'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
www.zeist.vvd.nl/nieuws/35557/5-vragen-over-voorstel-socrateslaan-in-het-lyceum-kwartier
VVD beloofde bewoners van het Lyceumkwartier ‘VVD is geen voorstander van meer woningen op hetzelfde aantal vierkante meters’. In het filmpje op bovenstaande link legt VVD Zeist uit waarom zij op 11 juni juist wel voor het bouwen in een bostuin gaat stemmen.
Daarom willen wij een eindsprint voorstellen. Als iedere ondertekenaar nog minstens 2 of 3 personen kan vragen om deze petitie te ondertekenen, zou het ons dan lukken om ook de VVD bij de meerderheid van de raad te laten aansluiten en het college van de Gemeente Zeist te laten zien dat het opknippen van grote (bos)tuinen voor lucratieve bouwkavels echt moet stoppen?!
Bedankt wederom voor jullie steun!
Het recent afgesloten provinciale coalitieakkoord van CDA, PvdA, GroenLinks, D66 en ChristenUnie zegt:
"We bepalen op welke locaties de ruimtelijke inpassing van duurzame energie prioriteit krijgt. We denken in ieder geval aan locaties langs snel- en waterwegen en bij grote industrieterreinen.
In 2019/2020 maken we samen met gemeenten een provinciale kansenkaart duurzame energie."
Zou het dan toch nog goed aflopen?
https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2410522/Bibliotheekleden-in-Renkum-starten-petitie-tegen-sluiting
Ook van Omroep Gelderland aandacht voor het nieuws uit Renkum: actie tegen sluiting van de bibliotheek.
Ook in de Hoog en Laag aandacht voor de actie van Renkum tegen sluiting van de bibliotheek:
https://hoogenlaag.nl/lokaal/renkumers-actie-tegen-sluiting-bieb-601131 .
De Kamercommissie heeft deze petitie ontvangen op 4 juni 2019 om 13:30. Bron: Tweedekamer.nl.
In overleg met griffier Walter Hooghiemstra is de planning iets bijgesteld:
Donderdag 6 juni 2019, 19:30 - 15 minuten spreektijd voor de open microfoon van de gemeenteraad, om beide petities aan te kondigen en eventuele vragen over de petities te beantwoorden.
Donderdag 27 juni 2019, 19:20 - 10 minuten spreektijd om beide petities, gedocumenteerd met de namen van alle ondertekenaars, aan te bieden aan de gemeenteraad.
Komt allen!!!.
Aanstaande woensdag, 5 juni, zullen wij tijdens de hoorzitting bij de Geschillencommissie Bijzonder Onderwijs de petitie aanbieden. Wij hopen hiermee bij de directie aan te tonen dat een nieuwe peiling nodig is.
Of de directie overgaat tot een nieuwe peiling, zal blijken. Voor nu willen we iedereen bedanken voor de ondertekening, en dus steun voor deze petitie!
Het keuren van een snorfiets wordt goedkoper: €105. Ook krijgen de Amsterdammers vanaf september een lokatie waar die keuring kan plaatsvinden, zodat je niet naar Lelystad hoeft.
Maar wij vragen meer.
Niet via de RDW, maar via de scooterwinkel waar je al komt voor onderhoud. Dan kunnen handelaren ook zelf makkelijk van snorfietsen bromfietsen maken, zonder naar de RDW te hoeven