Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

Beste ondertekenaar,

Graag wil ik u er op attent maken dat ook uw partner of evt. medegezinsleden de petitie kunnen ondertekenen.

Beste medestanders,

Allereerst wil ik jullie allen ontzettend bedanken voor het ondertekenen van de petitie, met een keurige 476 stemmen is dit erg goed gegaan! De petitie wordt aankomende week ingediend bij het schoolbestuur, mochten jullie hierbij aanwezig willen zijn, zijn jullie van harte welkom. Zodra het moment van indienen bekend is laat ik dat in een nieuwtje weten, houdt deze pagina dus vooral in de gaten.

Beste medestanders,

Allereerst wil ik jullie allen ontzettend bedanken voor het ondertekenen van de petitie, met een keurige 476 stemmen is dit erg goed gegaan! De petitie wordt aankomende week ingediend bij het schoolbestuur, mochten jullie hierbij aanwezig willen zijn, zijn jullie van harte welkom. Zodra het moment van indienen bekend is laat ik dat in een nieuwtje weten, houdt deze pagina dus vooral in de gaten.

Klik op onderstaande link:

https://youtu.be/uoYTFaiP8DY.

Tussenstand 477 halen we de 500?.

Ik ben ban g dat op deze avond toch een voorstel wordt gedaan over een fietsroute dwars door het Vliegenbos, waardoor dit feitelijk in twee gebiedjes wordt gesplitst.

Mocht je in de gelegenheid zijn, dan graag aanmelden voor deze avond via: c.beurskens@amsterdam.nl

Zonder aanmelding heb je ook toegang.

Een hoge opkomst is belangrijk..

De Slotmanifestatie zal zeer waarschijnlijk blijven bestaan! In welke vorm is nog even de vraag. Na de zomervakantie wordt hier door de betrokkenen over overlegd.

Dank aan iedereen die de petitie gesteund heeft! Samen hebben we laten weten dat wij de Slotmanifestatie een warm hart toedragen en dat wij vinden dat deze behouden dient te blijven!

Dank jullie wel!!!.

http://tiny.cc/hzfz8y.