'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
EINDELIJK!! VRIJE ONDERZOEKSTOEGANG VOOR LERAREN! Fantastisch nieuws! 3.5 jaar na onze petitie slaan Het NRO, de koninklijke bibliotheek, PO-,VO, en -MBO-raad handen ineen en geven gratis toegang via: www.voordeleraar.nl
Het start als een pilot van 1 jaar. Het is dus zaak dat zoveel mogelijk leraren er gebruik van gaan maken.
Verspreid het nieuws dus in zoveel mogelijk van jullie netwerken!
Hartelijke groet, Frank
Per mail heeft Lokaal Brabant laten weten tegen de verhoging te zijn, zolang het geld naar de algemene pot stroomt. De wegenbelasting is bedoelt voor de mobiliteit van de Brabander..
De eerste vragen stromen al binnen sinds de petitie online is. Vele vragen zich af; "overlast van vogels? Heb je niks beters te doen?" en "vogels horen bij de natuur.." Tuurlijk, helemaal mee eens! Maar het aantal vogels in een woonwijk moet natuurlijk wel leuk blijven.
Je zult er maar wel last van hebben: elke ochtend rond 03.00/04.00 wakker worden door krijsende roeken of kauwen rondom het huis. Diezelfde roeken en kauwen gaan vaak tot s'avonds laat door waardoor vroeger naar bed gaan om toch aan je nachtrust te komen niet veel uithaalt. Veel lawaai overlast dus voor omwonende.
Zomers buiten zitten zonder vol gepoept te worden kan met een beetje geluk. Maar met de herrie die je (bijna) de hele dag hoort verhuis je toch snel weer naar binnen. Hetzelfde voor de was buiten laten drogen met het mooie weer, haast niet te doen zonder dat het onder de vogelpoep zit.
Tevens veel chaos op het straat/de stoep van stront en takken. Vele mensen die de straat in de zomer ontwijken en liever een stukje om fietsen of wandelen. Maar als je er woont? Dan kun je het niet ontwijken.
Diezelfde stront en takken komen in de tuinen van de omwonende, de ramen kunnen elke dag gewassen worden, hetzelfde geld voor de auto's. Geen probleem denk je misschien maar voor de mensen in de wijk die een auto van de zaak hebben die netjes moet ogen voor de klanten sleept dit op hoge auto was kosten. Ook de gevel van de woning ziet er aan het eind van de zomer niet meer uit.
In de zomer worden we op straat veel aangesproken door voorbijgangers. "Zo dit zijn wel erg veel nesten, heb je hier geen last van?" of "Ik moet er niet aan denken dat dit bij mij voor de deur plaats vindt". Ook vaak naar buiten kunnen lopen om mensen een doekje te geven die een flinke klodder poep tot zich gekregen hebben.
Kortom, Leuk hoor vogels maar niet in deze hoeveelheid in een woonwijk! Alle leuke vogels (musjes, roodborstjes, koolmeesjes etc.) zijn steeds minder te zien omdat ze verjaagd worden door de roeken en kauwen.
Er komen een aantal vragen hoe we het willen dat de vogels verwijderd worden.
Even voor de duidelijk, we zeggen niet dat de bomen gekapt moet worden. Ze geven juist een goede airco :-)
Er zijn zat andere mogelijkheden die kunnen helpen om de vogels naar een ander gebied te laten gaan.
Er zijn stukken bos gekapt waardoor de vogels naar woonwijken vertrokken zijn. Dus een manier kan ook zijn op plaatsen waar ze geen overlast geven nieuwe bossen aan te planten. En de nesten over te zetten naar andere gebieden.
Ook een oplossing is een roofvogel inzetten... maar er zijn ook andere manieren te vinden.... Allemaal manieren die door andere gemeentes al ingezet zijn met succes.
De online petitie blijft behoorlijk achter bij de petitie langs de weg. Die bij de Komlaan is inmiddels door 500 mensen ondertekend en we hebben maar een paar halve middagen op 1 locatie gestaan.
Via Twitter zien we veel mensen naar de online petitie gaan en toch wil die niet zo lopen. We dachten om die reden de omschrijving wat te verbeteren, maar dat mag niet bij een petitie die ondertekenbaar is. Begrijpelijk en een beetje jammer. Dus bij deze het gaat om fietsvoorrang rechtdoor behouden op de Hoflaan over de Komlaan naar de Eeuwigelaan en op de Laanweg over de Sportlaan.
Ook nu zijn er al weer veel Roeken en Kauwen te vinden in de groene kruisstraat. Ze zijn in deze periode van het jaar op zoek naar een plekje om hun nieuwe nest te bouwen. Vanaf Maart gaat een Roek alweer druk aan de slag met het bouwen van zijn nesten.
We merken zelf dat er nu regelmatig (toch best flinken) steentjes uit de bomen vallen. Dus pas op als je onder de bomen doorloopt.
Op donderdag 31 oktober, tijdens de opiniërende raadsbijeenkomst, zal de petitie worden aangeboden aan de raadsleden..
De petitie is vrijdag 25 oktober 2019 overhandigd aan Zuid-Holland.