Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
vandaag in de kijk op .
EINDELIJK!! VRIJE ONDERZOEKSTOEGANG VOOR LERAREN! Fantastisch nieuws! 3.5 jaar na onze petitie slaan Het NRO, de koninklijke bibliotheek, PO-,VO, en -MBO-raad handen ineen en geven gratis toegang via: www.voordeleraar.nl
Het start als een pilot van 1 jaar. Het is dus zaak dat zoveel mogelijk leraren er gebruik van gaan maken.
Verspreid het nieuws dus in zoveel mogelijk van jullie netwerken!
Hartelijke groet, Frank
Per mail heeft Lokaal Brabant laten weten tegen de verhoging te zijn, zolang het geld naar de algemene pot stroomt. De wegenbelasting is bedoelt voor de mobiliteit van de Brabander..
De eerste vragen stromen al binnen sinds de petitie online is. Vele vragen zich af; "overlast van vogels? Heb je niks beters te doen?" en "vogels horen bij de natuur.." Tuurlijk, helemaal mee eens! Maar het aantal vogels in een woonwijk moet natuurlijk wel leuk blijven.
Je zult er maar wel last van hebben: elke ochtend rond 03.00/04.00 wakker worden door krijsende roeken of kauwen rondom het huis. Diezelfde roeken en kauwen gaan vaak tot s'avonds laat door waardoor vroeger naar bed gaan om toch aan je nachtrust te komen niet veel uithaalt. Veel lawaai overlast dus voor omwonende.
Zomers buiten zitten zonder vol gepoept te worden kan met een beetje geluk. Maar met de herrie die je (bijna) de hele dag hoort verhuis je toch snel weer naar binnen. Hetzelfde voor de was buiten laten drogen met het mooie weer, haast niet te doen zonder dat het onder de vogelpoep zit.
Tevens veel chaos op het straat/de stoep van stront en takken. Vele mensen die de straat in de zomer ontwijken en liever een stukje om fietsen of wandelen. Maar als je er woont? Dan kun je het niet ontwijken.
Diezelfde stront en takken komen in de tuinen van de omwonende, de ramen kunnen elke dag gewassen worden, hetzelfde geld voor de auto's. Geen probleem denk je misschien maar voor de mensen in de wijk die een auto van de zaak hebben die netjes moet ogen voor de klanten sleept dit op hoge auto was kosten. Ook de gevel van de woning ziet er aan het eind van de zomer niet meer uit.
In de zomer worden we op straat veel aangesproken door voorbijgangers. "Zo dit zijn wel erg veel nesten, heb je hier geen last van?" of "Ik moet er niet aan denken dat dit bij mij voor de deur plaats vindt". Ook vaak naar buiten kunnen lopen om mensen een doekje te geven die een flinke klodder poep tot zich gekregen hebben.
Kortom, Leuk hoor vogels maar niet in deze hoeveelheid in een woonwijk! Alle leuke vogels (musjes, roodborstjes, koolmeesjes etc.) zijn steeds minder te zien omdat ze verjaagd worden door de roeken en kauwen.
Er komen een aantal vragen hoe we het willen dat de vogels verwijderd worden.
Even voor de duidelijk, we zeggen niet dat de bomen gekapt moet worden. Ze geven juist een goede airco :-)
Er zijn zat andere mogelijkheden die kunnen helpen om de vogels naar een ander gebied te laten gaan.
Er zijn stukken bos gekapt waardoor de vogels naar woonwijken vertrokken zijn. Dus een manier kan ook zijn op plaatsen waar ze geen overlast geven nieuwe bossen aan te planten. En de nesten over te zetten naar andere gebieden.
Ook een oplossing is een roofvogel inzetten... maar er zijn ook andere manieren te vinden.... Allemaal manieren die door andere gemeentes al ingezet zijn met succes.
De online petitie blijft behoorlijk achter bij de petitie langs de weg. Die bij de Komlaan is inmiddels door 500 mensen ondertekend en we hebben maar een paar halve middagen op 1 locatie gestaan.
Via Twitter zien we veel mensen naar de online petitie gaan en toch wil die niet zo lopen. We dachten om die reden de omschrijving wat te verbeteren, maar dat mag niet bij een petitie die ondertekenbaar is. Begrijpelijk en een beetje jammer. Dus bij deze het gaat om fietsvoorrang rechtdoor behouden op de Hoflaan over de Komlaan naar de Eeuwigelaan en op de Laanweg over de Sportlaan.
Ook nu zijn er al weer veel Roeken en Kauwen te vinden in de groene kruisstraat. Ze zijn in deze periode van het jaar op zoek naar een plekje om hun nieuwe nest te bouwen. Vanaf Maart gaat een Roek alweer druk aan de slag met het bouwen van zijn nesten.
We merken zelf dat er nu regelmatig (toch best flinken) steentjes uit de bomen vallen. Dus pas op als je onder de bomen doorloopt.