Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Door: Sjur Karlgaard Ik reis veel voor mijn werk en kom daarom vaak in Europese steden waar ze iets schitterends gemaakt hebben van hun havens. Amsterdam heeft tot nog toe deze mogelijkheid laten liggen.
Java-eiland, KNSM-eiland of de Piet Heinkade zijn geen trekpleisters geworden voor grote groepen mensen. Het hadden gebieden kunnen worden waar veel mensen naartoe gingen in hun vrije tijd. Dat is niet gebeurt. Overhoeks heeft de potentie nog wel en we hebben een mooie start gemaakt met het bezoek van de Koning en de Koningin vorige jaar. Het Eye filmmuseum is zeer populair en trekt veel mensen. Het is de zonkant van de haven met een schitterend uitzicht en met het drukke scheepsverkeer als bonus. Kopenhagen heeft een mooi theater, een Operagebouw en een schitterende bibliotheek in de oude haven. De hele haven is een heerlijk recreatiegebied geworden. Wat zij niet meer hebben en wij dus wel, is druk scheepsverkeer in het gebied. Aker Brygge Oslo heeft misschien nog meer succes met haar Aker Brygge met veel hoogwaardige horeca, een exclusief hotel en een schitterend kunstmuseum. Bovenop de horeca en de winkels zijn schitterende woningen gebouwd. In de haven liggen mooie plezierjachten. Ja, het gebied is een toeristisch trekpleister geworden en de mensen in Oslo vertoeven graag op Aker Brygge. Als we ons buiten Europa bewegen heb je bijvoorbeeld Sydney Harbour als een schitterend voorbeeld. Wereldattractie! Zijn deze steden zo stom geweest om mega budgethostels te plaatsen in zulke gebieden? Het antwoord is natuurlijk NEEN. Daar zijn ze niet zo stom bezig dat ze het risico willen nemen om zn potentieel fantastische ontwikkeling in gevaar te brengen. Onze gemeente doet dat wel. Ze beloven dat alles gedaan zal worden met het beperken van de overlast, maar ik geloof daar niet in. Amsterdam staat niet bekend om zijn uitmuntende handhavingsbeleid. We zien het al rond de Toren, het is een vuilnisbelt en het ziet er niet uit. Wat doet de gemeente: NIETS. We moeten niet toestaan dat Overhoeks een middelmatige locatie wordt. De stad verdient beter!
Steun ons door ons te likken op FBInterview radio omropfryslan voor behoud muziekpodium groene strand tijdens Oerol!tadaaaaa....
Ook op Skylge net is mijn petitie geplaatst, hartelijk dank hiervoor :-) .
Beste ondersteuner, Bedankt voor uw steun voor de petitie voor het behoud van de spoedeisende eerste hulp in Weert. Er is in korte tijd veel steun gekomen van meer dan zesduizend mensen voor onze actie.
Bij deze een 'update'. Om ook mensen zonder internet gelegenheid te bieden hun steun te betuigen, willen we in WC de Munt een standje zetten waar mensen kunnen tekenen, op een zaterdag van 10 tot 14 uur. We kunnen hier hulp gebruiken, dus mail mij als u een of twee uurtjes kunt meehelpen. Inmiddels is er ook een afdrukbare handtekeningenlijst te downloaden op https://drive.google.com/file/d/0B2NvQISx77B7S0F2V296YW5hb1k/preview,deze mag vrij verspreid worden. De inleverdatum hebben we op 25 februari gezet. Wellicht wordt dat verlengd. Ik moet nog besluiten over het aanbiedingsmoment van de petitie. Graag zou ik hier met jou over overleggen, ook over de voortgang van de petitie/actie. Mail mij op p.lempens@gmail.com liefst met telefoonnummer zodat we met wat mensen kunnen overleggen. Alle fracties in de gemeenteraad van Weert hebben het gemeentebestuur verzocht om de directie van het ziekenhuis actief te ondersteunen voor het behoud van de SEH. De cliëntenraad van het ziekenhuis heeft via twitter opgeroepen de petitie te ondersteunen. We wachten nog op een reactie van hun. Via onze facebookpagina kunt u ook op de hoogte blijven van deze actie. https://www.facebook.com/eerstehulpweert Organisaties die ons initiatief met naam willen ondersteunen, kunnen zich bij mij melden. Paul Lempens Actiecomité behoud eerste hulp Weertp.lempens@gmail.com
FacebookpaginaAllen hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie. De resultaten zijn samen met het bezwaarschrift middels aangetekende post ingediend bij de gemeente Rheden. Wij hopen op een spoedige reactie!.
Lieve petitie ondertekenaars...willen jullie aub deze petitie zoveel mogelijk delen, mailen en voortzeggen...heb meer handtekeningen nodig wil het wat uithalen....bij voorbaat dank, Evie :-) .
Het afgelopen jaar heb ik niet veel tijd besteed aan de petitie Overschakelen op kringlooplandbouw. Toch blijkt dat de tijd rijp begint te worden om hem te overhandigen. Komende vrijdag 21 en zaterdag 22 februari is de Voedsel Anders conferentie in Wageningen.
Ik ga proberen de petitie aan te bieden aan één van de aldaar aanwezige politici. Als je nog mensen kent die hem willen ondertekenen, dan moet dat dus op donderdag 20 februari 2014 gebeuren. Ik hoop de 2000 gepasseeerd te zijn als ik hem ga aanbieden... Want het is de hoogste tijd voor verandering!
Gevoel voor humusOp donderdagavond 27 februari 2014 wordt de petitie aangeboden aan burgemeester Wouter Kolff, voorafgaand aan de raadsvergadering in het gemeentehuis. U bent hiervoor van harte uitgenodigd! Meer informatie hierover kunt u vinden op www.fransegat.nl ..