Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Op 26 januari 2017 is onderstaande tekst als eerste voortgangsbericht verzonden naar alle ondertekenaars van deze petitie die aangegeven hebben op de hoogte gehouden te willen worden.
Beste bewoners van Kruiskamp, Engelen en Maaspoort,
Meer dan 200 adressen in de Kruiskamp en ruim 1.000 in Engelen spraken zich uit tegen de plaatsing van 4 zéér grote windturbines op en rond de Rietvelden.
Inmiddels weten we, dat als we nu niet handelen er nog veel meer komen dan die 4. Er staan er 20 gepland voor de hele omgeving Den Bosch.
DINSDAG 31 JANUARI 19.00u beslist de gemeenteraad over het energietransitie-programma 2017 – 2020 waarin ook deze 4 windturbines staan.
De geplande turbines van Heineken, BCTN, Barten en fam. Pennings zijn hier onderdeel van. Dus wanneer het voorstel wordt aangenomen zijn de windturbines op deze plek ook aangenomen. Als bewonersplatform zijn we volop in gesprek met raadsleden en politieke partijen. Er komt een motie om Windpark De Rietvelden eruit te knippen en apart te behandelen. Daar is steun van de meerderheid van de raad voor nodig, op deze avond stemmen zij! En daar is uw hulp voor nodig: we moeten massaal aanwezig zijn en laten weten dat er géén draagvlak is bij de direct omwonenden (dit is namelijk een voorwaarde voor plaatsing, zo schrijft de gemeente in haar stukken). De vergadering is openbaar.
Dr. van Manen, huisarts te Engelen, zal inspreken over het onderwerp laagfrequent geluid en gezondheid.
Als de motie wordt ondersteund, dan kunnen we in gesprek met betrokken partijen voor alternatieve vormen van duurzame energie waaronder misschien ook windturbines maar dan op een andere plaats of eventueel op zee. Bedrijven hebben nu de lusten en de omwonenden de lasten. We willen onze verantwoordelijkheid voor klimaatneutraal Den Bosch niet ontlopen en laten onze betrokkenheid zien. We willen een oplossing die past bij een gezonde leefomgeving. Er zíjn alternatieven, daarover zijn we al in gesprek met de politiek en later het bedrijfsleven onder het motto: “Energieneutraal is een gezamenlijk verhaal “.
KOMT ALLEN NAAR HET BESTUURSCENTRUM Achter het Stadhuis 5-7 dinsdag a.s. om 19:00 uur.
Deel dit bericht! Samen staan we sterk! Namens de bewonersgroep NEE tegen Windpark de Rietvelden
Voor meer informatie op Facebook: https://www.facebook.com/Tegen-windmolens-bij-Engelen https://www.facebook.com/NEEWindmolensDeRietvelden
Christine Eskes, gemeenteraadslid van het CDA heeft aan het College van Burgemeester en Wethouders schriftelijke vragen gesteld.
Geacht college, De Straatweg in Hillegersberg is een mooie, lange weg. Helaas leent dit zich ook voor verkeersgedrag van een minder mooie aard.
Zo is de snelheid te hoog en worden zebrapaden stelselmatig genegeerd. Bovendien is er sprake van een onoverzichtelijk kruispunt met de Kleiweg dat tot gevaarlijke situaties leidt. Eind vorige maand lanceerde een bezorgde omwonende dan ook een petitie waarin wordt gevraagd om veilige oversteekplaatsen op de Straatweg. Deze petitie is ondertussen al zo’n 380 keer ondertekend. De initiatiefnemers worden overstelpt met reacties van omwonenden en ouders van kinderen die de school in de buurt bezoeken. Veel van deze mensen hebben incidenten of bijnaincidenten meegemaakt bij het oversteken. Wat ons betreft is dit een duidelijk en breed gedragen verzoek vanuit de buurt en wij hebben naar aanleiding hiervan dan ook de volgende vragen: 1. Bent u bekend met deze petitie en de hierin geuite zorgen over de verkeersveiligheid op de Straatweg? 2. Bent u bereid op korte termijn met omwonenden in gesprek te gaan over de ervaren onveiligheid van oversteekplaatsen op de Straatweg en samen met hen te kijken naar oplossingen hiervoor? 3. Is het mogelijk om in de tussentijd de verkeershandhaving op de Straatweg te versterken?
