Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Lieve mensen, ik zie na wat onderzoek dat als we alle petities bundelen die tegen verplichte vaccinaties zijn, we bijna aan de 100.000 handtekeningen kunnen komen!!!! Ik heb de vraag voorgelegd aan petities.nl groetjes.
Op dit moment wordt onderzoek uitgevoerd naar de noodzaak en effectiviteit van een tweede dosis van het Janssenvaccin voor de basis vaccinatie. De commissie adviseert het oordeel van het EMA over een extra dosis Janssenvaccin als onderdeel van de basis vaccinatiereeks af te wachten.
https://www.gezondheidsraad.nl/binaries/gezondheidsraad/documenten/adviezen/2021/11/02/boostervaccinatie-tegen-covid-19-vervolgadvies/20211102Advies-Boostervaccinatie-tegen-COVID-19vervolgadvies-commissie-MACov19.pdf.
Ondanks alle bezwaren en burgerinitiatieven in 2018 gaat de Gemeente Almere in 2022 toch door met de ontwikkeling van het Pampushoutgebied voor de bouw van maximaal 850 woningen in plaats van de ooit geplande 250 woningen. In een stad waar zoveel grond nog braak ligt en vele bedrijfspanden leeg staan moet natuur (bosgebied) wijken voor woningbouw.
En ja, er is een tekort aan woningen, maar even voor de duidelijkheid; van de geplande 850 woningen zijn maar 23 woningen bestempeld als goedkoop! Het overgrote deel, te weten 712, zitten in het dure segment. De overige 115 woningen zitten daarmee in het midden segment. (U leest het trouwens goed; daar waar altijd gesproken is over maximaal 850 woningen, plant de gemeente precies 850 woningen in.) Voor die mensen die om een woning zitten te springen, zal de bebouwing in Pampushout dus weinig opleveren. Waarschijnlijk komen er woningen vrij als er doorstroom naar het dure segment plaatsvindt, maar gezien de gestegen woningprijzen (zowel bij verkoop als verhuur) zal de gemiddelde starter op de woningmarkt met deze ontwikkeling niet veel opschieten. Het is de Gemeente Almere weer gelukt haar bewoners een wassen neus voor te houden en de raad is er wederom met open ogen ingelopen. Beste vertegenwoordiger(s)van Groen Links, u zei indertijd dat de woningmarkt onder druk staat en dat de bouw in Pampushout een goede manier zou zijn om deze druk op de woningmarkt in Almere en omstreken te verlagen en dat de natuur voor deze oplossing helaas moet wijken voor het grotere doel. Kunt u ons uitleggen hoe met bovengenoemde keuzes en gevolgen dit grotere doel nog steeds behaald wordt? Ik zie namelijk een nieuw probleem ontstaan, namelijk verdrukking van starters en “jan modaal” uit de Almeerse woningmarkt. Waar Almere bij aanvang prat ging op dat zij aan elke burger, ongeacht de financiële status, een betaalbare woning kon bieden, zal Almere in de nabije toekomst het Bloemendaal van de Flevopolder zijn. Naar mijn mening niet iets om trots op te zijn. Beste gemeenteraad, word wakker en denk na. Niet over korte termijn oplossingen, maar over lang termijn opbrengsten. Wees de stad waar inderdaad alles kan, maar wel met behoud van natuur en met oplossingen die echt ertoe doen en opleveren wat nu en in de toekomst nodig is. Hoe hypocriet bent u als er enerzijds met bewoners wordt gesteggeld over de plaatsing van windmolens, omdat deze van groot belang zijn om een klimaatneutrale stad te kunnen worden en u anderzijds in hetzelfde (of misschien wel een hoger) tempo bomen kapt om woningen neer te zetten, niet om de woningnood te verhelpen, maar om de elite binnen te halen/houden. Laten wij de eerste stad in Nederland zijn die recht doet aan de kersverse afspraken van de Klimaattop en geen bos kapt voor de bouw van woningen! Immers in Almere kan het!
Laten we deze petitie levend houden. Blijf hem delen ter ondertekening. Samen staan we sterk.
We gaan de goede kant op !
Deel de petitie zoveel als mogelijk.
Laat uw stem horen en voelen.
Deel dit bericht om zo veel mogelijk .
Vandaag heeft Eneco de tarieven bekend gemaakt. En dat was voor veer ex klanten van Welkom Energie schrikken.
Ik wil alle klanten adviseren goed online te vergelijken, want deze tarieven zijn erg fors. Stap dan zeker per 1 december over en maak zelf u keuze voor een flexibel (die twee keer per jaar aangepast kan worden) of vast tarief voor maximaal 1 jaar. Dat gaat zeker voordeliger zijn dan bij Eneco te blijven. Eneco houdt duidelijk geen enkele rekening met de nieuwe klanten…
Intentie petitie ligt in het feit dat er onderhoud /vernieuwing moet plaatsvinden aangezien er de laatste 15/20 jaar geen aanpassing zijn geweest aan de hedendaagse situatie. De verkeersdrukte is toegenomen ter vergelijking met 15 jaar geleden , wat normaal is wanneer het aantal inwoners ook hard is gegroeid.
Daar moet dan ook op in gesprongen worden door onze Gemeente. En om dan als reden ( al meerdere jaren) te horen er is geen geld , dat valt dan niet te rijmen met de miljoenen voor de Floriade !
Dus nogmaals dit heeft betrekking op de huidige EXTRA intensiteit (drukte-geluid) verkeer, verzakking talud , te lage geluidsschermen etc .
En ja : wonen in een stad staat voor leven, geluid , activiteit etc , maar niet voor de onnodige omschreven overlast !
Zakenreizigers naar Japan die gevaccineerd zijn met Pfizer of Moderna hoeven nog maar 3 dagen in quarantaine. Reizigers met Janssen hebben pech.
Zij moeten nog steeds 14 dagen in quarantaine.
https://www.nytimes.com/2021/11/05/world/asia/japan-quarantine-covid.html