Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Dank voor uw steun! Wij denken dat er een stukje overlap is tussen deze petitie sluipverkeer Wassenaar en een andere petitie, Groene ruimte tussen Valkenburg en Katwijk. Misschien wilt u die petitie ook ondersteunen? .
Vandaag over precies vier weken moeten de snorscooters de rijbaan op. Er hangen al borden bij fietspaden die straks verboden zijn voor scooters en de komende tijd worden er nog meer wegaanpassingen gedaan.
Toch zijn er veel Amsterdammers die het niet zien zitten (...) lees verder
De gemeente is bereid een loods van vijfhonderd vierkante meter de bouwen voor de historische Museumtramlijn. Maar daarmee lijkt er nog geen oplossing te zijn voor het behoud van de tientallen historische (...) lees verder.
Petitionaris Reinder Rustema vraagt u de petitie Statiegeld op alles te ondertekenen:
“Geen enkele vorm van vuilnis verzamelen is zo effectief als met statiegeld. Zo hou je heel weinig afval over en komt er vanzelf iemand aan je deur die betaalt om een vuilniszak mee te mogen nemen! De EU kan de norm zetten voor de rest van de wereld omdat alle industrie zich richt op de belangrijkste consumenten in de wereld, de EU."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
De dagvaarding van de boomstam is verplaatst naar 20 april. Intussen is het ontwerp voor de totempaal af want hoe dan ook, ik blijf er van overtuigd dat hij er zal komen. Ik geef niet op al wordt het een verrijdbare paal o.i.d. Mijn dank gaat uit naar iedereen die ons steunt, meehelpt en deze petitie heeft ondertekend. Intussen kunnen we niet meer doen dan afwachten. Zodra er nieuws is laat ik dit direct weten..
Vragen van het lid Ellemeet (GroenLinks) aan de Minister voor Medische Zorg over de petitie «Vergoeding vruchtbaarheidsbehandeling voor elke vrouw» (ingezonden 11 maart 2019)..
Kleine kunststof drankflessen worden opgenomen in de Wet milieubeheer en de mogelijkheid om statiegeld in te voeren. U kunt uw zienswijze per e-mail indienen.
Bron: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2019-9730.html en de toelichting
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Op Valentijnsdag 2017 bood de Plastic Soup Surfer 55 duizend handtekeningen (waaronder de uwe) voor de uitbreiding van statiegeld aan in de Tweede Kamer.
Nu 13 maanden later is het 'ontwerpbesluit' tot de uitbreiding van statiegeld gepubliceerd in de Staatscourant.
De verwachting is dat statiegeld op kleine flesjes in werking zal treden in het eerste kwartaal van 2021. Veel dank voor uw steun en we zijn blij met deze stap vooruit.
De Plastic Soup Surfer zet ondertussen zijn strijd tegen plastic vervuiling door!
U kunt hem daarin verder steunen met een donatie of schrijf u in voor zijn nieuwsbrief.
Zie verder ook PlasticSoupSurfer.org
EINDE REACTIE
Petitionaris Arjan van Beijnum vraagt u de petitie Procesvoorstel huisvesting arbeidsmigranten van tafel te ondertekenen: "Steun met deze petitie de raadsleden dat ze niet over zich heen laten lopen en dat ze vast blijven houden aan hun oorspronkelijke motie."
procesvoorstelvantafel.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.