Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
ZOALS JULLIE ALLEMAAL GEHOORD HEBBEN, D66 DE ME TOO GRENSOVERSCHRIJDENDE GEDRAGEN GAAN DE DOOFPOT IN OF HET SLACHTOFFER WORDT AFGEKOCHT, RUTTE DIE NIET SNEL DE TOESLAGAFFAIRE EN KINDEREN TERUG STUURT NAAR DE OUDERS NU ZIJN SMS GATE. EN STRAKS DE WEF ZODAT HET WORLD ECONOMIC FORUM EN DE WHO ONS GAAT OPLEGGEN BIJ EEN ZOGENAAMDE PANDEMIE WAT WEL EN NIET MAG , EN JAREN LANG DAT DE BEGROTING NIET KLOPT, ALLES IS WANBELEID 12 JAAR RUTTE HEEFT ONS LAND GESLOOPT, OVERVOLLE ASIELCENTRA STRAKS WONINGEIGENAREN MOETEN DIE ASIELZOEKERS VERPLICHT OPVANGEN, HET WORDT TIJD DAT DE BURGERS ZICH KUNNEN GAAN UITSPREKEN D.M.V.
EEN BINDEND REFERENDUM/ GESPREKKEN AANGAAN DIT KABINET RUTTE4 IS DE ONDERGANG VAN ONS LAND # GRENZEN DICHT PER DIRECT, OPVANG TIJDELIJK VOOR OORLOG SLACHTOFFERS , DEZE OORLOG IN OEKRAÏNE IS NIET NODIG GEWEEST ALS DE NAVO EN HET WESTEN ZICH AAN DE AFSPRAKEN GEHOUDEN HAD DIE ZE GEMAAKT HADDEN SAMEN MET AMERIKA .DIT GEHELE KABINET RUTTE4 MOET GESTOPT WORDEN
ZOALS JULLIE ALLEMAAL GEHOORD HEBBEN, D66 DE ME TOO GRENSOVERSCHRIJDENDE GEDRAGEN GAAN DE DOOFPOT IN OF HET SLACHTOFFER WORDT AFGEKOCHT, RUTTE DIE NIET SNEL DE TOESLAGAFFAIRE EN KINDEREN TERUG STUURT NAAR DE OUDERS NU ZIJN SMS GATE. EN STRAKS DE WEF ZODAT HET WORLD ECONOMIC FORUM EN DE WHO ONS GAAT OPLEGGEN BIJ EEN ZOGENAAMDE PANDEMIE WAT WEL EN NIET MAG , EN JAREN LANG DAT DE BEGROTING NIET KLOPT, ALLES IS WANBELEID 12 JAAR RUTTE HEEFT ONS LAND GESLOOPT, OVERVOLLE ASIELCENTRA STRAKS WONINGEIGENAREN MOETEN DIE ASIELZOEKERS VERPLICHT OPVANGEN, HET WORDT TIJD DAT DE BURGERS ZICH KUNNEN GAAN UITSPREKEN D.M.V.
EEN BINDEND REFERENDUM/ GESPREKKEN AANGAAN DIT KABINET RUTTE4 IS DE ONDERGANG VAN ONS LAND # GRENZEN DICHT PER DIRECT, OPVANG TIJDELIJK VOOR OORLOG SLACHTOFFERS , DEZE OORLOG IN OEKRAÏNE IS NIET NODIG GEWEEST ALS DE NAVO EN HET WESTEN ZICH AAN DE AFSPRAKEN GEHOUDEN HAD DIE ZE GEMAAKT HADDEN SAMEN MET AMERIKA .DIT GEHELE KABINET RUTTE4 MOET GESTOPT WORDEN
Kinderen krijgen tegenwoordig in het onderwijs al van jongs af aan een online account van een Amerikaans Big Tech (...) lees verder.
Mij is gebleken dat de onderbouwing van de lagere uitstoot bij 50 km/uur voor snelverkeer niet klopt. Ik deed navraag bij Milieu Centraal en daaruit bleek dat dit niet juist is.
Omdat dit de aanleiding was om de petitie te starten, om zo een (kleine) bijdrage te leveren aan het beperken van het gebruik van fossiele brandstoffen, trek ik daarom de petitie in.
Het spijt me dat ik op basis van onjuiste informatie u de petitie heb laten ondertekenen. De overlast van het verkeer op de Visarenddreef is met het beëindigen van de petitie natuurlijk ook niet gestopt.
Ik wil u allen toch heel hartelijk danken voor uw steun!
Dat u nog weinig hebt gehoord van de petitie komt omdat de Flevopost tot twee keer toe het persbericht niet heeft geplaatst. Inmiddels heb ik het bericht voor de derde keer opgestuurd.
Van Radio Lelystad kreeg ik als reactie op het persbericht aanvullende vragen en die heb ik allemaal beantwoord.
Ben benieuwd!
Beste ondertekenaars,
Van verschillende kanten kreeg ik signalen dat het brandstofverbruik van auto's bij een snelheid van 50 km/uur hoger zou zijn dan bij een snelheid van 70 km/uur. Omdat deze petitie zich voornamelijk richt om het verminderen van het gebruik van fossiele brandstoffen (uit Rusland!) is het belangrijk om mijn aanname te toetsen.
Ik heb daarom de vraag uitgezet bij Milieu Centraal hoe dit precies zit. Het zou kunnen betekenen dat ik de petitie intrek want de waarheid is me veel waard. Ik hou u op de hoogte!
Vandaag - 18 mei- hebben Yvonne en Terenja van 023vaktherapeuten de petitie aangeboden aan - last but not least - wethouder Sebastian Dinjens van gemeente Velsen. We hebben een half uur de gelegenheid gehad om de toelichting te geven.
We vonden het een prettig gesprek. Woensdag 25 mei zijn we in de raadsvergadering om de raadsleden op de hoogte te brengen.
Een pilot waaraan alle 7 gemeenten in de regio deelnemen, zou wat ons betreft en mooi resultaat zijn.
https://m.youtube.com/watch?v=R90_mOiuX4c&feature=youtu.be.