Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Verrassende plotwending in het ENKA smeerpijp dossier: de smeerpijp is van de baan! Vanmiddag boden we namens een grote groep ondertekenaars onze petitie aan, aan het Waterschap Vallei en Veluwe, voorafgaand aan hun bestuurlijk overleg. Daar besloot het Waterschapsbestuur unaniem dat er onvoldoende grond is voor lozing van vervuild grondwater in de Nederrijn: de Provincie moet terug naar de tekentafel.
Protesteren werkt! Wij zijn blij met dit resultaat! Veel dank aan alle ondersteuners van deze petitie: uw handtekening heeft geholpen om dit belangrijke onderwerp te agenderen!
Wij blijven ons inzetten voor een toekomstbestendige oplossing, door zuivering van het vervuilde grondwater ter plaatse. Er moet nog steeds een oplossing komen voor de vervuiling van het grondwater onder het ENKA terrein in Ede, ook al geven nieuwe rekenmodellen kennelijk andere resultaten, en lijken concentraties giftige stoffen in het grondwater lager uit te vallen dan eerder werd gedacht.
We zien dan ook met interesse uit naar het nieuwe onderzoeksrapport van adviesbureau Tauw.
De petitie blijft voorlopig nog in de lucht. Zo lang het nog niet duidelijk is wat er gedaan zal worden met het vervuilde grondwater houden we onder anderen middels deze petitie nog een vinger aan de pols.
Relevante links: • Item op NOS Regiojournaal (vanaf 1:28) • Nieuwsbericht Omroep Gelderland • Persbericht Waterschap Vallei & Veluwe
De petitionaris van de petitie Een voldoende gebleken uiterste wil moet, ook zonder testament, worden gevolgd vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Straatfotograaf Theo Niekus dacht serieus na over de bestemming van zijn werk & huis na zijn dood. Theo was bezig zijn wensen in een notarieel document vast te leggen.
Helaas stierf Theo 2 weken voordat hij de laatste hand op zijn testament kon zetten. Er is nu alleen sprake van een ‘informele wil’."
https://ookzondertestament.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Graag delen aub. Anders blijft het een wens.
Duizenden handtekeningen voor openhouden ijsbaan, aanbieders op hun wenken bediend Dit is de juiste link..
Klik op deze link.
En daarna was de stemming: met als uitkomst dat de raad besloten heeft de ijsbaan financieel te steunen. Mooi! Nu de andere gemeenten nog, en een plan voor continuïteit van de ijsbaan voor de lange termijn. .
Morgen (dinsdag 7-3) is de laatste dag om de petitie te ondertekenen. Daarna zal de petitie aangeboden worden aan de gemeente Rhenen.
Kent u buurtbewoners die de petitie nog niet hebben ondertekend, wilt u hen dan vragen dit vandaag of morgen te doen?!
Hartelijk dank voor uw steun!
Amsterdam kan maar geen afscheid nemen van de fietsflat bij CS. De PvdA in stadsdeel Centrum pleit er nu voor de geliefde (en door sommigen gehate) fietsenstalling opnieuw te openen voor het parkeren van fietsen.
(...) lees verder