Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Verschillende bewoners geven aan dat zij graag de Gft-emmer als aanvulling op de Gft-container zouden willen houden. Toegang tot een centrale opslag, zoals de Gft-containers die geplaatst zijn aan de straat is het doel.
Als mensen de Gft-emmer willen gebruiken staat dat vrij. Dit kan meegenomen worden in het signaal naar de gemeente
Het klinkt onschuldig, beeldschermen, It- en telecomapparatuur maar het verwerken brengt risico's met zich mee vanwege de vele zware metalen Onlangs verscheen er een artikel en daarin verwijzen ze naar www.ban.org Onder het kopje elektronisch afval krijg je een idee....
U heeft het vast niet in de gaten... u bent op vakantie en als u terugkomt moet u nog even landen.
Dat is hét moment voor bedrijven om nog even snel een vergunning aan te vragen, omdat ons hoofd nog in de wolken is.
Wij, GFT Deurne en Veilige Leefomgeving Kranenmortel slaan de handen ineen om de politiek, gemeente, burgers en provincie wakker te houden en staan voor ons recht op een Veilige Leefomgeving. Daarbij hebben we UW steun hard nodig !
Donderdag 4 september, 19:15 uur Stadhuis Alkmaar (Langestraat 97)
Pieter spreekt voor onze petitie in de Alkmaarse gemeenteraad - commissie sociaal! Kom naar de publieke tribune om te laten zien hoeveel draagvlak er is om squash te behouden in Alkmaar!
Waarom belangrijk? Draagvlak is essentieel om raadsleden te laten zien hoeveel mensen dit raakt en dat we een lange termijn oplossing willen. Er zijn 25 plekken op de tribune, die kunnen we makkelijk vullen! Hoe meer squashers in de zaal, hoe meer impact!
Deel dit vooral met mede squashers en squash enthousiastelingen.
De petitie is opengesteld tot 26 oktober 2025. Deze zal bij 50 digitale ondertekeningen door Zwollenaren van 14 jaar of ouder op de agenda van de gemeenteraad worden geplaatst.
De gemeenteraad gaat over het grondstoffenbeleid (afvalbeleid) in Zwolle en minder over de vraag waar welke containers worden geplaatst. Voor vragen en verzoeken over inzameling en containers kunt u daarom het best ook direct contact opnemen met afvalcoach@zwolle.nl, zij kunnen u verder helpen.
Slachtoffers van kindermisbruik lijden levenslang, maar daders krijgen vaak lage straffen en komen snel vrij. Wij eisen hogere minimumstraffen en strengere controle om kinderen beter te beschermen.
Teken nu en zet de politiek onder druk!
Wauw! Bijna 100 handtekeningen. Thanks voor je support! We gaan de hele zomer door met deze actie, dus vergeet 'm vooral niet te delen!!! Binnenkort zetten we ook QR-codes neer bij koffietafels in de supermarkten die ze nog wel hebben om nog veel meer aandacht te genereren..
https://www.volkskrant.nl/binnenland/de-opmars-van-de-30-kilometerzones-na-amsterdam-gaan-steeds-meer-dorpen-en-steden-overstag~be0dcc33/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F.