You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Graag delen

Beste ondertekenaars,

Een vriendelijk verzoek om deze petitie te delen!

In de komende maanden zal ik deze petitie indienen bij de Gemeenteraad! Daarvoor heb ik zoveel mogelijk steun van u nodig!

Alvast bedankt voor uw waardevolle bijdrage!

Hartelijke groet,

Omran Baikari .

Vernietiging vergunning Gemeente Bergen NH/ Nieuw Nassau door Raad van State

De Raad van State oordeelt: "Gelet op het voorgaande zijn de beroepen van de Stichting en anderen gegrond, zodat de bestreden besluiten (...) dienen te worden vernietigd. Nu deze besluiten op grondslag van deze beroepen geheel worden vernietigd, zijn de beroepen (...) eveneens gegrond."

Bron: https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/@136023/202107754-1-r1/

REACTIE VAN PETITIONARIS

We zijn opgetogen dat dit grootschalige plan, een conferentie-hotel met appartementen van de baan is.

+Read more...

Advocatenkantoor vanEijck/Heslinga heeft aangegeven dat de Gemeente Bergen nu aanzet is voor een betere regeling ipv Grote / kleine plannen

Bergen aan Zee is verlost van hoogbouw op het kwetsbare duin, aan een NATURA2000 gebied, in de binnenduinrand. Daar zijn we ontzettend opgelucht over maar we zijn ook trots. Want we hebben een lange, mentaal slopende strijd moeten voeren.

We hebben ons hierbij gesteund geweten door meer dan 11.500 mensen (inwoners, bezoekers, natuurorganisaties) die de petitie hebben getekend “Stop volbouwen 1 ha kuststrook in Bergen aan Zee”!!!

De gemeente Bergen is hard afgestraft voor

  • 8 jaar geitenpaadjes,
  • verspreiden van desinformatie,
  • ontbreken van participatie,
  • opzoeken van juridische randjes… noem het allemaal maar op.

De weg is nu vrij voor een ontwikkeling met een democratisch proces, waarbij inwoners vanaf het eerste moment serieus worden betrokken. Een plan dat past bij de kleinschaligheid van Bergen aan Zee en bovenal een plan met eerbied voor natuur en landschapswaarden.

Hier gaan we voor! Samen staan we sterk!

Ineke Aronds, woordvoerder Verontruste Bewonersgroep Bergen aan Zee (380 bewoners) en namens Stichting Bergen aan Zee

www.beschermhetduin.nl

Raad van State vernietigd 8-3-2023 vergunning Nieuw Nassau Bergen aan Zee

[https://www.nhnieuws.nl/nieuws/315809/na-jaren-strijd-trekt-ineke-aan-langste-eind-hotel-bergen-aan-zee-mag-niet]

.

ED artikel | Waarom wordt het snelfietspad in Nuenen-Eeneind niet veiliger aangelegd? Advies uit rapport verdwenen!

Copy/paste navolgende URL en lees het ED artikel:

https://www.ed.nl/nuenen-gerwen-en-nederwetten/waarom-wordt-het-snelfietspad-in-nuenen-eeneind-niet-veiliger-aangelegd-advies-uit-rapport-verdwenen~afdc2b3a/?fbclid=IwAR3JjkK3KnvmuA5jS7Z9kf4RzpEspgv6wjDbeA5pCsKq0s-DOTyjzaI.

Notitieboek in de maak

Van de Flyers die 'Live' waren versprijd in de buurt zijn 396 handtekeningen teruggekomen. Daar worden nu notitieboekjes van gemaakt.

+Read more...

Zo worden de achterkanten van de flyers ook nog gebruikt. snel meer hierover.

ACTIE op 14 maart; door Wortels in Breda en Vereniging Toekomstboeren

ACTIE op 14 maart, tegen overheidswanbeleid jegens agro ecologische boeren. Door Wortels in Breda en Vereniging Toekomstboeren. Tuinderij Wortels in Breda wordt na jarenlange mooie woorden van de gemeente en goed beheer van het land weggestuurd, niet transparant en onnavolgbaar.

+Read more...

En er zijn meer boeren die dit overkomt! Overheden schrijven visies over toekomstbestendige landbouw, maar als het over land gaat geven ze niet thuis, worden boeren genegeerd, voorgelogen of zelfs ‘uitlandgezet’. Kom je ook op 14 maart, om aan media, de politiek en de stemmers duidelijk te maken dat het zo niet langer kan? We verzamelen om 19:30 voor het provinciehuis in Den Bosch, waar het slotdebat voorafgaand aan de provinciale statenverkiezingen plaatsvindt. Je kunt in deze signalgroep aanhaken, zodat we makkelijk kunnen communiceren.

Adres: Brabantlaan 1 5216 TV 's-Hertogenbosch Voor meer informatie: maria@wildepeen.nl

Petitie gestart en de pers ingeseind

We starten vandaag een petitie op om de brug wel te laten komen. De tegenstanders beweren dingen die onjuist zijn.

+Read more...

De tijdbeparing is veel meer dan twee minuten en bovendien kost de brug geen miljoen euro maar slechts 600 000 euro. Dat is veel geld, maar het levert een veel groter centrum op. Ook zal het aantal files verminderen en zullen er minder ongelukken plaatsvinden.

Beboet: fiets die 40km ging

De bestuurder van een e-bike die 40km/u ging heeft een boete gekregen omdat er een 'gashendel' op zat meldt het wijkteam Overtoomse Sluis in Amsterdam via Instagram. Dat is het wijkteam voor Amsterdam West: De Baarsjes, Kinkerbuurt, Oud-West, Da Costabuurt, Vondelbuurt.

+Read more...

"Met zulke snelheden over de smalle fietspaden in ons werkgebied levert gevaarlijke situaties op. Daarom blijven we hier actief op controleren.⁣" schrijft het wijkteam bij het bericht.

En in een reactie bij het bericht: "zodra er een gashendel op gemonteerd is dan is het een bromfiets."