Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Wat een heerlijke verrassing om 's morgens wakker te worden en er zijn weer meer dan 100 ondertekenaars bij. Dank zij het delen van zoveel lieve mensen!.
Ik denk dat heel veel mensen kunnen begrijpen dat het beleid niet deugt.
Als we er over vertellen snapt iedereen vaak dat het krom is dat de de één het wel krijgt en de ander niet. Terwijl er duidelijk in de regels staat: je hebt recht op Dubbele Kinderbijslag als je een zorgintensief kind hebt! Die zorgintensiviteit kunnen we als ouders heel goed zelf beoordelen.
Sman krijgt zijn terras terug :)
Het Noordhollands Dagblad van 9 juni 2017:
Danny Pickkers van café Sman in Wormerveer krijgt alsnog vergunning voor een terras aan de Zaan.
,,Ik heb vandaag met de (...) Lees verder
.
Hoi iedereen, Allereerst, bedankt dat jullie allemaal de petitie ondertekend hebben!
Vandaag staat er in het Haarlems Dagblad (regionaal katern, Haarlemmermeer) een artikel over de petitie, mede dankzij dit artikel hebben we de 1.000 ondertekeningen behaald. Ik wil dus graag het Haarlems Dagblad bedanken voor de interesse.
Verder wil ik iedereen die de petitie heeft ondertekend bedanken, extra dank naar degenen die de petitie gedeeld hebben via sociale media of andere wegen!
Op dit moment ben ik bezig met mailen naar Connexxion en gemeente Haarlemmermeer om de petitie te overhandigen en eventueel spreektijd aan te vragen en/of een gesprek met Connexxion aan te gaan.
Ik houd jullie op de hoogte! Groetjes, Carmen Timmerman .
Er wordt ook gezegd dat het niet mogen hebben van dubbele nationaliteit een probleem is en alles moeilijker maakt. Kijk het programma hier.
Woensdag 21 juni a.s. om 19.30 uur in het stadhuis een raadsbijeenkomst over de archeologische vondst aan de Duveltjesgracht waarbij iedereen welkom is.
De agenda luidt als volgt:
Ik ben opzoek naar een Wajonger uit Amsterdam die zijn verhaal zou willen vertellen. - Hoe bijvoorbeeld de beoordeling arbeidsvermogen is verlopen - Hoe de begeleiding van UWV is/was - Of je een baan hebt gevonden etc.
Email even naar: rayeed@hotmail.com
Alvast bedankt!
Wethouder Veltman van de gemeente de Fryske Marren deed in de Commissie Ruimte voorkomen dat het Eintsje fan'e daam viel onder het friesmerenproject. In de uit te voeren projectenagenda staat als project genoemd "een Eyecatcher".Die zou geplaatst worden als het hokje op de westhavendam zou worden afgebroken.
Indien dat gerealiseerd zou worden, zou er geld uit de friesemerenpot aan kunnen worden bijgedragen (provinciegeld) Nu die plannen niet door gaan, maar het hokje blijft staan en er dus GEEN eyecatcher komt, is nog niet duidelijk of er geld vanuit de pot van het Friese meren project komt. Kortom de stelling dat het Eintsje fan 'e daam nu valt onder het friesmeren project is niet juist, dat zou alleen het geval zijn als de eyecatcher op het Eintsje wordt geplaatst.Nu dat project niet door gaat, is geen nieuw project aan de Friesemeren Agenda toegevoegd. Ergo, de informatie van ee wethouder, verstrekt aan de commissie Ruimte zijn vraagtekens bij te stellen.