Updates

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

• Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
• Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
• Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
• Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
• CBS Factsheet fiets 2015
• World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004

Op 8 januari is de petitie Stop Snelheidsduivels gestart. Doel is om voertuigen die sneller dan 150 km per uur kunnen rijden, van de weg te halen.

Vanavond komt 5 days inside met Angela Groothuizen, Caroline Tensen en Nathasja Froger op RTL 4. Hun verblijven in Raamsdonksveer Kloosterhoeve 5 dagen en laten zien wat nou Huntington voor ziekte is.

Voor de gezamenlijke overdracht van de papieren en de digitale handtekeningen hebben we een afspraak geprobeerd te maken met Femke Halsema. Dat is in december ingediend.

Naast deze petitie als reactie op het mogelijke Apeldoornse verbod is er ook nog een petitie tegen een landelijk verbod. Teken ook allemaal de petitie op https://www.petitievoorvuurwerk.nl/! En laten we zorgen dat deze prachtige traditie blijft bestaan!.

Beste ondertekenaars,

De afgelopen dagen was er een flinke media heisa gaande over wel of geen vuurwerkverbod. Het nieuws wat media brengen is veelal negatief omdat dit zogenaamde "views" oplevert en een discussie veroorzaakt.

Beste ondertekenaars,

Bedankt voor de 200 handtekeningen en de support die we krijgen op onze petitie! Wist u dat wij ook een website hebben? Het is zeker de moeite waard deze eens te bekijken. Klik hier om naar de website te gaan.

We roepen u allen massaal op onze petitie te delen via de "Delen via Whatsapp knop" te zien op de mobiele versie van onze site en met de "Delen via Twitter knop" te zien op de desktop versie van onze site.

Burgemeester Annemieke Vermeulen heeft zich samen met collega's uit omringende gemeenten uitgesproken: het afsteken van vuurwerk is uit de hand gelopen en daar moet een einde aan komen. Wij zullen de handtekeningen binnenkort aan de gemeente gaan overhandigen.

Beste ondertekenaars,

Bedankt voor de eerste 100 handtekeningen! We zien genoeg berichten voorbij komen waarin wordt gezegd dat we inderdaad een goed punt hebben, bedankt daarvoor.

Groet,

vuurwerkverbod.helptniet.nl.