Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Er is een artikeltje verschenen in het AD naar aanleiding van onze petitie en vragen die Groen Links gemeenteraadslid van Keulen heeft gesteld aan het college (van burgemeester en wethouders)
.
Aanbieding petitie 'Verhoog de wegenbelasting voor campers niet' op 24 oktober.
Bron: tweedekamer.nl
Zie ook over petitie indienen en uw bezoek aanmelden..
Erg bedankt voor de mensen die al getekend hebben maar we zijn er nog niet deel de petitie met zoveel mensen als uw kunt zodat we dit kunnen opsturen naar de 2 de kamer .
Morgenavond 18 oktober is de commissievergadering op het gemeentehuis van Uithoorn om 19:30, komt allen om uw steun te betuigen tegen de uitbreiding van het parkeerterrein en de onzinnige kap van gezonde bomen. Op 2 november gaat de gemeenteraad beslissen over dit plan, komt dan ook!.
Op donderdagavond 28 september 2023 is de petitie 'Houd het warme hart kloppend' overhandigd aan burgemeester Jannewietske de Vries. De petitie is ondertekend door ruim 2500 Koudumers en gasten die hiermee laten zien de zorg van de ondernemers over het vertrek van de supermarkt uit het centrum van Koudum te delen.
In hun verhaal bij de overhandiging hebben Hoofdstraatondernemers Herma en Jildou het belang van het behoud van de supermarkt in de dorpskern benadrukt.
Inmiddels zijn er samen met een stedenbouwkundige, architecten en de werkgroep Dorpsbelangen en Ondernemersvereniging Koudum alternatieve opties uitgewerkt. Hierover zijn gesprekken geweest met de gemeente en Poiesz in een poging om er gezamenlijk uit te komen, maar dat is tot op heden helaas nog niet gelukt. De ondernemers hebben het college en de gemeenteraad gevraagd om samen met Koudum naar een oplossing in het centrum te zoeken.
De burgemeester gaf aan begrip te hebben voor de zorg over de verhuizing. Ze deelde mee dat daarom het collegebesluit over deze kwestie is uitgesteld tot volgend jaar. Ze zei toe dat alle argumenten voor en tegen goed bekeken zullen worden en er een onafhankelijke afweging zal worden gemaakt.
Wij willen alle ondertekenaars hartelijk bedanken voor de steun!
Bestuurders van een scooter met geel kenteken worden vanaf vandaag standaard bekeurd. De kentekencamera's die eind vorige maand geplaatst werden doen het inmiddels.
Handhavers van de gemeente bekijken de foto's, stadsdeel Oost hoopt op 'gedragsverandering'.
Deze zomer startte IJburger Nadam Schmidt een petitie waarin hij de gemeente (...) lees verder