Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Aankondiging op Rijksoverheid.nl.
Beste lieve mensen, Gisteren op 7 maart 2023 konden we ruim 22.000 handtekeningen aanbieden aan de vaste Kamercommissie VWS van de Tweede Kamer. Het was een bijzondere ontmoeting met 12 gemotiveerde Kamerleden en een voorzitter die als Apotheker heel goed op de hoogte is van het doel van de petitie en de wettelijke uitgangspunten die oplossingen in de weg staan.
De motivatie van de Kamerleden was heel duidelijk. Verscheidene van hen hadden hierover al Kamervragen gesteld en ook in de gesprekken achteraf spatte de motivatie er vanaf. Ook de Minister is als professional zeer betrokken en moet in verband met de Europese wetgeving zo goed mogelijk op de hoogte worden gesteld van de stand van wetenschap in alle betrokken facetten, net als de Kamerleden als er bijvoorbeeld tot stemming moet worden overgegaan over de instelling van aparte leerstoelen Duurzaamheid in Geneesmiddelenbeleid, onafhankelijke pilot studies en uitbreiding van de gedoogconstructies. Onze Minister verdient alle steun hierin.
Met vriendelijke groet
Walter Schrader Huisarts Rampenarts en voormalig hoofd Vaccinatiespreekuur Rotterdam, eindverantwoordelijk geneeskundige voor de Geneesmiddelen Distributie systemen Ouderencentra in Groot Rotterdam. .
Zojuist heeft de staatssecretaris van infrastructuur en waterstaat, mevrouw Heijnen, de werkgevers en werknemers in het streekvervoer opgeroepen om een einde te maken aan de stakingen en weer met elkaar om tafel te gaan. Haar verklaring en onze reactie daarop is nu te lezen bij RTL Nieuws:
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/politiek/artikel/5370351/saatssecretaris-heijnen-tegen-partijen-streekvervoer-stop-met.
Beste ondertekenaars,
Een vriendelijk verzoek om deze petitie te delen!
In de komende maanden zal ik deze petitie indienen bij de Gemeenteraad! Daarvoor heb ik zoveel mogelijk steun van u nodig!
Alvast bedankt voor uw waardevolle bijdrage!
Hartelijke groet,
Omran Baikari .
De Raad van State oordeelt: "Gelet op het voorgaande zijn de beroepen van de Stichting en anderen gegrond, zodat de bestreden besluiten (...) dienen te worden vernietigd. Nu deze besluiten op grondslag van deze beroepen geheel worden vernietigd, zijn de beroepen (...) eveneens gegrond."
Bron: https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/@136023/202107754-1-r1/
REACTIE VAN PETITIONARIS
We zijn opgetogen dat dit grootschalige plan, een conferentie-hotel met appartementen van de baan is.
Advocatenkantoor vanEijck/Heslinga heeft aangegeven dat de Gemeente Bergen nu aanzet is voor een betere regeling ipv Grote / kleine plannen
Bergen aan Zee is verlost van hoogbouw op het kwetsbare duin, aan een NATURA2000 gebied, in de binnenduinrand. Daar zijn we ontzettend opgelucht over maar we zijn ook trots. Want we hebben een lange, mentaal slopende strijd moeten voeren.
We hebben ons hierbij gesteund geweten door meer dan 11.500 mensen (inwoners, bezoekers, natuurorganisaties) die de petitie hebben getekend “Stop volbouwen 1 ha kuststrook in Bergen aan Zee”!!!
De gemeente Bergen is hard afgestraft voor
De weg is nu vrij voor een ontwikkeling met een democratisch proces, waarbij inwoners vanaf het eerste moment serieus worden betrokken. Een plan dat past bij de kleinschaligheid van Bergen aan Zee en bovenal een plan met eerbied voor natuur en landschapswaarden.
Hier gaan we voor! Samen staan we sterk!
Ineke Aronds, woordvoerder Verontruste Bewonersgroep Bergen aan Zee (380 bewoners) en namens Stichting Bergen aan Zee
[https://www.nhnieuws.nl/nieuws/315809/na-jaren-strijd-trekt-ineke-aan-langste-eind-hotel-bergen-aan-zee-mag-niet]
.
Copy/paste navolgende URL en lees het ED artikel:
https://www.ed.nl/nuenen-gerwen-en-nederwetten/waarom-wordt-het-snelfietspad-in-nuenen-eeneind-niet-veiliger-aangelegd-advies-uit-rapport-verdwenen~afdc2b3a/?fbclid=IwAR3JjkK3KnvmuA5jS7Z9kf4RzpEspgv6wjDbeA5pCsKq0s-DOTyjzaI.
Van de Flyers die 'Live' waren versprijd in de buurt zijn 396 handtekeningen teruggekomen. Daar worden nu notitieboekjes van gemaakt.
Zo worden de achterkanten van de flyers ook nog gebruikt. snel meer hierover.