nog ruim 500.

Politiek criticaster George Knight ondersteunt de stellingname van ARTInSJOK met. 'Er is geen bezwaar om de Rijks subsidiesteun uit te breiden tot kunstgaleries.

Voor het hele artikel in de Metro met foto's, zie de link: www.metronieuws.nl/nieuws/amsterdam/2017/01/waterloopleinfamilie-wil-authentieke-markt-behouden

Waterloopleinfamilie wil authentieke markt behouden 6 januari 2017 om 08:30 door Iris Hermans

‘Waterloopleinfamilie’ wil het authentieke karakter behouden en start petitie.

MOOI DUO Hij is de cd-, dvd- en boekenman en legt alles in een mooie slinger op alfabet op de grond.

Beste ondertekenaar/ geïnteresseerde,

Zoals u misschien al weet, zijn wij bezig huis aan huis handtekeningen op te halen. Omdat wij met een kleine groep mensen zijn, lukt het ons niet altijd gelijk om een hele wijk huis aan huis te gaan.

Een referendum van GroenLinks-leden heeft Liesbeth van Tongeren op plaats 6 gezet van de kandidatenlijst voor de Tweede Kamerverkiezingen.

Bron: GroenLinks.

Na het debat met de Tweede Kamer op 7 november 2016 heeft de minister per brief besloten de wet 'aan te houden'. Over de bezuiniging van 25 miljoen volgde een stemming met handopsteken op 17 november 2016 na de behandeling van het belastingplan op 15 november 2016.