Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Zie Stop de Boomkap op https://www.youtube.com/watch?v=RnAhJ76ERhM.
Aan allen:
Er zijn al veel ondertekenaars, bijna 800. Dat is mooi, maar het gaan er nog veel meer worden. Wij willen de handtekeningen graag aan de minister aanbieden. Dan moeten het er natuurlijk wel veel zijn ... Dus: jullie hebben als eersten ondertekend, hopelijk helpen jullie als tekenaars van het eerste uur om deze petitie te verspreiden! Delen zal ons verbinden. .
Om de campagne onder de aandacht te brengen, is een flyer gemaakt. Die kun je hier downloaden en delen
Help ons om meer handtekeningen op te halen voor de petitie wordt aangeboden aan de kamercommissie voor justitie en veiligheid!.
Er wordt nu eindelijk een onderzoek gestart voor de haalbaarheid van een school in Schrijvershoek. Maar gelet op de veiligheid en leeftijden van beide wijken is Groot Holthuizen een betere optie. Let op het kopje criminaliteit in de wijken en inwoners naar leeftijd: Groot Holthuizen en Schrijvershoek.
ZEVENAAR - Laura Blok woont nog niet zo lang in de Zevenaarse wijk Groot Holthuizen. Haar dochter kan nu nog lopend naar de Sterrenschool, maar de vraag is of dat of dat over anderhalf jaar nog steeds het geval is.
De school staat op de nominatie om in zijn geheel te verkassen naar (...) lees verder
Kinderen kunnen vrij makkelijk aan wapens komen zoals messen, bijlen, kapmessen enz. Dit moet ook strenger worden aangepakt want ze gebruiken ze ook helaas.
In deze link zijn de tarieven van 2019 & 2020 te vinden en te vergelijken.
Commenator: ‘De geschiedenis van de mensheid is bezaaid met oorlogen en alle soorten onrecht gepleegd door naties en kasten, die vaak de hel betekende en andere landen binnenviel omwille van de macht, vaak met goedkeuring van de VN
Vandaag de dag, daarentegen, hebben militairen en regeringen een oude wens gerealiseerd, het domineren van natuurlijke fenomenen en deze macht als wapen gebruiken om andere volkeren en andere landen te controleren
Deze nieuwe technologie is zichtbaar in onze lucht en staat bekend als chemtrails een Engelse uitdrukking voor chemical trails
De term ‘chemtrails’ is van militaire oorsprong en is opgenomen in de akte voor behoud van het milieu
In 2002 werd een wetsvoorstel gemaakt door een congreslid, Dennis Kucinich.
Dit lid van het Amerikaanse Congres heeft om stopzetting van alle exotische wapens gevraagd waaronder de ‘chemtrails’
Zijn wetsvoorstel werd goedgekeurd, maar met draconische wijzigingen en de verwijzing naar exotische wapens werd verwijderd
Vandaag kunnen we deze chemtrails specifieker definiëren als ‘illegale geo-engineering operaties
Dit document ‘een nationaal programma voor weer- modificatie’ uit 1966, is een verpletterend bewijs
Het moet een krachtig alarm zijn voor degenen die nog steeds het bestaan ontkennen
van deze grootschalige activiteiten met betrekking tot het klimaat en weermodificatie, die door verschillende overheden wereldwijd worden uitgevoerd... Lees verder via de link...