Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Ook in 2023 was Groots weer een Geslaagd feestje. Op naar 2024 (&hopelijk nog veel meer!).
Vandaag is het rapport regeldruk bij vrijwilligersorganisaties naar de Tweede Kamer gestuurd door de staatssecretaris van VWS en de minister voor Rechtsbescherming. Vereniging NOV en andere brancheorganisaties, waaronder SBF, FIN - Branchevereniging van fondsen en foundations, CIO, NOC*NSF en Goede Doelen Nederland, zijn uitgenodigd voor een overleg over de mogelijke implicaties en vervolgacties.
Loten is wel van de baan, maar bied nog geen enkele zekerheid. Dus ons verzoek blijft hetzelfde.
De gemeente gaat nieuw standplaatsenbeleid maken. Hier zijn ze veel te laat mee begonnen, dus worden wij na 1 januari 2024 nog tijdelijk gedoogd (ten hoogste 1 jaar). Ons verzoek blijft staan! Plaats behouden! Laat de huidige standplaatshouders verlengen met 12 jaar!
Vriendelijk verzoek om deze petitie te verspreiden in je netwerken, groepsapps, familie en vriendenappgroepen. Alleen zo kunnen wij een vuist maken
Dankjewel!
https://nesciobrug.petities.nl.
Voor vragen over de plannen van de Van Herk Groep stuur een email naar wijkraadkralingseveer@outlook.com.
Once the primary and secondary international school in Almere will be moving to their new building at Breskensweg 5, 1324 KE Almere, the nearest bus stops will be approximately 700 meters away. This will be a problem for many parents, students and teachers residing far from the school (coming from all over Almere and the Amsterdam region) and who do not own a car.
Therefore, we kindly request that the Almere City Hall and Keolis take immediate action to assess the feasibility of establishing a bus stop in the vicinity of the new international school, in order for it to be available at the start of the new school year.
We hope that they will take the necessary steps to address this matter in order to allow the accessibility of the International School for a substantial number of students and teachers.
Het is volgens drinkwater bedrijven vrijwel onmogelijk alle medicijnresten uit het drinkwater te halen. Gun onze kinderen en kleinkinderen veilig (drink)water.
Red levens, vernietig geen bruikbare medicijnen https://gebruikrestmedicatie.petities.nl
oDe belangrijkste boodschap op dit moment, in afwachting van de antwoorden van de minister, is om de petitie zoveel mogelijk te ondersteunen. Locale besturen en organisaties kunnen hierin een grote rol spelen.
Daarom vragen we u om deze petitie door te geven aan relevante organisaties in jouw netwerk. Kijk ook even naar dit interview: Bizar Ik verbaas me, geen woord over de gigantische verspilling! https://www.youtube.com/watch?v=ckpkTYiulXk Samen kunnen we het verschil maken. Laten we ons verenigen en streven naar een duurzaam en solidair medicatiebeleid. Nu al veranderen vissen onder invloed van medicijnafval in hun gedrag en zelfs in hun geslacht! Gun onze kinderen en kleinkinderen veilig (drink)water. Red levens, vernietig geen bruikbare medicijnen https://gebruikrestmedicatie.petities.nl