We zijn benieuwd naar de antwoorden van het College. Hopelijk word de petitie tijdens het wachten nog vaak gedeeld en getekend!
Op Tweedekamer.nl staat dat de aanbieding van de petitie "Strafmaat aanpassen zinloos geweld" op 14 februari 2017 zal plaatsvinden in de Statenpassage in het parlement.
Beste ondertekenaars van de petitie voor de Boeletuin-kantine,
De petitie is op 23 december aangeboden aan de Facilitaire Campus Organisatie van de VU. Zoals sommige waarschijnlijk al weten is De Boeletuin-kantine op het moment gesloten.
De beheerders Niek en Ellen hebben uiteindelijk zelf de knoop doorgehakt en hun contract opgezegd per 1 januari. De kantine zal, zoals beslist door de VU, ook niet over worden genomen door een andere partij. We zijn heel blij dat ze de afgelopen 2 jaar zo’n fijne en unieke plek hebben gecreëerd waar we van hebben genoten, zoals wel blijkt uit de massale ondersteuning van deze petitie.
Nu de kantine toch zal verdwijnen, zal er nagedacht worden over een goede invulling van dit deel van het terrein totdat er gebouwd gaat worden in 2019. We zijn met de VU in overleg hoe dit groene stuk weer een leuke benutting kan krijgen vanaf het voorjaar en we verzamelen nu goede ideeën.
Groeten, Het petitie-team
De handtekeningenactie in de bibliotheken is een groot succes. Er zijn inmiddels enkele duizenden handtekeningen opgehaald.
En de actie gaat door!
Deze online petitie loopt parallel met het verzamelen van de handtekeningen in de bibliotheken en mag als ondersteunend daaraan worden gezien. Als je de actie wil steunen en nog niet in de bibliotheek hebt getekend, teken dan hier!
De waarheid over de Oostvaardersplassen. Zie de video van De Nieuwe WilderniX.
In de raadsvergadering van 24 januari stelde het CDA vragen over de slechte communicatie. Want waarom kwam het College van Gemeentebelangen, Groen Links, PvdA en D66 niet in actie na de negatieve uitspraak van de Raad van State (december 2015)? Waarom werden inwoners en de raad niet proactief geïnformeerd over deze uitspraak en voorbereid op de bouw en gevolgen van deze windwapper? Volgens wethouder Bruines omdat het College formeel niet verantwoordelijk is.
Dat zijn de gemeente Den Haag en de CEVA. "Achteraf hadden we misschien alerter kunnen zijn en meer moeten doen", zo gaf ze toe.
Inwoners zijn duidelijk over het hoofd gezien. Of zoals een bewoner zei: aan alle milieunormen is keurig voldaan, maar niet aan communicatienormen. We houden een stevige vinger aan de pols en hebben wederom aangedrongen op een deugdelijk overleg met omwonenden.
In de raadsvergadering van 24 januari heeft het CDA bij monde van raadslid Jaap Geluk de eerste 700 handtekeningen tegen de windturbine in de Vlietzone aangeboden aan burgemeester Tigelaar. Een stevig signaal van onze bewoners.
In een motie drongen we er eveneens op aan om de windturbine weg te krijgen.
Iedere concrete mogelijkheid hiertoe willen we aangrijpen, hoe gering de juridische kansen misschien ook zijn. Het College van Gemeentebelangen, PvdA, D66 en Groen Links wilde hier echter niets van weten. Ze steunden de motie niet. Een gemiste kans.
De raad stemde wel in met een motie van Gemeentebelangen die vroeg om naleving van de milieueisen. Dat is echter zo vanzelfsprekend dat volgens ons een motie overbodig is.