Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Eigenaars van een defibrillator draaien niet langer op voor de kosten van het gebruik van de AED na inzet. Vanaf 1 januari 2018 jaar komt er een regeling om de kosten voor het gebruiksklaar maken van het reanimatie-apparaat volledig te vergoeden aan de AED-eigenaar.
De regionale RAV's (Regionaal Ambulancevoorziening) spelen hierin een belangrijke rol, heeft minister Edith Schippers donderdag 6 juli laten weten.
Lees de reactie van Rutte, en het antwoord van Keij. Lees Meer.
Nota bene 6 procent van de Nederlanders woont in het buitenland, het is een heel grote groep. Krampachtig vasthouden aan één nationaliteit...
PvdA Kamerlid Gijs van Dijk wilt dat de korting ook word teruggedraaid.
Ik heb hem vorige week verzocht er wat over te zeggen, gedaan dus.
https://youtu.be/vwBFqNoNaag juli 2017 - Rex is dood. Wij hebben geen woorden voor zoveel onrecht.
Als Rex niet door de RVO en het OM als een voorwerp was behandeld, was hij nu nog in leven. Rex was geen voorwerp, maar een bijzondere hond met een eigen unieke waarde. Een hond die aan Dora veel liefde gaf. Herdenk Rex en kijk naar dit filmpje en teken alstublieft de petitie Hond Rex is geen voorwerp op petities.nl https://hondrexisgeenvoorwerp.petities.nl/ Hier moet een einde aan komen. Dieren zijn geen dingen!
Op 15 juni heb ik op het gemeentehuis de petitie (ruim 650 keer ondertekend!) aangeboden aan de voorzitter van het presidium (zie Facebook bericht Gemeenteraad Almere). Ik heb de toezegging gekregen dat iemand in de raad het zou gaan oppakken en dat ik wordt uitgenodigd bij een gesprek met Syntus.
Daarna is het oorverdovend stil geworden. Ik heb verschillende keren navraag gedaan zowel bij de gemeente. Een paar dagen geleden heb ik te horen gekregen dat er iets fout is gegaan en dat de petitie nu alsnog in behandeling wordt genomen. Daarna is het weer stil geworden. Je kunt helpen om de gemeente in beweging te krijgen door een mail te sturen aan de voor Openbaar Vervoer verantwoordelijke wethouder Frits Huis (f.huis@wxs.nl) of aan de adviseur Harmen Otto Smedes (hosmedes@almere.nl).
On June 15th, I submitted a petition (signed more than 650 times!) to the chairman of the presidency (see Facebook message Gemeenteraad Almere). I got the promise that someone in the council would pick it up and that I would be invited to a conversation with Syntus. Then it became deafening quiet. I have been inquiring several times at the municipality. A few days ago, I was told something went wrong and that the petition will be processed now. After that, it became quiet again. You can help to get the municipality in motion by sending an email to Frits Huis (f.huis@wxs.nl) responsible for Public Transport or to Harmen Otto Smedes, the consultant (hosmedes@almere.nl).