Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Goed nieuws: de bomen worden niet gekapt, maar verplaatst!
Volgens AVN heeft het Rijksvastgoedbedrijf besloten om de uitspraak van de Adviescommissie Bezwaren te respecteren en zijn ingegaan op het AVN-voorstel om de bomen te verplaatsen naar een mooie plek buiten de stad. Aanvankelijk werd er ingezet op de Boekweitkamp aan de oever van de Schenk.
Maar de gemeente heeft laten weten de bomen daar absoluut niet te willen hebben.
De uitplaatsing met kraanwagen duurt drie dagen en vandaag is de laatste dag. Het Rijksvastgoedbedrijf maakt er een grote reportage van. Copijn boomverzorging garandeert een goede verplanting en geeft nazorg aan de bomen op de nieuwe plantplaats.
Ons protest heeft uiteindelijk dus toch gewerkt. Iedereen bedankt voor het ondertekenen en AVN bedankt voor de succesvolle bezwaarprocedure!
Zie de projectwebsite van de gemeente Utrecht over de Noordelijke Randweg Utrecht
Als je zorgverzekeraar daadwerkelijk weigert om de factuur te betalen (of je vraagt om een vergoeding die ze reeds gegeven hebben terug te betalen) vanwege het feit dat je alleenstaande of lesbienne bent en ze je om die reden als niet-medisch zien, maak dan melding bij discriminatie.nl.
Het gaat bij melden vooral om het bericht van je zorgverzekeraar dat niet vergoed zal worden en de reden van het niet vergoeden.
Een bericht van het niet-vergoeden dat van tevoren is verstuurd kan je ook gebruiken. Wel is het belangrijk dat erin staat waarom het voor jou niet vergoed wordt. De verzekering kan immers ook andere redenen hebben om je behandeling niet te vergoeden
Onverwacht stonden binnen 24 uur meer dan 700 ondertekeningen onder deze petitie, soms met hartverwarmende opmerkingen. Voor veel mensen blijkt het Berghuis een bijzondere plaats.
SUL plaatste een bericht op haar website dat het Berghuis niet gesloopt zal worden, maar 'kwalitatief verbeterd'.
In dat geval is het belangrijk om inzage te krijgen in die bouw- en exploitatieplannen. In datzelfde bericht blijkt ook dat SUL niet blij is met de huidige uitbater. Maar kennelijk zijn heel veel mensen dat wel. Hopelijk toont SUL repect voor de vele vrienden en bezoekers van het Berghuis in zijn huidige vorm. Wandelaars, kinderen, honden, mountainbikers, canicrossers en andere sportieve bezoekers zitten niet te wachten op een exclusief restaurant met beperkte openingstijden.
Gisteravond zaten Lillianne Ploumen (PvdA) en wensmoeders Mirjam van Heugten - die met haar vriendin een kindje wil - én de alleenstaande Annemijn van de Kamp bij Jinek aan tafel over het afschaffen van vergoedingen van vruchtbaarheidsbehandelingen voor lesbische en alleenstaande vrouwen. Een besluit van het Zorginstituut dat minister Bruins (VVD) volgt.
Lillianne Ploumen heeft eerder Kamervragen gesteld over deze kwestie en gister aanvullende vragen naar aanleiding van de reactie van de minister.
Zij benoemde een opmerkelijk punt die Vera Bergkamp (D'66) maandag ook aangesneden heeft. Hoe verhoudt dit zich tot de wet gelijke behandeling?
De commissie gelijke behandeling heeft hier eerder uitspraak over gedaan, beleid dat in 2011 nog eens door het ministerie is bevestigd. De vraag is waarom zorgverzekeraars en zorginstituut een andere lijn inzetten zonder politiek besluit of wijziging van het beleid.
Dank voor uw steun voor deze petitie! Deel deze petitie vooral ook met je buren, familie, vrienden of jouw buurtvereniging, dat kan natuurlijk ook via Facebook en Twitter.
Met veilige verkeersgroet, Werkgroep Keer Verkeer .
Margriet en MantelzorgNL starten een campagne die ervoor pleit dat mantelzorgers tenminste één week per jaar mantelzorgvrij kunnen zijn – en dat zonder geregel en gedoe. Daarom roepen zij iedereen op om deze petitie te ondertekenen..
Het grootste psychotraumacentrum in de wereld verdient een snelle doorstart, kom op voor de belangen van alle ptss-patiënten in Nederland!.