Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
(...) En daarom heb ik deze petitie ondertekend. Een druppel op de gloeiende plaat, maar ik moet toch ergens beginnen.
En als het mij niet lukt, zet ik Freek in als geheim wapen. Qatar en Koeman zijn gewaarschuwd. Lees verder
Hoi allen,
Teleurstellend was onlangs het cancelen van de afspraak die we hadden met VWS, OCW en SBB om het gesprek te hervatten over de hbo-erkenning van de inservice!
Gelukkig hebben we een nieuwe datum geprikt op korte termijn: 14 juli aanstaande om 13.00.
Daar zijn we erg blij mee!
We houden jullie op de hoogte... .
Onze website is vandaag live gegaan. Kijk op www.eerlijkplanmient.nl waarom we actie voeren en beter onderzoek van de gemeente willen.
Help je ons mee een beter plan te krijgen? Teken dan snel de petitie.
CORONA EN HONGERSNOOD
Er sterven meer mensen aan Honger dan aan de Corona pandemie Laat de boeren niet stoppen met gezond voedsel te produceren. CAROLA SCHOUTEN denk daar ook eens over na.
De ChristenUnie zou beter moeten weten als het gaat om rentmeesterschap.
Eritrean vluchtelingen hebben geen kans gehad om naar school te gaan, ze zijn analfabeten. sommige zijn misschien toten met groep 4 gestudeerd, maar vooral vrouwen hebben ze weinig kans gehad.
om de samenleving van de Nederlander en Eritreeërs makkelijker te kunnen maken, heb ik bedacht naast de Nederlands-tigrinya woordenboek de geez alfabet leesbaar te maken voor de Nederlanders.
Hart voor Den Haag/Groep de Mos voert het politieke verzet aan en organiseert donderdagavond 16 juli van 19:00 tot 20:00 een demonstratie voor bewoners en ondernemers.
Om 19:00 verzamelen we op het kruispunt Jan Blankenstraat.