Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Wie de beelden van Breda tijdens Carnaval 2023 naast die van 2026 legt, gelooft zijn ogen niet. Waar de straten voorheen bedekt waren onder een tapijt van plastic wegwerpbekers, is het straatbeeld nu veel schoner.
Het geheim? Geen eindeloze opvoedcampagnes, maar een universeel, gesloten systeem met herbruikbare bekers en statiegeld. lees verder
De gemeenteraad verkiezingen staan voor de deur en wij willen u middels deze brief er op wijzen welke partijen tegen windturbines zijn en aangegeven hebben zich actief in te zetten om plaatsing te voorkomen. Politieke partijen die de gezondheid en welzijn van natuur en hun inwoners boven aan de lijst hebben staan en zich dus duidelijk uitspreken tegen mega windturbines in Meierijstad zijn:
Met klem verzoeken wij u in elk geval te gaan stemmen 18 maart en maak bij voorkeur een keuze uit een van bovenstaande partijen! Deel dit bericht in u netwerk zodat we het maximaal aantal mensen kunnen bereiken! .
Beste dorpsbewoners,
Inmiddels is deze petitie meer dan 1000 keer ondertekend. Een duidelijk signaal vanuit onze dorpen, waarvoor andermaal mijn dank!
Vanwege alle chaos met het busvervoer in Utrecht, heb ik het aanbieden van de petitie nog iets uitgesteld, tot na de gemeenteraadsverkiezingen.
Als er überhaupt nauwelijks bussen rijden, valt die ene extra bus in Vleuten en Haarzuilens wellicht een beetje in het niet...
Na de gemeenteraadsverkiezingen ga ik mijn uiterste best doen dit onderwerp zowel bij de gemeenteraad als in de Provinciale Staten op de agenda te krijgen, als die zich binnenkort gaan buigen over de voorstellen voor de dienstregeling van 2027.
Met vriendelijke groet, Jasper Jonkers
De langst gedetineerde Nederlander in het buitenland, Jaitsen Singh (81), is overgebracht naar Nederland. Hij zat bijna 42 jaar vast in de VS.
Vrijdagochtend is hij (...) lees verder
Woningnood, betaalbaarheid en verstandig beheer van gemeenschapsgeld, daarom vraagt de petitionaris van de petitie Bebouw de Kwakelwei in Katwijk uw steun:
"Onderteken deze petitie en zeg: JA tegen wonen, JA tegen zorg en JA tegen de ontwikkeling van de Kwakelwei!
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
De petitie gaat vandaag naar de Gemeente Haarlem .
Update – maart 2026
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brief over de ongelijke uitwerking van de AOW ontvangen.
De commissie heeft laten weten dat de informatie uit mijn brief kan worden gebruikt bij een toekomstig commissiedebat over pensioenonderwerpen. Kamerleden kunnen deze informatie gebruiken ter voorbereiding op dat debat.
Hiermee is dit onderwerp ook onder de aandacht van de Tweede Kamer gebracht.
Mensen die deze situatie herkennen of dit onderwerp belangrijk vinden, kunnen hun steun laten blijken door deze petitie te ondertekenen en te delen.
Deze petitie is op maandagavond 9 maart 2026 aangeboden aan de gemeenteraad: https://zwolle.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/1ef11edb-a6e1-40fe-8aca-1cb88f2c1eaa.