You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Motie Gemeenteraad Giessenlanden

In de raadsvergadering van 17 februari jl. heeft de gemeenteraad van Giessenlanden unaniem een motie aangenomen, waarin "de burgemeester de ruimte krijgt om zich met kracht in te zetten en haar invloed aan te wenden om contacten te leggen en te onderhouden teneinde te voorkomen dat Mohammed Rafiq Naibzay wordt uitgezet op basis van de 1-F (groep) status".

+Read more...

Hiermee stelde de voltallige raad zich achter burgemeester Els Boot, die beloofde de motie persoonlijk te gaan afgeven aan alle fracties in de Tweede Kamer. Misschien lukt het zelfs om bij Minister Leers aan te schuiven. De motie en deze petitie hebben beiden hetzelfde doel, en ondersteunen elkaar dus wederzijds. Duidelijk is ook dat zowel de burgers als de bestuurders van Giessenlanden (waaronder Hoogblokland, de woonplaats van de familie Naibzay, valt) pal achter de familie staat.  

Website Live

De website van De Redelijke Meerderheid is Live!.

SP heeft geantwoord op de vragen aan alle Tweede-Kamerpartijen

Op woensdag 23 februari heeft de heer M. (Michiel) van Nispen van de SP inhoudelijk gereageerd op de vragen aan alle Tweede-Kamerpartijen van 12 februari:   Geachte heer Zandbergen, Bedankt voor uw email aan de SP Tweede Kamerfractie.De SP heeft steeds kritiek geuit op alle agressieve reclame-uitingen waar loterijen en andere kansspel-aanbieders gebruik van maken.

+Read more...

Deze reclame is agressief en soms zelfs misleidend, dat moet stoppen. Daar blijven wij ons voor inzetten. Uw voorstel om een einde te maken aan de werkwijze van de postcode loterij ondersteunen wij vooralsnog niet. Hoewel ik mij wel iets kan voorstellen bij uw bezwaren gaat het naar mijn mening te ver om het gebruik maken van de postcode te verbieden. Uw protest tegen de opdringerigheid van de postcodeloterij ondersteunen wij wel, loterijen moeten terughoudend zijn met het benaderen van (potentiële) deelnemers. Overigens, het is zeer de vraag waar het met deze regering heen gaat met het kansspelbeleid. Wij wachten de plannen af, maar het belooft niet veel goeds. Als het aan de regering ligt wordt Holland Casino verkocht, worden kansspelen op internet vrijgegeven en wordt het kansspelbeleid geliberaliseerd. Dan is het einde zoek. Vriendelijke groet,Michiel van NispenMedewerker SP Tweede Kamerfractie

sponsoring Zingen op de Zaan

Beste Petitieondertekenaars, Gelukkig hebben wij het voor elkaar, dat Zingen op de Zaan door gaat. De Rabobank Zaanstreek vult het verschil aan, wat de gemeente niet meer kan betalen. Helaas zijn we er daarmee nog niet. Zoals misschien bekend zoeken de leden van Rondetafel 12 Zaanstreek jaarlijks een aantal sponsors voor dit evenment.

+Read more...

Want met alleen het geld van de gemeente Zaanstad komen we er niet. De Rabobank heeft in zijn persbericht ook aangegeven, dat zij graag het voortouw willen nemen om de Zaanse ondernemers te stimuleren om mee te sponsoren om dit unieke Zaanse evenement te behouden. Om een lang verhaal kort te maken zijn wij opzoek naar sponsors. Er zijn diverse mogelijkheden omtrent sponsor pakkets, denk dan aan een kleine sponsoring met naam vermelding en 2*toegang tot één van de schepen tot aan grote pakket waar complete gezelschappen aan mee kunnen doen. Uiteraard krijgt u voor uw bijdrage iets terug in de vorm van exposure en/of toegangskaarten voor op de schepen. Wilt u meer informatie? Stuur mij een emailtje en ik zorg ervoor dat de documentatie uw kant op komt. Mijn email adres is wouter_kruithof@hotmail.com of bellen naar 06-50676860 alvast bedankt met vriendelijke groet Wouter Kruithof                                                                                            Rondetafel 12 Zaanstreek  

2011-02-23 | Petition Zingen op de Zaan moet doorgaan

Please, check your spambox to confirm your signature! Thanks

Mocht u getekend hebben, check dan uw spambox voor de bevestigingsmail

Kamervragen naar aanleiding van het Postcodeloterijlek

Gisteren, 22 februari 2011, hebben Martijn van Dam en Lea Bouwmeester (beiden PvdA) kamervragen ingediend naar aanleiding van het lek in een website van de Postcodeloterij. Door dit lek was het erg eenvoudig persoonsgegevens van deelnemers aan de Postcodeloterij te achterhalen.

+Read more...

De Postcodeloterij reageerde zelf erg laconiek op het lek. De kamervragen zijn vandaag gepubliceerd.

De kamervragen

Nieuwsbericht

De petitie is aangeboden aan de Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat en Milieu op 23 november 2010. In de volgende kamervergadering heeft de Kamer besloten dat er in de sprinters weer toiletten moeten komen.

+Read more...

Echter hiervoor is een termijn gesteld tot 2030. De oude sprinters worden aangepast, maar het lijkt er op dat in januari en februari 2011 de toiletten in deze oude sprinters op slot bleven. Belangrijk is dus om deze petitie te blijven ondertekenen als u ook vind dat het zo niet kan blijven. Wij, de initiatiefnemers, beraadslagen over de volgende stappen.