Nieuws
Uit de Volkskrant van 17 oktober 2019
'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Geen naamsverandering Erve Asito stadion
Asito heeft laten weten de naam niet te willen veranderen, ook niet als er met een petitie om wordt gevraagd..
Smallsteps takes over from Partou
Smallsteps Childcare recently wrote: "We intend to take over the English pre-school from Partou. With the same programme your toddler is used to.
The groups remain the same and the pedagogical staff member stays as well. We will also continue to follow the standards of the Early Years Foundation Stage (EYFS), with which we connect with the teaching, development and care in the United Kingdom."
REACTION FROM LEAD PETITIONER
Dear signatories of this petition, I would like to thank each and every one of you. It was our strength and our commitment together that made possible the continuity of the English pre-school in Almere.
I cannot thank enough for being a part of this community effort.
Thank you for your help and best regards,
Telma Rodrigues
Petitie is aangeboden aan wethouder Weys
Goedemorgen allemaal,
vanochtend hebben we in aanwezigheid van Omroep Brabant, BN de Stem, De Bergse Bode, De Gazet en ZuidWest TV de petitie aangeboden aan wethouder Evert Weys van de gemeente Bergen op Zoom. De petitie is 916 keer ondertekend.
Via petities.nl hebben we 709 handtekeningen gekregen.
155 personen hebben de petitie op papier getekend en bij ons ingeleverd. Volgens de beheerder van petitie.nl zijn er 52 handtekeningen nog niet bevestigd via de email.
De wethouder vond het een duidelijk signaal vanuit de bewoners van Bergen op Zoom.
Vanavond wordt tijdens Brabant Nieuws om 17:30 een kort interview met ons uitgezonden.
Bedankt voor jullie steun,
Jan & Erwin
idowa.de: Güterzügen durch die Nacht? Absurd
(...) Die Organisation "Objectif Train de nuit" in Frankreich will Schlaf- und Liegewagen an Güterzügen durch die Nacht rauschen lassen. "Absurd", winkt Rieder ab.
"Güterzüge fahren meist nicht durch Personenbahnhöfe." (...) weiter
Nederland stemt voor het verdrag tegen geweld en intimidatie op het werk
Voor de petitie-overhandiging reageerde de minister al op de oproep van de vakbeweging. Daarna werd de bijdrage van Nederland aan de Internationale Arbeidsconferentie gepubliceerd.
Daar zijn Kamervragen over gesteld aan de minister. Uiteindelijk heeft Nederland voor het verdrag tegen geweld en intimidatie op het werk gestemd. Dit heeft consequenties voor uiteindelijke wetgeving, maar geeft nu al houvast voor werkgevers en werknemers.
Bronnen:
- Reactie minister en staatssecretaris en van werkgevers
- Bijdrage Nederland aan Internationale Arbeidsconferentie
- Reactie van minister op Kamervragen
- Stemmingen per land bij de Internationale Arbeidsconferentie, Nederland stemde voor.
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Goed nieuws, jouw handtekening heeft bijgedragen aan het uitbannen van geweld en intimidatie op de werkvloer!
De ILO (International Labour Organization) heeft eind juni een nieuw verdrag tegen geweld en intimidatie op het werk aangenomen – gesteund door de Nederlandse regering. Dit is een grote stap om werknemers wereldwijd het recht te geven op een werkplek, vrij van geweld en intimidatie.
De Nederlandse steun was niet vanzelfsprekend. Dankzij jouw handtekening en de intensieve lobby van FNV en CNV werd het Ministerie van SZW uiteindelijk uitgesproken voorstander van het verdrag. Al waren daar Kamervragen en deze petitie voor nodig. Wij willen je ontzettend bedanken voor je bijdrage!
En nu?
Nu zullen vakbonden, werkgevers en overheden zich wereldwijd buigen over de ratificatie van het verdrag en hoe de nationale wet vervolgens moet worden aangepast. In Nederland zullen FNV en CNV dit gesprek voeren met het ministerie en de werkgevers.
Mondiaal FNV en CNV Internationaal steunen vakbonden internationaal om deze gesprekken met hun regering te kunnen voeren, net als zij dat succesvol deden bij de lobby voor het aannemen van dit verdrag.
De meeste verbeteringen zullen geleidelijk de werkvloer bereiken. Toch maakt het verdrag nu al een verschil, er is een nieuwe norm! Samen hebben wij een krachtig signaal gegeven: geweld & intimidatie op de werkvloer moeten uitgebannen. Iedereen heeft recht op een veilige werkplek.
Nogmaals dank voor je steun!
petitie-aanbieding op 4 juni 2019, verslagje van CNV op OneWorld
Huurcontract opgezegd
Hallo,
Heel erg bedankt dat u ons heeft ondersteund door middel van het ondertekenen van de petitie. Inmiddels is het huurcontract van de bewoners van Wortelboerstraat 58 opgezegd.
We hopen dat straks de rust in en om de Wortelboerstraat wederkeert en dat we weer een gezellige straat kunnen worden. We hopen dat er een leuk gezin of stel komt te wonen en heten ze van harte welkom. Heel erg bedankt voor uw steun! Zo jammer als we het vinden dat het via deze manier moest, zo blij zijn we dat we straks (hopelijk) geen overlast meer ondervinden. Bedankt dat u ons heeft geholpen dit mogelijk te maken!
Met vriendelijke en dankbare groet,
De bewoners van de wortelboerstraat
Bomenkap is vandaag 14 augustus 2019 begonnen
Ik moet helaas mededelen dat de bomenkap vandaag is begonnen. De provincie Zuid-Holland en gedeputeerden zien geen reden om de bomenkap niet te laten plaatsvinden.
Bij deze wil ik iedereen die deze petitie heeft ondertekend hartelijk bedanken hiervoor. Helaas het heeft niet mogen baten